参考答案和解析
正确答案: 残损率指残损货物占整票货物的百分比率。
残损率仅适用于残损严重的大宗货物,不适用于件杂或和大宗货物的一般残损。
更多“货物残损程度如何表示?分别适用于什么货物?”相关问题
  • 第1题:

    编制货物残损单的依据是什么?经船方签认后应向谁提供?


    正确答案: 货物残损单是依据现场记录汇总编制的。
    货物残损单经船方签认后,提供船方、海关、港口、船代、货方、船公司、人保等单位。

  • 第2题:

    货物起卸前在船上发现的残损,称为原残,由港方对残损货物负责。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    理货人员为了确保出口货物完整无损,进口货物分清原残和工残,在船舶装卸过程中,剔除残损货物,记载原残货物的(),称为理残。

    • A、积载部位
    • B、残损情况
    • C、残损原因
    • D、残损数字

    正确答案:A,B,D

  • 第4题:

    理残的任务有()。

    • A、查明残损货物的受损情况
    • B、追究责任人的责任
    • C、明确残损货物的责任方
    • D、理清残损货物的数量

    正确答案:A,C,D

  • 第5题:

    在残损现场进行现场查勘时,以下错误的做法是()

    • A、了解情况,索取资料
    • B、检查残损货物的表面情况
    • C、估计残损货物的位置、面积、高度或深度等
    • D、对残损货物进行拍照

    正确答案:C

  • 第6题:

    估定进口商品的残损贬值的考虑因素有()

    • A、残损货物的使用价值
    • B、残损货物的市场销售情况
    • C、收货人的索赔要求
    • D、残损货物赔付方的赔偿能力和态度

    正确答案:A,B

  • 第7题:

    残损货物监卸时应注意()

    • A、对裸装货物残损状况进行查看和记录,要求船方、港方及收货人将残损的货物单独卸载与堆放,对标记、号码、件数及残损情况做好记录
    • B、对粮食的残损状况进行查勘和记录,要求船方在官方检测结果出来之前不得卸货
    • C、对散装货物残损状况、程度进行查勘和记录,要求和监督船方、港方及收货人将完好货物与残损货物进行分卸并分别存放,避免扩大损失
    • D、对包装件货物外表残破状况进行查看和记录,要求船方、港方及收货人将外包装残破的货物单独卸载与堆放,对外包装标记、号码、件数、残破情况做好记录

    正确答案:A,C,D

  • 第8题:

    我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明货物残损情况的单证是()。

    • A、货物残损单
    • B、货物交接单
    • C、货物溢短单
    • D、货物计数单
    • E、提货单

    正确答案:A,C

  • 第9题:

    多选题
    残损货物监卸时应注意()
    A

    对裸装货物残损状况进行查看和记录,要求船方、港方及收货人将残损的货物单独卸载与堆放,对标记、号码、件数及残损情况做好记录

    B

    对粮食的残损状况进行查勘和记录,要求船方在官方检测结果出来之前不得卸货

    C

    对散装货物残损状况、程度进行查勘和记录,要求和监督船方、港方及收货人将完好货物与残损货物进行分卸并分别存放,避免扩大损失

    D

    对包装件货物外表残破状况进行查看和记录,要求船方、港方及收货人将外包装残破的货物单独卸载与堆放,对外包装标记、号码、件数、残破情况做好记录


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    进口货物卸货时发现货物残损,船方应如何处理?() ①货物起卸前在船上发现的残损,船方在签认理货现场记录时,应使用与收货单相同的批注说明残损责任在托运人; ②卸货时未经理货人员验看确认而卸下船的残损货物按工残处理; ③卸货时未经船方验看确认而卸下船的残损货物按原残处理; ④进口货物发现原残,船方应与理货人员随时查验或集中验看,船方应在理货人员编制的现场记录上签字。
    A

    ①②③

    B

    ①③④

    C

    ①②④

    D

    ②③④


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    属于“原残”的是()
    A

    装卸作业中码头工人造成的货物残损

    B

    承运人没有管好货造成的货物残损

    C

    包装不固造成的货物残损

    D

    船舶不适航造成的货物残损


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    残损鉴定中,对残损散装货物分卸的通用要求是()。
    A

    将批次不同的货物分别卸下

    B

    将残损货物集中堆放

    C

    好货中不能混有残货

    D

    残货中尽量少混好货


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    造成货物残损的主要原因是什么?


