值班驾驶员在夜间发现人员落水，最重要的措施是抛下带自亮灯和烟雾的救生圈，因为：（） ①为落水者提供了可利用的浮具； ②指示落水者的最或是位置。A、①B、②C、①②D、①②都不对

题目

值班驾驶员在夜间发现人员落水，最重要的措施是抛下带自亮灯和烟雾的救生圈，因为：（） ①为落水者提供了可利用的浮具； ②指示落水者的最或是位置。

  • A、①
  • B、②
  • C、①②
  • D、①②都不对
相似考题

1.使用救生圈时应注意，晚上使用的救生圈最好_____。A.带自亮浮灯B.带烟雾信号C.带可浮式救生索

2.使用救生圈时应注意,晚上最好使用:A.带自亮灯浮B.带烟雾信号C.带可浮式救生索

3.航行中如发现人员落水时，值班人员采取的下列措施中哪些正确？Ⅰ.立即操舵使船尾靠近落水者，便于救助Ⅱ.报告船长并鸣放报警信号Ⅲ.抛下救生圈Ⅳ.派人跟踪了望，执行人落水应急部署A.Ⅰ～ⅣB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ

4.在不同的环境下救助落水人应用不同属具的救生圈,一般来讲,夜晚用带自亮灯浮。此题为判断题(对，错)。

更多“值班驾驶员在夜间发现人员落水，最重要的措施是抛下带自亮灯和烟雾”相关问题

  • 第1题：

    在不同环境下救助落水人员应用不同属具的救生圈，一般来讲，夜晚用带自亮浮灯的，白天用烟雾信号的。()


    参考答案：√

  • 第2题：

    如果船舶停泊过程中还有人落水，此时最好抛下（）。

    • A、救生衣
    • B、带浮索的救生浮环
    • C、带浮索的救生圈
    • D、带自亮浮灯的救生圈

    正确答案:C

  • 第3题：

    在驾驶台两边的救生圈，必须附带（）。

    • A、自亮灯
    • B、自发烟雾信号
    • C、自亮灯和自发烟雾信号

    正确答案:C

  • 第4题：

    使用救生圈时应注意，晚上使用的救生圈最好（）。

    • A、带自亮浮灯
    • B、带烟雾信号
    • C、带可浮式救生索

    正确答案:A

  • 第5题：

    夜间，当直升机进入视线范围内时，遇难人员可用（）表明位置。①自亮浮灯；②手持火焰信号；③烟雾信号；④日光信号镜；⑤降落伞火箭信号

    • A、①④
    • B、②⑤
    • C、②③⑤

    正确答案:B

  • 第6题：

    救生圈上应写明（）和（），为在夜间指示落水人员位置，救生圈总数的一半需配备自亮浮灯。


    正确答案:船名；船籍港

  • 第7题：

    某1996年造国际航行散货船，总吨为8000总吨.在某次港口国检查时，PSC检查官发现安放在该轮驾驶台处的救生圈均带自亮灯，装有救生索，集中放置于驾驶台左翼，检查官认为其不符合SOLAS公约III章的要求，请问对安放在驾驶台处的救生圈的要求是（）

    • A、不带自亮灯及自发烟雾信号，装有救生索，均等安放于驾驶台两翼
    • B、带自亮灯及自发烟雾信号，不装救生索，均等安放于驾驶台两翼
    • C、带自亮灯，装有救生索，均等安放于驾驶台两翼
    • D、带自发烟雾信号，不装救生索，均等安放于驾驶台两翼

    正确答案:B

  • 第8题：

    判断题
    白天船舶航行中发现有人落水，应将带有自亮浮灯的救生圈抛给落水者。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    救生圈上应写明（）和（），为在夜间指示落水人员位置，救生圈总数的一半需配备自亮浮灯。

