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  • 第1题:

    单选题
    关于船舶的横摇周期,以下说法正确的是()。
    A

    自由液面的存在会增大船舶的横摇周期

    B

    随船舶排水量的增加而增大

    C

    随排水量的增大而减小

    D

    以上都是


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第2题:

    单选题
    船上存在自由液面将使船舶()。
    A

    稳性降低

    B

    初稳性高度提高

    C

    重心高度减小

    D

    复原力臂增大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第3题:

    单选题
    在临界稳性高度曲线图上,临界稳性高度GMC随船舶排水量的增大而()。
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变

    D

    变化趋势不确定


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第4题:

    单选题
    在计算各倾角时的静稳性力臂或静稳性力矩值时,如初稳性计算一样,也需进行自由液面修正,即液舱内自由液面()及使静稳性力矩减小。
    A

    使静稳性力臂减小

    B

    使静稳性力臂保持不变

    C

    使静稳性力臂增大

    D

    使静稳性力矩增大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    液舱内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。
    A

    横摇加剧

    B

    复原力臂增大

    C

    稳性降低

    D

    重心高度降低


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    计算船舶的稳性时必须进行()修正,其值恒使GM值()。
    A

    自由液面;增加

    B

    自由液面;减小

    C

    漂心;增加

    D

    漂心;减小


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    船舶压载后舱内存在自由液面,则压载后的稳性将()。
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变

    D

    以上均有可能


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    在横倾角一定的前提下,船舶的形状稳性力臂随船舶排水量的增大而()。
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变

    D

    变化趋势不定


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    关于飞行主操纵力,下列说法正确的是()。
    A

    随舵面尺寸和舵偏角的增大而增大,随飞行速度的增大而减小

    B

    随舵面尺寸和飞行速度的增大而增大,随舵偏角的增大而减小

    C

    随飞行速度和舵偏角的增大而增大,随舵面尺寸的增大而减小

    D

    随舵面尺寸、飞行速度和舵偏角的增大而增大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    船舶重心距基线高度KG随船舶排水量的减小而()。
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变

    D

    变化趋势不定


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响是()。
    A

    使静稳性力矩减小

    B

    使静稳性力矩保持不变

    C

    使静稳性力矩增大

    D

    以上均有可能


    正确答案: B
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  • 第12题:

    单选题
    在研究初稳性时,船舶KM随船舶吃水的增大而()。
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变

    D

    变化趋势不定


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    单选题
    某船一矩形液面的液货舱存有自由液面,该舱长为25m,宽为15m,舱内液体的密度为0.78g/cm3,船舶排水量为26439t,则该液舱的自由液面对稳性的减小值为()m。
    A

    0.29

    B

    0.25

    C

    0.21

    D

    0.16


    正确答案: D
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  • 第14题:

    单选题
    船舶静稳性力臂GZ().
    A

    先随船舶横倾角的增大而增大,之后随船舶横倾角的增大而减小

    B

    与船舶倾角的变化无关

    C

    随船舶横倾角的增大而增大

    D

    D区


    正确答案: B
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  • 第15题:

    单选题
    某舱内存在自由液面,其以稳性的减小值()。
    A

    随舱内液面面积的增大而增大

    B

    随内液面面积的增大而减少

    C

    与舱内液面面积无关

    D

    与舱内液面面积关系不能确定


    正确答案: B
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  • 第16题:

    单选题
    某轮在航行中,有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个,均存在自由液面,则整个航次()。
    A

    自由液面对稳性的影响不变

    B

    自由液面对稳性的影响无法判断

    C

    自由液面对稳性的影响随排水量的变化而改变

    D

    自由液面对稳性的影响随液体密度的变化而改变


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    船舶在排水量较小时,横稳心距基线高度KM()。
    A

    固定不变

    B

    随排水量的增大而增大

    C

    随排水量的增大而减小

    D

    与排水量的关系不能确定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    船舶存在自由液面会使()。
    A

    复原力矩减小

    B

    复原力矩增大

    C

    稳性高度增大

    D

    最小倾覆力矩增大


    正确答案: B
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  • 第19题:

    单选题
    下列有关动稳性力表述正确的是()。
    A

    动稳性力臂随横倾角增大而增大

    B

    动稳性力臂随横倾角增大而减小

    C

    动稳性力臂随横倾角增大而不变

    D

    在稳性范围内动稳性力臂随横倾角增大而增大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    某船排水量为6184t,有边长为9.4m的正方形液舱存有自由液面,舱内液体的密度为0.92g/cm3,则该液舱的液面对稳性的减小值为()m。
    A

    0.12

    B

    0.10

    C

    0.15

    D

    0.06


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在最小许用初稳性高度曲线图上,最小许用初稳性高度GMC随船舶排水量的增大而()。
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变

    D

    变化趋势不确定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    自由液面对静稳性力臂GZ的影响是()。
    A

    使静稳性力臂减小

    B

    使静稳性力臂保持不变

    C

    使静稳性力臂增大

    D

    以上均有可能


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船壳系数k通常()。
    A

    随船舶排水量的增大而减小

    B

    随船舶排水量的增大而增大

    C

    与船舶排水量大小无关

    D

    与船舶排水量大小的关系不能确定


    正确答案: D
    解析: 暂无解析