编制货物溢短单应注意哪些方面?
第1题:
货物溢短单是在卸货完毕后,由理货长根据现场理货人员在卸货过程中发现货物的各种残损情况的记录汇总编制而成,用于表明货物残损情况的证明。
第2题:
船方为办理货物交付或收受手续,在货物单证上签字,主要是在货物残损单、货物溢短单、()和理货证明书上签字,称为签证。
第3题:
我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明货物残损情况的单证是()。
第4题:
进口货物清单
卸货清单
卸货报告
货物溢短残损单
第5题:
货物溢短单
货物残损单
过驳清单
A和B都是
第6题:
货物残损单
货物交接单
货物溢短单
货物计数单
提货单
第7题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
第8题:
①②③④⑤⑥
①②③④
①②③
⑤⑥
第9题:
船方应拒绝签认
因溢短单无法律效力,船方可以签认
船方应在溢短单上加以批注再签字
视具体情况而定
第10题:
货物残损单和货物溢短单
卸货报告
过驳清单
现场记录
第11题:
货物溢短单
货物残损检验报告
危险货物安全装载证书
集装箱装运危险货物证明书
第12题:
现场记录
理货计数单
理货日报表
收货单
第13题:
货物验收应注意哪些方面?
第14题:
下列由卸货港常用的单证是()。
第15题:
货物残损单
货物溢短单
卸货报告
理货报告
第16题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
第17题:
①~④
①~③
①②④
②③④
第18题:
货物溢短单
货物残损单
卸货报告
A+B
第19题:
Ⅰ;Ⅱ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ;Ⅲ;Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
第20题:
勿需船方确认
需收货人与大副共同签认
溢短数字有争议,大副应在批注后再签字
以上均错
第21题:
卸货报告
货物残损单
交货记录
货物溢短单
第22题:
Ⅰ,Ⅱ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
第23题:
收货人与大副需共同签认
溢短数字有争议,应加以批注再签字
溢短单勿需船方确认
A和B