在船舶装卸件杂货过程中,理货员的工作岗位是四点一线,但交接界限是(),以此作为划分承托双方责任的界限。
第1题:
注意在F贸易术语中,风险和费用的划分不同()
第2题:
以FOB包括理舱成交,则买卖双方风险的划分界限是:()。
第3题:
按照《2000年通则》规定,如果双方以FOB术语成交,买卖双方风险划分的界限是()。
第4题:
“船舷为界”的确切含义是()。
第5题:
根据《2000年通则》的解释,采用CIF术语时,买卖双方风险划分界限是()
第6题:
在DEQ贸易术语下,买卖双方风险转移的界限是()。
第7题:
在杂货班轮运输中,不论采取怎样的卸船交货的形式,船东的责任和卸货费用都是以()为责任界限。
第8题:
FAS是以指定装运货港买方指定装货地点的指定船边作为界限
FOB是以装运港货物越过船舷作为界限
在FCA中则是以货物承运人的时间和地点作为界限
第9题:
装运港船边
目的港船边
装运港船舷
目的港船舷
第10题:
说明风险划分的界限
承担责任划分的界限
承担费用划分的界限
说明装船费用的负担问题
第11题:
FAS是以指定装运货港买方指定装货地点的指定船边作为界限
FOB是以装运港货物越过船舷作为界限
在FCA中则是以货物承运人的时间和地点作为界限
第12题:
装运港船边
进口国目的地
装运港船舷
指定目的港
第13题:
按CIF Ex Tackle条件成交,买卖双方风险划分的界限为()
第14题:
采用CIP术语时,买卖双方风险划分界限是:()。
第15题:
FAS条件下买卖双方风险划分界限是装运港船边。
第16题:
在FOB条件下,买卖双方风险划分界限是()
第17题:
根据INCOTERMS2010,关于FOB、CFR、CIF下列说法正确的是()
第18题:
国际贸易实务中,采用CFRLanded(卸至岸上)术语时,买卖双方风险划分界限是()
第19题:
三者都适用于各种运输方式
三者都是船边交货
三者都以装运港船上作为风险划分的界限
三者都以装运港船舷作为风险划分的界限
第20题:
货交买方处置
货交第一承运人
装运港船边
装运港船舷
第21题:
装运港船边
装运港船舷
进口国目的地
指定目的港
第22题:
货交承运人
货物在装运港越过船舷
货物在目的港越过船舷
船舶吊钩所及之处
第23题:
装运港船舷
装运港船边
装运港船舱内
目的港指定地点