形成不同稳性平衡状态的关键是三心位置。()
第1题:
船舶受外力作用离开平衡位置,当外力消除后能自行恢复到原平衡位置的性能称为船舶的().
A稳性
B浮性
C摇摆性
D抗沉性
第2题:
衡器杠杆的重心与支点的位置关系在不同的情况下,杠杆处于三种不同的平衡状态,即:并联杠杆系、不稳定平衡和()。
第3题:
稳性中的动平衡是指外力矩与稳性力矩的平衡。()
第4题:
中性平衡状态时三心位置的特征是()
第5题:
当船舶处于平衡状态时,船舶具有稳性,主要是指船舶的()组成一个反抗倾斜的力偶所产生的力矩作用下,使船舶恢复到初始位置。
第6题:
船舶做完倾斜试验后应编制倾斜试验报告提交验船师。试验结果应给出空船状态下的()
第7题:
浮心位置
初稳性高度
排水量
中心位置
第8题:
浮心,稳心位置不变,重心位置改变
浮心,稳心位置改变,重心位置不变
载荷向下移动,稳性高度增加;向上移动,稳性高度减少
A和C
第9题:
船舶稳性
船舶浮性
船舶摇摆性
船舶抗沉性
第10题:
稳性平衡
合力平衡
不稳性平衡
随遇平衡
第11题:
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅲ+Ⅴ
Ⅲ+Ⅳ
Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第12题:
大倾角稳性可用GZ表示
船舶横倾前后,漂心位置保持不变
排水量一定时,稳心点随横倾角不同而变,所以不能用GM表示大倾角稳性
A和C均对
第13题:
船舶稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜,当外力消失后,船能回复到原平衡位置的能力。特定的装置能够提高船舶稳性,下列装置中与船舶稳性无关的是()。
A减摇鳍
B减摇水舱
C护舷材
D舭龙骨
第14题:
在动平衡状态下,如果倾角稍有扩大时,稳性力矩做的功小于外力矩做的功,那么这种平衡状态称为临界支稳性状态。()
第15题:
对于排水量不变的具体船舶,影响初稳性高的因素是()位置。
第16题:
具有稳性的船舶,其三心位置的上下关系依次是()
第17题:
处于平衡状态的杠杆会出现如下三种不同情况()
第18题:
杠杆根据其重心位置的不同,可分为三种平衡状态:重心与支点重合是随遇平衡状态;重心在支点下方是稳定平衡状态;重心在支点上方是()状态。
第19题:
具有稳性
不具有稳性
处于不稳定平衡状态
处于随遇平衡状态
第20题:
第21题:
减摇鳍
减摇水舱
护舷材
舭龙骨
第22题:
稳性
浮性
摇摆性
抗沉性
第23题:
初稳性高度;
重心位置;
浮心位置;
KG0和GM0。