柴油机主轴承更换新轴瓦合,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。A、大负荷连续运转B、低负荷连续运转C、空负荷连续运转D、逐渐增加负荷运转

题目

柴油机主轴承更换新轴瓦合,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。

  • A、大负荷连续运转
  • B、低负荷连续运转
  • C、空负荷连续运转
  • D、逐渐增加负荷运转

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  • 第1题:

    柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于______。

    A.材质不佳

    B.滑油中含水致使滑油乳化

    C.滑油品质稍差

    D.螺栓预紧力过大


    参考答案:B

  • 第2题:

    柴油机曲轴轴颈磨损后,使轴承遭受忽大忽小的冲击负荷,引起轴瓦的合金发生裂纹甚至脱落。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第3题:

    柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承()部位。

    • A、上方
    • B、下方
    • C、左侧
    • D、右侧

    正确答案:A

  • 第4题:

    厚壁轴瓦的瓦口间有调整垫片,当垫片厚度减薄后产生的变化是:()

    • A、轴承间隙变小
    • B、轴承间隙变大
    • C、柴油机压缩比变小
    • D、柴油机压缩比变大

    正确答案:A

  • 第5题:

    柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。

    • A、逐渐增加负荷运转
    • B、空负荷连续运转
    • C、低负荷连续运转
    • D、大负荷连续运转

    正确答案:A

  • 第6题:

    16V240ZJB型柴油机主轴瓦紧余量为()。


    正确答案:0.08-0.12mm

  • 第7题:

    柴油机负荷特性是指柴油机转速不变时,每小时燃料消耗量(GT)、燃料消耗率(g),随()变化的规律。

    • A、转速
    • B、负荷
    • C、时间

    正确答案:B

  • 第8题:

    柴油机在磨合期内,一般只允许柴油机在()等负荷下工作。

    • A、低
    • B、中
    • C、高

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在()上。
    A

    下瓦

    B

    上瓦

    C

    上瓦两侧

    D

    下瓦两侧


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。
    A

    材质不佳

    B

    滑油中含水

    C

    滑油品质稍差

    D

    螺栓预紧力过大


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为()故障。
    A

    工艺性

    B

    结构性

    C

    管理性

    D

    偶然性


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷()。
    A

    B

    C

    相同

    D

    无规律


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为______故障。

    A.工艺性

    B.结构性

    C.管理性

    D.偶然性


    参考答案:A

  • 第14题:

    试说明柴油机主轴瓦主要的装配技术要求


    正确答案: 主轴瓦装入主轴承座和主轴承盖之后,应使接触面均匀适当地紧密配合。主轴瓦孔与主轴颈之间要有良好的配合间隙。上、下瓦口接口处不许向内凸出变形,一般应做削薄处理。主轴瓦与轴承座和主轴承紧密贴合,一是防止瓦松动,引起位移和变形;二是有利于传导热量。但不能贴合过紧,否则会使上、下瓦口处形成过度的内凸变形,从而影响瓦主轴颈的正确配合。主轴瓦瓦主轴颈之间,适当的配合间隙有利于获得适当的油膜厚度,形成良好的润滑。

  • 第15题:

    主轴承换新轴瓦后为了磨合良好,在初运转阶段的负荷应是()

    • A、重负荷连续运转
    • B、大负荷断续运转
    • C、空负荷连续运转
    • D、从小负荷开始,渐加负荷运转

    正确答案:D

  • 第16题:

    柴油机主要性能指标和工作参数在转速不变的情况下,随负荷的改变而变化的规律称为()。

    • A、速度特性
    • B、负荷特性
    • C、调速特性
    • D、推进特性

    正确答案:B

  • 第17题:

    柴油机主轴承的润滑介质是()。

    • A、水
    • B、柴油
    • C、滑油
    • D、重油

    正确答案:C

  • 第18题:

    NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。


    正确答案:0.038~0.128

  • 第19题:

    下列()项磨合时须拆汽油机的火花塞或柴油机的喷油器。

    • A、冷磨合
    • B、热磨合
    • C、五负荷磨合
    • D、有负荷磨合

    正确答案:A

  • 第20题:

    试车(磨合)时间较长的柴油机,应对油底壳进行清洗并更换新的润滑油。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    单选题
    柴油机主轴承更换新轴瓦合,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
    A

    大负荷连续运转

    B

    低负荷连续运转

    C

    空负荷连续运转

    D

    逐渐增加负荷运转


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    主轴承换新轴瓦后为了磨合良好,在初运转阶段的负荷应是()
    A

    重负荷连续运转

    B

    大负荷断续运转

    C

    空负荷连续运转

    D

    从小负荷开始,渐加负荷运转


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
    A

    逐渐增加负荷运转

    B

    空负荷连续运转

    C

    低负荷连续运转

    D

    大负荷连续运转


    正确答案: D
    解析: 暂无解析