柴油机在一定转速和功率下增压压力降低的原因？

题目

柴油机在一定转速和功率下增压压力降低的原因？

相似考题

1.采用()提高平均有效压力是提高柴油机的功率最有效最根本的措施。A、加大缸径B、加大活塞行程C、提高柴油机转速D、增压技术

2.当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,并联增压系统在()会喘振。Ⅰ、船舶满载,顶风,污底,使柴油机在高负荷低转速下运行时Ⅱ、柴油机在高转速下停车、加速过快Ⅲ、当柴油机低转速运行时Ⅳ、船舶在大风浪中航行飞车Ⅴ、当柴油机在低负荷工作时A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

3.柴油机向长行程发展的原因有()。Ⅰ、燃气膨胀充分Ⅱ、对弯流扫气,改善扫气质量Ⅲ、降低转速,提高螺旋桨效率Ⅳ、提高增压压力A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

4.柴油机喷油器压力过低造成的影响()A、造成柴油机功率过低B、喷油雾化不良降低柴油机的经济性C、维持柴油机在一定转速下运转D、影响其使用寿命和工作的可靠性

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  • 第1题：

    在相同条件和增压压力下，机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    柴油机在一定转速和功率下增压器增压压力升高过大的原因？


    正确答案: 增压器增压压力升高过大的原因一般在柴油机方面。主要是柴油机后燃严重或排气阀大量漏气，造成排气压力过大，以致涡轮进气能量增大造成。

  • 第3题：

    在相同的负荷条件下，增压压力降低，同时增压器的转速也降低，则增压压力降低的主要原因是在于（）

    • A、废气涡轮方面
    • B、压气机方面
    • C、机械方面
    • D、柴油机的工作变差

    正确答案:A

  • 第4题：

    在一定的柴油机负荷和转速下，废气涡轮增压压力过高，其主要原因是什么？


    正确答案: （1）增压空气冷却器冷却效果差；
    （2）柴油机喷油过晚，燃烧不良；
    （3）柴油机排气阀损坏、漏气。

  • 第5题：

    采用（）提高平均有效压力是提高柴油机升功率最有效、最根本的措施。

    • A、加大缸径
    • B、加大活塞行程
    • C、提高柴油机转速
    • D、增压技术

    正确答案:D

  • 第6题：

    柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下，通过（）增加充入汽缸内的空气量，加之喷入相应多的燃油，达到增加柴油机输出功率的目的。

    • A、降低进气压力
    • B、提高排气压力
    • C、提高进气压力
    • D、降低排气压力

    正确答案:C

  • 第7题：

    柴油机采用增压方式可提高（）。

    • A、功率
    • B、转速
    • C、燃油消耗

    正确答案:A

  • 第8题：

    如果柴油机在1050转/分的柴油机转速下，水压低于（），柴油机将降低功率。

    • A、69kPa
    • B、75kPa
    • C、79kPa

    正确答案:A

  • 第9题：

    增压式发动机，在（）不变的条件下，有效功率和燃油消耗率随进气压力变化的规律，叫做发动机的增压特性.

    • A、高度
    • B、保持转速
    • C、指示功率
    • D、有效功率

    正确答案:B

  • 第10题：

    问答题
    在柴油机负荷和转速均未变化的情况下，涡轮增压器的增压压力为什么会下降？

    正确答案： 此时增压器的增压压力下降可能由下列原因所致：（1）进气道或空气滤清器阻塞；（2）压气机部分空气流道沾污；（3）涡轮部分和转子积碳或轴承损坏，阻力增加；（4）进气管路、接头漏气；（5）涡轮排气背压过高，排气不通畅。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在相同的负荷条件下，增压压力降低，同时增压器的转速也降低，则增压压力降低的主要原因是在于（）
    A

    废气涡轮方面

    B

    压气机方面

    C

    机械方面

    D

    柴油机的工作变差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于柴油机增压下列说法正确的是（）。
    A