    正确答案: (1)、货物包装不固或包装质量不符合要求;
    (2)、货物本身的潜在缺陷或自然特性;
    (3)、船舶设备不良;
    (4)、货物装舱积载不当;
    (5)、船舶发生海事;
    (6)、装卸作业不当;
    (7)、气象原因。

  • 第14题:

    在件杂货进口卸货过程中,发现残损货物,理货人员应如何处理?


    正确答案: 要点:
    (1)查明残损货物的受损情况。首先根据装货单或进口舱单,核对残损货物的标志、件号和包装,查明其归属于哪一票。其次,仔细检查残损货物包装外表受损情况。最后,确定残损货物的受损范围和程度。
    (2)理清残损货物的数量。由于货物受损原因各不相同,因此,会带来不同受损情况。不管货物受损程度如何,理货人员必须理清残损货物的数量,这是理货人员工作职责。
    (3)明确残损货物的责任方。确定原残、工残货物。
    海事货物的处理。
    未经理货人员确认而卸下船的残损货物,原则上按工残处理,除非不明显的残损。
    货物包装发生轻微残损,但不危及内货质量或数量时,可不作为残损货物处理。

  • 第15题:

    货物残损的状态主要为哪些?英文如何表示?


    正确答案:残损状态:破损(BROKEN)、变形(DEFORMED)、散捆(BUNDLE OFF)、潮湿(WET WITH MOISTURE)、融化(MELTED)、霉烂(ROTTEN)、污染(STAINED)、水渍(WATER STAINED)、油渍(OIL STAINED)、污渍(DIRT STAINED)、汗水渍(WET WITH SWEAT)、弯曲(BENT)、渗漏(OOZING)、反钉(RENAILES)、虫蛀(WORM-EATEN)、粘连(STICKING TOGETHER)、铅封脱落(SEAL OFF)、卷边(EDGE FOLDED)、锈蚀(RUSTY)等。

  • 第16题:

    装/拆箱理货单、集装箱货物溢短残损单的用途是什么?如何填制?


    正确答案: 装/拆箱理货单
    是理货员记载集装箱箱内货物票号、数字和残损情况的原始记录,是编制集装箱货物溢短/残损单的依据;
    填制说明:
    (1)在填制装/拆箱理货单证时,通常使用英文版单证,用中文体填写。货主有特殊要求可使用中文版单证,或使用英文版单证,英文填写;
    (2)装/拆箱理货单为装箱或拆箱一单两用单证,在装箱时划去“STRIPPING”和“B/L”字样,在拆箱时划去“STUFFING”和“S/O”字样;
    (3)按装拆箱有关资料如实填写船名、航次,日期以“月—日,年”顺序填写,一律用8位数表示;
    (4)在“装/拆箱地点”栏内,对“门/门”作业的集装箱,应填写装拆箱地点或单位名称。对在码头或理货公司设点的货运站作业的集装箱,只需写明单位名称和操作过程;
    (5)在“集装箱尺寸”栏内,按所装箱或拆箱的实际集装箱尺寸填写。对特殊集装箱应同时标明集装箱类型代号。
    (6)在“货物包装”栏内,按实际货物包装分类填制,如箱、盒、包、托、袋、桶、亮格箱、捆、支、裸装、圈、卷等,不得笼统填写为“件”;
    (7)在“铅封号”栏内,按装箱完毕后,理货人员所施铅封号如实填写;在拆箱作业中,按集装箱实际铅封号填写。对拆箱时发现无铅封或铅封断失的集装箱,按实际情况注明,并取得收货人或代理人的确认和签字。
    (8)在“残损情况”栏内,填写拆箱过程中发现的原残件数和残损状况;
    (9)在“合计”栏内,拆箱时应注明“空”或“未空”字样,装箱时应注明“完”或“未完”字样,如集装箱箱内货物未拆完或未装满,需加封(锁)时则应注明铅封号;
    (10)在“备注”栏内,应填写集装箱尺寸、箱数、货物总件数和总吨位,以及需要说明的情况等;
    (11)在“计数”栏内,每行数字结束后一空格内加上符号“+”(俗称小关门),在不用的空行处加上符号“フ”(俗称大关门)。
    集装箱货物溢短残损单
    是记载集装箱箱内货物件数溢出或短少,以及原残情况的凭证,是海关对箱内货物进行监管和有关方进行索赔的重要依据。
    填制说明:
    (1)集装箱货物溢短残损单,根据装/拆箱理货单汇总编制,加盖分公司业务章后始为有效;
    (2)当全船集装箱拆箱完毕,未发现货物件数溢短和货物原残时,仍需编制“集装箱货物溢短残损单”,通栏内用英文“NL”表示;
    (3)对一票货物装多个集装箱,舱单列明分箱数字的货物,要分别按箱报件数溢短或货物原残。对未列明分箱数的货物,按实际处理;
    (4)对卸船时铅封完好,拆箱前铅封断落、丢失后拆箱单位自行启封的集装箱,箱内货物件数短少或残损,由拆箱单位自行负责,理货人员不得为其填制“集装箱货物溢短残损单”。

