船舶团队成员要警惕以下倾向：（） Ⅰ、过分依赖无线电助航设备和自动系统 Ⅱ、不愿寻求帮助 Ⅲ、不敢指出上级犯的错误； Ⅳ、因大问题分心而忽视了需优先考虑的小问题。A、Ⅱ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

题目

船舶团队成员要警惕以下倾向：（） Ⅰ、过分依赖无线电助航设备和自动系统 Ⅱ、不愿寻求帮助 Ⅲ、不敢指出上级犯的错误； Ⅳ、因大问题分心而忽视了需优先考虑的小问题。

  • A、Ⅱ~Ⅳ
  • B、Ⅰ~Ⅲ
  • C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
  • D、Ⅰ~Ⅳ
相似考题

1.关于团队的含义,错误的理解是()A.团队的存在是为了达到共同的目标B.团队是由成员自愿组成的群体C.团队成员具有相应的权利和责任D.团队成员为了实现共同目标要相互依赖和合作

2.属于船上良好的团队协作方法要求所有团队人员要时刻警惕的是()。 ①保持不间断的警戒;②不愿请求援助;③不愿指出上级的错误;④对小问题纠缠不清而忽视了优先考虑大问题A.①②③④B.①②④C.②③④

3.不是船上良好的团队协作方法要求所有团队人员要时刻警惕的是()。A.保持不间断的警戒B.不愿指出上级的错误C.对设备、仪器和自动化的过分依赖

4.船上良好的团队协作方法要求所有团队人员要时刻警惕的是()。A.保持不间断的警戒B.不愿指出上级的错误C.加强情景意识

更多“船舶团队成员要警惕以下倾向：（） Ⅰ、过分依赖无线电助航设备和自动系统 Ⅱ、不愿寻求帮助 Ⅲ、不敢指出上级犯的错误； Ⅳ、因大问题分心而忽视了需优先考虑的小问题。A、Ⅱ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、ⅣD、Ⅰ~Ⅳ”相关问题

  • 第1题：

    属于船上良好的团队协作方法要求所有团队人员要时刻警惕的是()。 ①对设备、仪器和自动化的过分依赖;②不愿请求援助;③不愿指出上级的错误;④对小问题纠缠不清而忽视了优先考虑大问题

    A.①②③④

    B.①②④

    C.①③④


    正确答案：A

  • 第2题：

    求助者中心疗法的初学者易犯的错误是（ ）。
    (A)倾向于接受没有挑战性的求助者
    (B)只把精力放在倾听上
    (C)忽视了咨询师的主导地位
    (D)过分强调咨询师的指导作用


    答案：A,B
    解析：

  • 第3题：

    在确定团队目标的优先级时，以下( )不需要纳入考虑。

    A. 对于本部门上级目标的重要程度
    B. 上级对本部门的绩效考核标准
    C. 团队成员对目标实现的期望
    D. 竞争对手的影响

    答案：C
    解析：
    目标实现的优先级排序原则：（1）对本部门目标的重要程度；（2）上级对本部门的绩效考核标准；（3）实现目标所需资源的现实性及到位的速度；（4）当该目标执行滞后时所带来的损害；（5）竞争对手的影响；（6）客户的期望

  • 第4题：

    理财规划书在制作过程中，最容易犯的一个错误是( )。

    A、忽视了专业性而过分迎合客户
    B、没有进行假设
    C、使用过于生硬的称谓
    D、显示专业性而忽略了对象

    答案：D
    解析：
    D
    在理财规划书制作过程中一个最容易犯的错误，就是为了显示专业性而忽略了“它的读者是谁”的问题。

  • 第5题：

    进行助航服务时一般要求不包括（）。

    • A、提供助航服务的值班人员应获得VTS中心授权
    • B、助航服务优先使用VHF频道
    • C、助航服务期间应保持对船舶的持续跟踪和通信联系
    • D、提供助航服务无需船舶同意

