ECDIS航线检测内容主要包括。
第1题:
ECDIS航线设计的最基本操作是()。
第2题:
关于ECDIS主要系统功能的表述不正确的是()?
第3题:
在ECDIS中,利用鼠标直接在海图上设计航线的操作不包括()。
第4题:
有关ECDIS航线检测内容不包括:()
第5题:
ECDIS提供的航线设计手段有两种,一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线,另一方法是利用航线表格输入航线数据,由此可知,ECDIS设计航线时,除()外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。
第6题:
航线计划表应包括的主要内容
第7题:
海图显示与改正
海图打印
航线设计与航行监视
海图作业与航行记录
第8题:
①②③
①②③④
①②③⑤
①②③④⑤
第9题:
绘画美观
安全自动检测
参数自动计算
重复使用
第10题:
利用航海图书资料,查询推荐航线,结合本船及气象条件进行设计
利用已有的纸面或者GPS中的航线列表,转移至ECDIS
利用ECDIS中已有的航线,进行合并、反向、修改等进行设计
以上都对
第11题:
航线是否穿越了非官方海图
航线是否穿越浅水等深线
航线是否穿越禁航区
航线是否临近危险区
第12题:
转向点
偏航报警距离值
航段的恒向线或大圆属性
转向点上的转舵半径
第13题:
利用ECDIS进行航线设计,一般有哪几种形式?()
第14题:
下列关于ECDIS航线设计功能对转向点编辑的描述错误的是()。
第15题:
ECDIS中航线设计优越于手工航线设计是因为()。
第16题:
海图数据出现误差的严重后果可能是(),进而造成航行风险。
第17题:
ECDIS中航线设计优越于手工航线设计是因为()。
第18题:
ECDIS的主要功能不包括()。
第19题:
当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时,ECDIS应报警。
定位系统和SENC应采用相同的大地测量基准。如不是这样,ECDIS可不报警。
ECDIS应能显示除所选航线外的替代航线,所选航线与其他航线应有明显区分。
根据需要手动显示和按选定的1min与120min之间的间隔时间自动显示船舶航迹的时间标记。
第20题:
绘画美观
安全自动检测
参数自动计算、重复使用、安全自动检测
用鼠标完成,设计简单
第21题:
添加新航线
修改航线参数
添加、移动、删除转向点
保存航线
第22题:
第23题:
当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时,ECDIS应报警
定位系统和SENC应采用相同的大地坐标系,如不这样,ECDIS可不报警
ECDIS应能显示所选航线外的替代航线,所选航线与其他航线应有明显区别
根据需要手动显示和选定的1MIN与120MIN之间的间隔时间自动显示船舶航轨迹时间标记