    正确答案： 船名,船籍港
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    值班驾驶员在夜间发现人员落水，最重要的措施是抛下带自亮灯和烟雾的救生圈，因为：（） ①为落水者提供了可利用的浮具； ②指示落水者的最或是位置。
    A

    ①

    B

    ②

    C

    ①②

    D

    ①②都不对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    值班驾驶人员发现有人落水，应（）。 Ⅰ．立即投下就近的救生圈、自发烟雾信号，夜间应抛下自亮浮灯； Ⅱ．立即向船长报告； Ⅲ．立即操纵船舶，避开落水者； Ⅳ．派专人登高瞭望，并发出人落水警报。
    A

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅰ～Ⅳ

    D

    Ⅱ～Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    值班驾驶员在航行中发现有人落水，首先应：（）
    A

    抛下救生圈，鸣放人员落水信号，报告船长

    B

    立即停车，并向落水者相反一舷操舵

    C

    抛下救生圈，并采取措施，避免车叶打伤落水人员

    D

    停车，倒车，就近抛下救生圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    港内停泊船上有人落水，应抛下（）救生圈，错误的抛法是将圈抛在落水者的（）。

    • A、带自亮灯浮的；身旁
    • B、带可浮救生索的；身旁
    • C、带可浮救生索的；身上

    正确答案:C

  • 第14题：

    白天船舶航行中发现有人落水，应将带有自亮浮灯的救生圈抛给落水者。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    若夜间有人落水，应立即抛下救生圈、抛出烟雾信号。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    使用救生圈时应注意，晚上最好使用（）

    • A、带自亮灯浮
    • B、带烟雾信号
    • C、带可浮式救生索

    正确答案:A

  • 第17题：

    在不同的环境下救助落水人应用不同属具的救生圈，一般来讲，夜晚用带自亮灯浮。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    值班驾驶员在夜间发现人员落水，最重要的措施是抛下带自亮灯和烟雾的救生圈，因为：（） ①为落水者提供了可利用的浮具； ②指示落水者的最或是位置。

    • A、①
    • B、②
    • C、①②
    • D、①②都不对

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    值班驾驶员在夜间发现人员落水，最重要的措施是抛下带自亭灯和烟雾的救生圈，因为：（）1.为落水者提供了可利用的浮具；2.指示落水者的最或是位置
    A

    1

    B

    2

    C

    1，2

    D

    1，2都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    如果船舶停泊过程中还有人落水，此时最好抛下（）。
    A

    救生衣

    B

    带浮索的救生浮环

    C

    带浮索的救生圈

    D

    带自亮浮灯的救生圈


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    若夜间有人落水，应立即抛下救生圈，抛出烟雾信号。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    航行中的船舶值班驾驶员一旦发现人员落水，应立即采取的紧急措施有（）。 ①发现者应投下就近的救生圈、自发烟雾信号；夜间应抛下自亮灯浮救生圈； ②向落水者一舷操满舵，摆开船尾，以免船尾和螺旋桨打到落水者； ③发出人员落水警报，启动人员落水应急预案，按照应急部署采取行动； ④派专人携带望远镜登高了望，不断报告落水者的方位和大概距离； ⑤报告船长，同时通知机舱备车，运用适合当时情况的操纵方法操纵船舶驶近落水者，并准备放艇救助； ⑥风浪中救助落水人员时，救助船应先驶向落水者的上风舷，在下风舷放下救生艇，救生艇于下风舷将落水者救起"
    A

    ①③④⑤⑥

    B

    ①②③④⑥

    C

    ①②④⑤⑥

    D

    ①②③④⑤⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    值班驾驶员在航行中，发现有人落水时应（）。
    A

    立即向人落水的另一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长

    B

    立即向人落水一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长

    C

    停、倒车，就近投抛救生圈，随后鸣放信号，报告船长

    D

    就近抛下救生圈，鸣放人落水信号，报告船长


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    定位灯可持续亮8～10小时，用于在夜间确定落水旅客的方位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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