    正确答案:D

  • 第6题：

    当与团队成员交互时，敏捷项目的管理者应该怎么做？（）

    • A、通过请求而不是命令的方式让团队成员做事
    • B、当需要做一些重要的决定，忽视团队成员的情绪和感情
    • C、当要求团队成员去做一些他们不高兴的事情的时候，要谨慎处理
    • D、不考虑团队的感受，在某个问题上与团队产生歧义

    正确答案:A

  • 第7题：

    团队与团队工作中，所有团队人员要时刻警惕：（） ①对助航仪器和自动化的过分依赖； ②不愿请求援助； ③不愿指出上级的错误； ④对小问题纠缠不清而忽视了优先考虑大问题。

    • A、①②
    • B、③④
    • C、①②③
    • D、①②③④

    正确答案:D

  • 第8题：

    关于VTS助航服务以下说法正确的是？（）

    • A、助航服务是提供额外的信息服务或交通组织服务
    • B、助航服务是在固定时间，或在VTS中心认为必要的任何其他时间，或应船舶请求，通过播送信息而提供的信息服务
    • C、提供助航服务必须经船舶和提供服务的VTS双方同意
    • D、船舶接受助航服务应当明确，开始和结束助航服务必须要明确声明

    正确答案:A,C,D

  • 第9题：

    以下有关创业团队的说法中，错误的是（）

    • A、团队成员之间可以互相依赖
    • B、团队成员最好能够实现专业互补
    • C、团队成员必须达五人之上
    • D、团队成员可以具有一定的相似性

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    以下有关创业团队的说法中，错误的是（）
    A

    团队成员之间可以互相依赖

    B

    团队成员最好能够实现专业互补

    C

    团队成员必须达五人之上

    D

    团队成员可以具有一定的相似性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶团队成员要警惕以下倾向：（） Ⅰ、过分依赖无线电助航设备和自动系统 Ⅱ、不愿寻求帮助 Ⅲ、不敢指出上级犯的错误； Ⅳ、因大问题分心而忽视了需优先考虑的小问题。
    A

    Ⅱ~Ⅳ

    B

    Ⅰ~Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    D

    Ⅰ~Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    团队与团队工作中，所有团队人员要时刻警惕：（） ①对助航仪器和自动化的过分依赖； ②不愿请求援助； ③不愿指出上级的错误； ④对小问题纠缠不清而忽视了优先考虑大问题。
    A

    ①②

    B

    ③④

    C

    ①②③

    D

    ①②③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    所有团队人员应防止对小问题纠缠不清而忽视了优先考虑大问题。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第14题：

    如果领导干部在单位中扮演“和事佬”的角色，不愿指出下属错误，不愿得罪人，将严重影响单位工作的正常开展。所以，领导干部必须公开指出下属错误并进行严厉的批评。
    以下选项最好地总结了上述论证缺陷的是：

    A.假设了“和事佬”现象大量存在
    B.暗含了“和事佬”现象危害严重
    C.忽视了指出下属错误的其他方式
    D.忽视了不同单位的不同情况

    答案：C
    解析：
    第一步，确定题型。
    根据提问方式“总结了上述论证缺陷”，确定谬误评价。
    第二步，找论点和论据。
    论点：领导干部必须公开指出下属错误并进行严厉的批评。
    论据：如果领导干部在单位中扮演“和事佬”的角色，不愿指出下属错误，不愿得罪人，将严重影响单位工作的正常开展。
    第三步，辨析选项。
    A项：该项讨论“和事佬”现象是否大量存在的问题，与这种现象是否会造成不好结果无关，不能指出题干论证缺陷；
    B项：题干论证已明确指出了“和事佬”现象危害的严重性，并非“暗含”，不能指出题干论证缺陷；
    C项：论据说的是不愿指出下属错误，不愿得罪人，而论点说的是公开指出下属错误并进行严厉的批评，题干默认了“公开指出下属错误并进行严厉的批评”就是不当“和事老”的唯一方式，忽视了指出下属错误的其他方式，可以指出题干论证缺陷；
    D项：该项讨论“不同单位的不同情况”，与题干论证无关，不能指出题干论证缺陷。
    因此，选择C选项。

