水密横舱壁是为抗沉性而设置的,中机型的船上最少应设置()道水密舱壁。
第1题:
设置水密横舱壁主要是为了保证船舶的:
A.浮性
B.摇荡性
C.稳性
D.抗沉性
第2题:
设置()可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。
第3题:
船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。
第4题:
船舶在首尾均应设置一道水密舱壁,机舱前后壁应为()
第5题:
一艘船长为30米的B级航区货船,关于其舱壁的设置,以下哪些叙述是正确的()
第6题:
水密纵舱壁
水密横舱壁
制荡舱壁
纵舱壁
第7题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第8题:
保证抗沉性
便于装卸货
调整前后吃水
增加船舶的承受负载
第9题:
船舶应在船首设置水密防撞舱壁和在船尾设置水密防撞舱壁;
船长大于30m的船舶的机舱前后壁以及船长小于或等于30m的船舶的机舱前舱壁应设置为水密舱壁;
水密舱壁高度至少延伸到干舷甲板或首升高甲板或尾升高甲板;
防撞舱壁上禁止开门或人孔。
第10题:
对
错
第11题:
普通舱壁
纵舱壁
水密横舱壁
油密横舱壁
第12题:
水密纵舱壁
水密横舱壁
纵舱壁
横舱壁
第13题:
船舶抗沉性与下列哪项无关()
第14题:
客船下列处所()不得设门,人孔或出入口。
第15题:
保证船舶抗沉性的结构措施是设置()。
第16题:
某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时,要求设计公司进行以下修改,下列说法正确的有()?
第17题:
水密舱壁
非水密舱壁
制荡舱壁
纵舱壁
第18题:
4
5
6
7
第19题:
水密舱壁
非水密舱壁
船长30m及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁
船长30m及以下的船舶的机舱前壁可为非水密舱壁
第20题:
尾尖舱舱壁
首尖舱舱壁
大舱与大舱之间的舱壁
大舱与机舱之间的舱壁
第21题:
限界线以下防撞舱壁
分隔相邻货舱之间水密横舱壁
货舱与固定煤舱之间的水密横舱壁
货舱与备用煤舱之间的水密横舱壁
第22题:
干舷
水密横舱壁数
上层建筑高度
第23题:
液体舱壁
水密纵舱壁
防火舱壁
制荡舱壁