    采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率

    B

    采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率

    C

    机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率

    D

    限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力


    正确答案： D
    解析： 柴油机增压的主要目的是提高柴油机的功率，虽然对于废气涡轮增压来说，在提高功率的同时也可以提高热效率，但提高效率并不是它主要的目的。 对于机械增压来说，由于其所采用的扫气泵要消耗柴油机的功率，特别是当增压压力提高到一定程度后，其所消耗的功率要大干柴油机增加的功率，也就是机械增压达到一定压力后不能再提高柴油机的功率。柴油机随着增压压力的提高，其机械负荷、热负荷也相应增加，因此机械负荷和热负荷成为增压压力提高的主要限制因素。

  • 第13题：

    提高柴油机功率性能技术不正确的是（）

    • A、采用增压技术
    • B、采用增压中冷技术
    • C、合理组织燃烧过程
    • D、降低柴油机转速
    • E、提高气缸的进气量

    正确答案:D

  • 第14题：

    有关柴油机增压的不正确说法是（）

    • A、增压就是用提高进气压力的方法来提高功率
    • B、增压是提高柴油机功率的最有效途径
    • C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式
    • D、各种增压方式都不会消耗柴油机功率

    正确答案:D

  • 第15题：

    关于柴油机增压的说法正确是（）。

    • A、增压就是提高进气压力
    • B、增压是提高柴油机功率的主要途径
    • C、通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压
    • D、各种增压方式都不消耗柴油机功率

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    在轴向压缩式喷油泵泵体的上部装有增压补偿器，其作用是根据（）的大小，自动加大或减少各缸的供油量，以提高发动机的功率和燃料经济性，并减少有害气体的产生。

    • A、增压压力
    • B、柴油机负荷
    • C、柴油机转速

    正确答案:A

  • 第17题：

    柴油机采用增压的根本目的是（）

    • A、降低油耗
    • B、提高效率
    • C、增加功率
    • D、提高平均有效压力和有效功率

    正确答案:D

  • 第18题：

    有关柴油机增压的不正确说法是（）

    • A、增压就是用提高进气压力的方法来提高柴油机功率
    • B、增压就是提高柴油机功率的最有效途径
    • C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式
    • D、机械增压不消耗柴油机功率

    正确答案:D

  • 第19题：

    造成柴油机增压压力偏低的原因不包括（）。

    • A、空气滤清器严重堵塞
    • B、中冷器空气道太脏
    • C、增压器转速降低
    • D、百叶窗电控阀故障

    正确答案:D

  • 第20题：

    在柴油机负荷和转速均未变化的情况下，涡轮增压器的增压压力为什么会下降？


    正确答案: 此时增压器的增压压力下降可能由下列原因所致：（1）进气道或空气滤清器阻塞；（2）压气机部分空气流道沾污；（3）涡轮部分和转子积碳或轴承损坏，阻力增加；（4）进气管路、接头漏气；（5）涡轮排气背压过高，排气不通畅。

  • 第21题：

    单选题
    有关柴油机增压的不正确说法是（）。
    A

    增压就是用提高进气压力的方法来提高功率

    B

    增压是提高柴油机功率的最有效途径

    C

    废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式

    D

    各种增压方式（包括机械增压）都不会消耗柴油机功率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    增压系统中的中间冷却器作用之—是（）。
    A

    降低空气密度，提高柴油机功率

    B

    降低空气温度，提高增压压力

    C

    降低热负荷，提高柴油机工作可靠性

    D

    降低空气温度，降低扫气压力


    正确答案： B
    解析： 降低空气温度，提高空气密度而使压力增大是中间冷却器作用。

  • 第23题：

    单选题
    柴油机喷油器压力过低造成的影响（）
    A

    造成柴油机功率过低

    B

    喷油雾化不良降低柴油机的经济性

    C

    维持柴油机在一定转速下运转

    D

    影响其使用寿命和工作的可靠性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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