在干舷甲板边顶平面以下76mm处绘制的一条平行于干舷甲板边线的曲线称为安全限界线，它表示（）A、船舶装载时的吃水限界线B、船舶横倾时的吃水限界线C、船舱破损进水后的吃水限界线D、凡在安全限界线以下状态的船舶都可认为是安全的

题目

在干舷甲板边顶平面以下76mm处绘制的一条平行于干舷甲板边线的曲线称为安全限界线，它表示（）

  • A、船舶装载时的吃水限界线
  • B、船舶横倾时的吃水限界线
  • C、船舱破损进水后的吃水限界线
  • D、凡在安全限界线以下状态的船舶都可认为是安全的
相似考题

1.吊艇架横张索上配备的救生索长度应满足（）。A.船舶最大航行吃水，并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面B.船舶最大航行吃水，并向放艇舷横倾20度时到达水面C.船舶最小航行吃水，并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面

2.只能在狭水道或航道内安全航行的船舶包括________。A.长度大于100米的船舶B.限于吃水的船舶C.操限船D.B+C

3.钢质船舶的干舷是_____。A.型深加上甲板厚度与吃水的差B.型深加上甲板厚度与满载吃水的差C.甲板高与满载吃水的差D.甲板高与吃水的差

4.在以下几个尺度中，哪个表示船舶储备浮力的大小？A.吃水B.干舷C.全长D.全宽

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  • 第1题：

    各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的：

    A.最小吃水及最小干舷

    B.最大吃水及最大干舷

    C.最小吃水及最大干舷

    D.最大吃水及最小干舷


    正确答案：D

  • 第2题：

    吃水和干舷是指船舶尺度。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    The height from waterline to the bottom of ship is called draft.（）

    • A、水线到船舶主甲板的高度称为干舷。
    • B、水线到船舶底部的高度称为干舷。
    • C、水线到船舶底部的高度称为吃水。
    • D、水线到船舶主甲板的高度称为吃水。

    正确答案:C

  • 第4题：

    各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的：（）。

    • A、最小吃水及最小干舷
    • B、最大吃水及最大干舷
    • C、最小吃水及最大干舷
    • D、最大吃水及最小干舷

    正确答案:D

  • 第5题：

    土的分类过程中低液限和高液限的分界线是50%。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    单选题
    只能在狭水道或航道内安全航行的船舶包括（）
    A

    长度大于100米的船舶

    B

    限于吃水的船舶

    C

    操限船

    D

    B+C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船舶干舷越大，表示船舶的（）越大。
    A

    纵强度

    B

    设计吃水

    C

    吃水差

    D

    储备浮力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    舶干舷越大，表示船舶的（）越大。
    A

    纵强度

    B

    设计吃水

    C

    吃水差

    D

    储备浮力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    各类船舶勘划载重线标志的目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的（）。
    A

    最小干舷及最小吃水

    B

    最小干舷及最大吃水

    C

    最大干舷及最小吃水

    D

    最大干舷及最大吃水


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶干舷的计算公式为：F=D－d－δ，其中δ是指（）。
    A

    船舶平板龙骨的厚度

    B

    船舶干舷甲板的厚度

    C

    船舶横梁的厚度

    D

    船舶吃水的修正量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    在计算船舶稳性时，应计及进水角的影响；下述表述正确的有（）
    A

    船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。

    B

    布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。

    C

    干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。

    D

    干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的：（）。
    A

    最小吃水及最小干舷

    B

    最大吃水及最大干舷

    C

    最小吃水及最大干舷

    D

    最大吃水及最小干舷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    表示船舶横倾程度的常用方法是（）

    • A、左右舷吃水差
    • B、横倾角
    • C、干舷甲板的左右舷边离水面的高度
    • D、甲板的倾斜程度

    正确答案:B

  • 第14题：

    载重线标志圆环的中心至甲板线上边缘的垂直距离为（）

    • A、夏季干舷
    • B、冬季干舷
    • C、船舶吃水
    • D、核定干舷

    正确答案:A

  • 第15题：

    吊艇架横张索上配备的救生索长度应满足（）。

    • A、船舶最大航行吃水，并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面
    • B、船舶最大航行吃水，并向放艇舷横倾20度时到达水面
    • C、船舶最小航行吃水，并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面

    正确答案:C

  • 第16题：

    在计算船舶稳性时，应计及进水角的影响；下述表述正确的有（）

    • A、船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。
    • B、布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。
    • C、干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。
    • D、干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。

    正确答案:A,C

  • 第17题：

    单选题
    The height from waterline to the bottom of ship is called draft.（）
    A

    水线到船舶主甲板的高度称为干舷。

    B

    水线到船舶底部的高度称为干舷。

    C

    水线到船舶底部的高度称为吃水。

    D

    水线到船舶主甲板的高度称为吃水。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    当船舶仅有横倾时，平均吃水为（）。
    A

    首中尾的左舷平均吃水

    B

    首中尾的右舷平均吃水

    C

    首尾的右舷平均吃水

    D

    中部两舷的平均吃水


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    载重线标志圆环的中心至甲板线上边缘的垂直距离为（）
    A

    夏季干舷

    B

    冬季干舷

    C

    船舶吃水

    D

    核定干舷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    限界线是指（）。
    A

    水密横舱壁上达的最高一层水密甲板的边线

    B

    上甲板的边线

    C

    船舶侧视图上，舱壁甲板向下76cm所绘一条曲线

    D

    船舶侧视图上，舱壁甲板边线向下76mm所绘一条曲线


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在船体破损进水时，以下提法有误的是（）。
    A

    如破洞较大，必须先实施堵漏

    B

    应迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀

    C

    应派专人不断观察记录船舶前后吃水及干舷高度变化并向船长报告

    D

    正确估算进水量，充分估计险情的发展，尤其在舱内水面接近限界线时


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶重心的位置（）有关。
    A

    船舶吃水

    B

    货物等重量装载情况

    C

    干舷高度

    D

    浮心


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    设船舶的设计满载吃水为dS，实际吃水为d，型深为D，干舷甲板厚度为δ，则船舶的设计干舷高度F为（）。
    A

    F=D－dS

    B

    F=D－dS＋δ

    C

    F=D－d

    D

    F=D－d＋δ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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