采用()提高平均有效压力是提高柴油机的功率最有效最根本的措施。A、加大缸径B、加大活塞行程C、提高柴油机转速D、增压技术

题目
采用()提高平均有效压力是提高柴油机的功率最有效最根本的措施。

A、加大缸径

B、加大活塞行程

C、提高柴油机转速

D、增压技术

相似考题

1.柴油机采用增压技术的根本目的是()。A.降低油耗和提高经济性B.提高平均指示压力和功率C.提高最高爆发压力D.提高热效率

2.现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

3.现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S／DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S／DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压A、Ⅱ+Ⅲ+ⅥB、Ⅰ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

4.柴油机采用增压的根本目的是______。A.降低油耗B.提高效率C.提高平均有效压力和有效功率D.提高最高爆发压力

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  • 第1题：

    理论并经实践证明，提高柴油机功率的最有效途径是()

    A.增加缸数

    B.提高转速

    C.提高进气压力

    D.增大缸径


    正确答案：C

  • 第2题：

    提高柴油机功率的最有效方法是______。

    A.增大气缸直径

    B.增大活塞行程

    C.增加进气量多喷油

    D.提高柴油机转速


    正确答案：C

  • 第3题：

    采用（）提高平均有效压力是提高柴油机升功率最有效、最根本的措施。

    • A、加大缸径
    • B、加大活塞行程
    • C、提高柴油机转速
    • D、增压技术

    正确答案:D

  • 第4题：

    提高柴油机压缩比的措施（）。

    • A、加大缸径
    • B、加大转速
    • C、提高增压压力
    • D、增加连杆长度

    正确答案:D

  • 第5题：

    理论并经实践证明，提高柴油机功率的最有效途径是（）

    • A、增加缸数
    • B、提高转速
    • C、提高进气压力
    • D、增大缸径

    正确答案:C

  • 第6题：

    为提高柴油机功率，在诸多技术措施中，多数采用（）措施较为简捷、有效。

    • A、增大气缸直径
    • B、增加气缸数
    • C、增压
    • D、提高转速

    正确答案:C

  • 第7题：

    柴油机采用增压技术的根本目的是：（）

    • A、降低油耗和提高经济性
    • B、提高热效率
    • C、提高最高爆发压力
    • D、提高平均指示压力和功率

    正确答案:D

  • 第8题：

    判断题
    提高柴油机平均有效压力的最有效措施是采用废气涡轮增压。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    现代船用低速柴油机的发展特点有（）。 Ⅰ．增大行程缸径比S/D Ⅱ．提高转速，增大功率 Ⅲ．减小行程缸径比S/D Ⅳ．燃烧室采用钻孔冷却 Ⅴ．增大缸径，提高功率 Ⅵ．广泛采用等压增压
    A

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

    B

    Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    D

    Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    提高柴油机压缩比的措施（）。
    A

    加大缸径

    B

    加大转速

    C

    提高增压压力

    D

    增加连杆长度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机采用增压的根本目的是（）。
    A

    降低油耗

    B

    提高效率

    C

    提高有效功率

    D

    提高最高爆发压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    近代柴油机提高功率的主要途径是（）。
    A

    增大缸径

    B

    增加转速

    C

    增加气缸数

    D

    提高增压度


    正确答案： D
    解析： 提高柴油机功率的方式有很多，但大多受到其他因素的限制，如增加缸数与增大缸径受到柴油机尺寸的限制，提高转速受到柴油机强度（惯性力太大）的限制．提高充气效率受到经济性的限制。因此日前最有效的方法就是增压，即提高进气压力。

  • 第13题：

    近代柴油机提高功率主要的途径是

    A.增大缸径

    B.增加转速

    C.增加气缸数

    D.提高增压度


    正确答案：D

  • 第14题：

    柴油机提高功率的主要途径是通过增压，提高有效压力。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    柴油机采用增压的根本目的是（）

    • A、降低油耗
    • B、提高效率
    • C、增加功率
    • D、提高平均有效压力和有效功率

    正确答案:D

  • 第16题：

    提高柴油机功率的最有效途径是（）。

    • A、增加缸数与增大缸径
    • B、提高转速
    • C、提高进气压力
    • D、提高充气效率

    正确答案:C

  • 第17题：

    近代柴油机提高功率主要的途径是（）

    • A、增大缸径
    • B、增加转速
    • C、增加气缸数
    • D、提高增压度

    正确答案:D

  • 第18题：

    提高柴油机平均有效压力最有效的措施是（）.

    • A、加大气缸直径
    • B、增加活塞行程
    • C、增压
    • D、增加柴油机转速

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    为提高柴油机功率，在诸多技术措施中，多数采用（）措施较为简捷、有效。
    A

    增大气缸直径

    B

    增加气缸数

    C

    增压

    D

    提高转速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    现代船用低速柴油机的发展特点有（）。 Ⅰ．增大行程缸径比 Ⅱ．增大缸径，提高功率 Ⅲ．采用钻孔冷却 Ⅳ．等压增压
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    理论并经实践证明，提高柴油机功率的最有效途径是（）
    A

    增加缸数

    B

    提高转速

    C

    提高进气压力

    D

    增大缸径


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    提高柴油机平均有效压力最有效的措施是（）.
    A

    加大气缸直径

    B

    增加活塞行程

    C

    增压

    D

    增加柴油机转速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    理论并经实践证实，提高柴油机功率的最有效途径是（）。
    A

    增加缸数与增大缸径

    B

    提高转速

    C

    提高进气压力

    D

    提高充气效率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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