对双底船中桁材的要求是（）A、应连续贯通不能间断B、允许在舱壁的实肋板处间断，但必须加强连结C、只允许在实肋板处间断，但必须加强连结D、只允许在首尾舱壁处间断，但必须加强连结
题目
对双底船中桁材的要求是（）
- A、应连续贯通不能间断
- B、允许在舱壁的实肋板处间断，但必须加强连结
- C、只允许在实肋板处间断，但必须加强连结
- D、只允许在首尾舱壁处间断，但必须加强连结
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第1题：
舱壁结构中的骨材叫做：
A.肋骨
B.纵骨
C.扶强材
D.肋板
正确答案：C
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第2题：
在纵骨架式中，纵骨起着增强纵向强度的作用，因此它是一根贯通首尾、（）的构件。
- A、不允许间断
- B、只允许在水密肋板和隔舱壁处间断，并加强连结
- C、只允许在实肋和首尾舱壁间断并加强连结
- D、遇实肋板，水密肋板和舱壁处可间断但必须加强连结
正确答案:B -
第3题：
中内龙骨是一根贯通全身的纵构件，它要求是（）
- A、不允许间断
- B、允许在舱壁的实肋板处间断，但必须加强连结
- C、只允许在实肋板处间断，但必须加强连结
- D、只允许在首尾舱壁处间断，但必须加强连结
正确答案:D -
第4题：
下列哪组为主要构件（）
- A、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材；
- B、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板；
- C、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材；
- D、舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。
正确答案:B -
第5题：
单选题承担横向强度的构件有（）。 Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板 Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
BⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
CⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
DⅡ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第6题：
单选题尾尖舱内的加强方法有（）。 Ⅰ加设厚度比首尖舱肋板厚1.15mm的实肋板； Ⅱ当舷侧为纵骨架式时，应在舱顶设置适当数量的强横梁； Ⅲ在中纵剖面处加设制荡舱壁。AⅠ、Ⅱ
BⅠ、Ⅲ
CⅡ、Ⅲ
DⅠ、Ⅱ、Ⅲ
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第7题：
填空题中底桁是（）的连续构件。因为纵骨架式的肋板间距比横骨架式的大，所以在两肋板之间的中底桁的跨距较大，其两侧应设置一对通达（）的肘板来加强它的刚性。水密的中底桁在肘板与肋板之间还应设垂直的加强筋。旁底桁为（）构件，它垂直于基线面或底板，并在（）处间断。正确答案： 水密,邻近纵骨,非水密,肋板解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题一般在水密横舱壁下设置的肋板是（）。A实肋板
B水密肋板
C组合肋板
D轻型肋板
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题下列哪组为主要构件（）A强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材；
B强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板；
C舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材；
D舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题双层底内的油舱与食用水舱之间应：（）A确保水密
B设置隔离空舱
C设水密肋板
D设实肋板
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题在舱底，每一双层底分舱中船底塞设置的要求是：（） ①、在平板龙骨的两侧； ②、在每一分舱后端的水密肋板前一档肋距处； ③、不得开在平板龙骨上； ④、在每一分舱前端水密肋板附近A①、②、③
B②、③、④
C①、③、④
D①、②、④
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题下列哪项不是双层底的组成部分？（）A舭肋板
B实肋板
C水密肋板
D中桁材
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
单底船的实肋板应在中内龙骨处间断。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第14题：
在单底纵骨架式结构中，对实肋板的位置的要求可以放宽，但相邻两实肋板的间距不能大于（）mm。
- A、1100
- B、1800
- C、2500
- D、3200
正确答案:C -
第15题：
实肋板遇中内龙骨和旁内龙骨时的结合主法是（）
- A、实肋板遇龙骨处都应间断以保障纵向强度
- B、实肋板遇龙骨处都不间断以保障横向强度
- C、实肋板仅在中内龙骨处间断
- D、实肋板仅在旁内龙骨处间断
正确答案:C -
第16题：
胸骨角（）
- A、微向前凹
- B、微向前凸
- C、在胸骨柄和体连结处
- D、侧方对第二肋
- E、是查肋序数的
正确答案:B,C,D,E -
第17题：
单选题首尖舱区域的加强方法有：（） ①、设置升高肋板； ②、设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨； ③、设置开孔平台； ④、在中纵剖面处增设制荡舱壁A①、②、③
B②、③
C①、②、④
D①、②、③、④
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第18题：
填空题中内龙骨在（）处间断，旁内龙骨在（）处间断，肋板在（）处间断。正确答案： 横舱壁,肋板,中内龙骨解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题旁内龙骨在横舱壁处间断后，与横舱壁之间有哪几种连接方式？各有何优缺点？正确答案： 旁内龙骨在横舱壁处间断后，与横舱壁之间有三种连接方式：
（1）单独加肘板；
（2）纵桁腹板升高；
（3）腹板不升高而面板加宽。
各自的优缺点分别是：第一种工艺性好，影响舱容；第二种强度较好，也影响舱容；第三种不影响舱容，但工艺性较差。解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题双层底中的实肋板（）。A不能开口
B可以开口
C可以开口，但必须加强
D不但不可以开口，而且必须加强
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题在机舱、锅炉座、推力轴承座及横舱壁和支柱下设置的肋板是（）。A水密肋板
B组合肋板
C轻型肋板
D实肋板
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题中内龙骨通常是连续贯通船长，仅在首尾端可在肋板处间断。除参与（）及底部板架的（）而在总纵强度及局部强度中起作用之外，还起着联系（），防止其歪倒及承受（）反力的作用。通常它的高度与主肋板相同，但其面板面积至少为肋板面板面积的（）倍。中内龙骨的厚度要由强度计算确定。正确答案： 总纵弯曲,局部弯曲,肋板,坞墩木,1.5解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题用来分隔不同用途双层底舱的肋板是（）。A主肋板
B实肋板
C框架肋板
D水密或油密肋板
正确答案： D解析： 暂无解析