  • 第15题：

    如果片面强调严肃而忽视了谨慎，就会放纵坏人，犯打击不力的错误；如果片面强调谨慎而忽视了严肃，就会伤害无辜，犯扩大化的错误。 （　　）


    答案：错
    解析：
    如果片面强调严肃而忽视了谨慎，就会伤害无辜，犯扩大化的错误；如果片面强调谨慎而忽视了严肃，就会放纵坏人，犯打击不力的错误。

  • 第16题：

    以下有关船舶团队管理的描述错误的是（）。

    • A、船舶团队成员要警惕，不要相信和依赖无线电助航设备
    • B、团队每一成员都应随时留心周围发生的一切，以便及早发现失误并避免事故链的形成
    • C、团队成员之间有良好的沟通，不要害怕船长或引航员询问他的操作意图
    • D、团队成员在工作中有疑虑应及时澄清

    正确答案:A

  • 第17题：

    国家航标协会有的技术委员会有（）①助航标志系统②无线电导航系统③船舶交通管理系统④导航设备的可靠性和适用性

    • A、①②③
    • B、①④
    • C、①②③④
    • D、①②④

    正确答案:C

  • 第18题：

    A4航区船舶必须增配的设备是（）。

    • A、HF无线电设备
    • B、NAVTEX
    • C、MF/DSC值守机和MF/DSC
    • D、Inmarsat站

    正确答案:A

  • 第19题：

    船舶团队成员（包括引航员）应该（）的表述有误。

    • A、寻求方法达到权威和执意行事之间适度的平衡
    • B、如果船长权威过低以至于危及到船舶安全时，船舶团队其他成员应尽可能执意行事，以完成基本任务，作出重要的决策
    • C、如果船长权威过高而在船舶内部产生过度压力和负担，在不危及安全的情况下，船舶团队其他成员可降低执意行事的程度
    • D、如果船舶团队其他成员不能执意行事，船长应运用自己的权威，提高船舶团队其他成员不能执意行事的程度

    正确答案:C

  • 第20题：

    根据《船舶交通服务值班指南》，提供助航服务时，以下属于助航服务要素评估的内容的是（）。

    • A、水域交通情况
    • B、船长对助航服务的熟悉程度
    • C、系统报警信息
    • D、船舶在助航服务下安全续航的能力

    正确答案:A,B,D

  • 第21题：

    单选题
    以下关于情境意识，表述有误的是：（）
    A

    船舶团队成员如果丧失情境意识，表明事故链正在形成，事故正在逼近

    B

    船舶团队成员的情境意识越好，发生事故的机率就越小

    C

    船舶团队成员的情境意识越差，其操作可获得各种信息的设备的技能越差

    D

    为了保持船舶的航行安全，要求船舶团队成员具有和保持良好的情境意识


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当与团队成员交互时，敏捷项目的管理者应该怎么做？（）
    A

    通过请求而不是命令的方式让团队成员做事

    B

    当需要做一些重要的决定，忽视团队成员的情绪和感情

    C

    当要求团队成员去做一些他们不高兴的事情的时候，要谨慎处理

    D

    不考虑团队的感受，在某个问题上与团队产生歧义


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以下有关船舶团队管理的描述错误的是（）。
    A

    船舶团队成员要警惕，不要相信和依赖无线电助航设备

    B

    团队每一成员都应随时留心周围发生的一切，以便及早发现失误并避免事故链的形成

    C

    团队成员之间有良好的沟通，不要害怕船长或引航员询问他的操作意图

    D

    团队成员在工作中有疑虑应及时澄清


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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