在轴系校中时应将主机各缸拐档差尽量调整为上开口（即曲轴中心上拱）。

题目

在轴系校中时应将主机各缸拐档差尽量调整为上开口（即曲轴中心上拱）。

相似考题

1.根据轴系理论中心线,将轴系各轴承的中心线布置成一条直线,这一过程称为()。A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

2.在轴系校中时应将主机各缸拐档差尽量调整为上开口(即曲轴中心上拱)。()此题为判断题(对，错)。

3.主机安装时最后缸拐档左右相差较大时,可通过横向移动主机前端直到拐挡值接近目标值。()此题为判断题(对，错)。

4.根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

更多“在轴系校中时应将主机各缸拐档差尽量调整为上开口（即曲轴中心上拱）。”相关问题

  • 第1题：

    抬高主机前端,可增大主机最后缸曲柄拐档下开口()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    调整主机使最后缸曲轴拐挡符合要求后,不需再检查轴承负荷、轴承间隙等。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线低于曲轴轴线,两相邻法兰呈上开口时,连接后将使曲轴轴线产生______变形,臂距差产生______的变化。

    A.拱腰形/负值增大

    B.尾端拱腰形/负值增大

    C.首端塌腰形/正值增大

    D.塌腰形/正值增大


    参考答案：B

  • 第4题：

    轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴轴线尾端轴线呈塌腰形,臂距差产生正值增大的变化。

    A.低于/下开口

    B.高于/下开口

    C.低于/上开口

    D.高于/上开口


    参考答案：B

  • 第5题：

    主机安装时最后缸拐档左右相差较大时，可通过横向移动主机前端直到拐挡值接近目标值。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    如尾管没有前轴承，则校中时只要测量、调整中间轴承、主机各档轴承的负荷，不用检查艉轴在尾管中位置。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    轴系校中时，以（）为基准。  

    • A、主机
    • B、齿轮箱
    • C、中间轴
    • D、艉轴

    正确答案:D

  • 第8题：

    抬高主机前端，可增大主机最后缸曲柄拐档下开口。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    （三等）在柴油机拐挡差测量中，测出曲拐的上下臂距差为正值，说明该曲拐处两主轴承（）于左右想念的主轴承，形状是（）开口，（）腰形。

    • A、高/下/拱
    • B、低/上/拱
    • C、高/上/塌
    • D、低/下/塌

    正确答案:D

  • 第10题：

    在柴油机拐挡差测量中，测出曲拐的上下臂距差为正值，说明该曲拐处两主轴承（）于左右想念的主轴承，形状是（）开口，（）腰形。

    • A、高/下/拱
    • B、低/上/拱
    • C、高/上/塌
    • D、低/下/塌

    正确答案:D

  • 第11题：

    单选题
    根据轴系的结构特点，取得轴承允许负荷的范围，校中过程中通过调整中间轴承的位置，使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为（）。
    A

    直线校中

    B

    按轴承允许负荷校中

    C

    合理校中

    D

    轴系校中


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在柴油机拐挡差测量中，测出曲拐的上下臂距差为正值，说明该曲拐处两主轴承（）于左右想念的主轴承，形状是（）开口，（）腰形。
    A

    高/下/拱

    B

    低/上/拱

    C

    高/上/塌

    D

    低/下/塌


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如尾管没有前轴承,则校中时只要测量、调整中间轴承、主机各档轴承的负荷,不用检查艉轴在尾管中位置。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第14题：

    利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。

    A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机

    B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表

    C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量

    D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车

    E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。


    正确答案：ABCE

  • 第15题：

    轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线高于曲轴轴线,两相邻法兰呈下开口时,连接后将时曲轴轴线产生______变形,臂距差产生______的变化。

    A.拱腰形/负值增大

    B.首端拱腰形/负值增大

    C.尾端塌腰形/正值增大

    D.塌腰形/正值增大


    参考答案：C

  • 第16题：

    轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴尾端轴线呈拱腰形,臂距差产生正值增大的变化。

    A.低于/上开口

    B.高于/上开口

    C.低于/下开口

    D.高于/下开口


    参考答案：A

  • 第17题：

    调整主机使最后缸曲轴拐挡符合要求后，不需再检查轴承负荷、轴承间隙等。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    用桥规测得的曲轴中心线弯曲趋向和拐挡差测得的结果不一致时，说明（）

    • A、机座变形
    • B、各挡主轴承磨损不均
    • C、各缸主轴承下沉量相同
    • D、未脱开各缸连杆

    正确答案:A

  • 第19题：

    柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量，通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线（）的位置上（S表示活塞行程，D表示主轴颈直径）。

    • A、（S+D.
    • B、（S+D./3
    • C、（S+D./2

    正确答案:C

  • 第20题：

    主轴承拆检前后都应测量曲轴拐档差。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    当测得的拐档值L上>L下时，则说明该段轴线呈上拱走向。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    轴系校中时，以（）为基准。
    A

    主机

    B

    齿轮箱

    C

    中间轴

    D

    艉轴


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    用桥规测得的曲轴中心线弯曲趋向和拐挡差测得的结果不一致时，说明（）
    A

    机座变形

    B

    各挡主轴承磨损不均

    C

    各缸主轴承下沉量相同

    D

    未脱开各缸连杆


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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