  • 第17题:

    残损鉴定中,对残损散装货物分卸的通用要求是()。

    • A、将批次不同的货物分别卸下
    • B、将残损货物集中堆放
    • C、好货中不能混有残货
    • D、残货中尽量少混好货

    正确答案:C,D

  • 第18题:

    “工残”是指()

    • A、装卸作业中码头工人造成的货物残损
    • B、承运人没有管好货造成的货物残损
    • C、包装不固造成的货物残损
    • D、船舶不适航造成的货物残损

    正确答案:A

  • 第19题:

    表示贬值率方式有()

    • A、整批残损货物总的贬值率
    • B、残损货物在市场上的实际销售价格
    • C、赔款与完好货物的价格之比
    • D、列明残损货物的损失程度,以此代表贬值率

    正确答案:A,D

  • 第20题:

    多选题
    我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明货物残损情况的单证是()。
    A

    货物残损单

    B

    货物交接单

    C

    货物溢短单

    D

    货物计数单

    E

    提货单


    正确答案: E,D
    解析: 我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明货物残损情况的单证有货物残损单和货物溢短单。其中,货物残损单是在卸货完毕后,由理货长根据现场理货人员在卸货过程中发现货物的各种残损情况的记录汇总编制成的,用于表明货物残损情况的证明;货物溢短单是在卸货时,对每票货物所卸下的数量与载货清单上所记载的数量不相符(发生溢卸或短卸)情况下,待船舶卸货完毕,清理数字后,由理货长汇总编制的,用于表明货物溢出或短缺的情况。

  • 第21题:

    多选题
    估定进口商品的残损贬值的考虑因素有()
    A

    残损货物的使用价值

    B

    残损货物的市场销售情况

    C

    收货人的索赔要求

    D

    残损货物赔付方的赔偿能力和态度


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列属于关税法定免税货物的有( )
    A

    企业取得关税税额为40元的一票货物

    B

    用于广告的货样

    C

    外国政府无偿赠送的货物

    D

    货物进口后发现部分有残损,后与外国卖方沟通后,按残损数量补偿了新货,残损货物未退回


    正确答案: C,B
    解析: 选项A,属于关税税额在人民币50元以下的一票货物,应当免税;选项B,无商业价值的货样才能免税,所以不选;选项C,符合关税免税规定;选项D,残损数量未退回,补偿的新货不得免税。 [该题针对“关税的税收优惠”知识点进行考核]

  • 第23题:

    多选题
    表示贬值率方式有()
    A

    整批残损货物总的贬值率

    B

    残损货物在市场上的实际销售价格

    C

    赔款与完好货物的价格之比

    D

    列明残损货物的损失程度,以此代表贬值率


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析