更多“在船舶装卸件杂货过程中,理货员的工作岗位是四点一线,但交接界限是(),以此作为划分承托双方责任的界限。A、甲板B、船边C、船舷”相关问题
  • 第1题:

    注意在F贸易术语中,风险和费用的划分不同()

    • A、FAS是以指定装运货港买方指定装货地点的指定船边作为界限
    • B、FOB是以装运港货物越过船舷作为界限
    • C、在FCA中则是以货物承运人的时间和地点作为界限

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    以FOB包括理舱成交,则买卖双方风险的划分界限是:()。

    • A、装运港船舷
    • B、装运港船边
    • C、装运港船舱内
    • D、目的港指定地点

    正确答案:A

  • 第3题:

    按照《2000年通则》规定,如果双方以FOB术语成交,买卖双方风险划分的界限是()。

    • A、以货越船舷为界
    • B、以货交第一承运人为界
    • C、以目的港交货为界
    • D、以船边交货为界

    正确答案:A

  • 第4题:

    “船舷为界”的确切含义是()。

    • A、说明风险划分的界限
    • B、承担责任划分的界限
    • C、承担费用划分的界限
    • D、说明装船费用的负担问题

    正确答案:A

  • 第5题:

    根据《2000年通则》的解释,采用CIF术语时,买卖双方风险划分界限是()

    • A、装运港船边
    • B、进口国目的地
    • C、装运港船舷
    • D、指定目的港

    正确答案:C

  • 第6题:

    在DEQ贸易术语下,买卖双方风险转移的界限是()。

    • A、目的地边境
    • B、在目的地货过船舷
    • C、目的港码头交货地
    • D、目的港船边

    正确答案:C

  • 第7题:

    在杂货班轮运输中,不论采取怎样的卸船交货的形式,船东的责任和卸货费用都是以()为责任界限。

    • A、仓库
    • B、船边
    • C、船上
    • D、码头下

    正确答案:B

  • 第8题:

    多选题
    注意在F贸易术语中,风险和费用的划分不同()
    A

    FAS是以指定装运货港买方指定装货地点的指定船边作为界限

    B

    FOB是以装运港货物越过船舷作为界限

    C

    在FCA中则是以货物承运人的时间和地点作为界限


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在FOB条件下,买卖双方风险划分界限是()
    A

    装运港船边

    B

    目的港船边

    C

    装运港船舷

    D

    目的港船舷


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    “船舷为界”的确切含义是()。
    A

    说明风险划分的界限

    B

    承担责任划分的界限

    C

    承担费用划分的界限

    D

    说明装船费用的负担问题


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    注意在F贸易术语中,风险和费用的划分是不同的()
    A

    FAS是以指定装运货港买方指定装货地点的指定船边作为界限

    B

    FOB是以装运港货物越过船舷作为界限

    C

    在FCA中则是以货物承运人的时间和地点作为界限


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    根据《2000年通则》的解释,采用CIF术语时,买卖双方风险划分界限是()
    A

    装运港船边

    B

    进口国目的地

    C

    装运港船舷

    D

    指定目的港


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    按CIF Ex Tackle条件成交,买卖双方风险划分的界限为()

    • A、货交承运人
    • B、货物在装运港越过船舷
    • C、货物在目的港越过船舷
    • D、船舶吊钩所及之处

    正确答案:B

  • 第14题:

    采用CIP术语时,买卖双方风险划分界限是:()。

    • A、货交买方处置
    • B、货交第一承运人
    • C、装运港船边
    • D、装运港船舷

    正确答案:B

  • 第15题:

    FAS条件下买卖双方风险划分界限是装运港船边。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    在FOB条件下,买卖双方风险划分界限是()

    • A、装运港船边
    • B、目的港船边
    • C、装运港船舷
    • D、目的港船舷

    正确答案:C

  • 第17题:

    根据INCOTERMS2010,关于FOB、CFR、CIF下列说法正确的是()

    • A、三者都适用于各种运输方式
    • B、三者都是船边交货
    • C、三者都以装运港船上作为风险划分的界限
    • D、三者都以装运港船舷作为风险划分的界限

    正确答案:C

  • 第18题:

    国际贸易实务中,采用CFRLanded(卸至岸上)术语时,买卖双方风险划分界限是()

    • A、装运港船边
    • B、装运港船舷
    • C、进口国目的地
    • D、指定目的港

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    根据INCOTERMS2010,关于FOB、CFR、CIF下列说法正确的是()
    A

    三者都适用于各种运输方式

    B

    三者都是船边交货

    C

    三者都以装运港船上作为风险划分的界限

    D

    三者都以装运港船舷作为风险划分的界限


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    采用CIP术语时,买卖双方风险划分界限是:()。
    A

    货交买方处置

    B

    货交第一承运人

    C

    装运港船边

    D

    装运港船舷


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    国际贸易实务中,采用CFRLanded(卸至岸上)术语时,买卖双方风险划分界限是()
    A

    装运港船边

    B

    装运港船舷

    C

    进口国目的地

    D

    指定目的港


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    按CIF Ex Tackle条件成交,买卖双方风险划分的界限为()
    A

    货交承运人

    B

    货物在装运港越过船舷

    C

    货物在目的港越过船舷

    D

    船舶吊钩所及之处


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    以FOB包括理舱成交,则买卖双方风险的划分界限是:()。
    A

    装运港船舷

    B

    装运港船边

    C

    装运港船舱内

    D

    目的港指定地点


    正确答案: C
    解析: 暂无解析