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  • 第1题:

    重要电力用户应配置自备应急电源,并加强安全使用管理。重要电力用户的自备应急电源配置应符合以下要求:()

    • A、自备应急电源配置容量标准应达到保安负荷的120%
    • B、自备应急电源启动时间应满足安全要求
    • C、自备应急电源与电网电源之间应装设可靠的电气或机械闭锁装置,防止倒送电
    • D、临时性重要电力用户可以通过租用应急发电车(机)等方式,配置自备应急电源

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    应急电源应能在主电源失效时自动供电。在机舱主机操纵台附近应设有标明应急电源正在供电的()信号,并附有()装置。


    正确答案:声光;消声

  • 第3题:

    根据SOLAS公约的要求,一般无线电装置的供电方式应有()。

    • A、主电源供电
    • B、应急电源供电
    • C、备用电源供电
    • D、主电源、应急电源、备用电源供电三种方式

    正确答案:D

  • 第4题:

    某3000DWT内河货船,其设计航行于急流航段,配备两套电动液压操舵装置动力源的舵机,扭矩为60Kn2m,该船应设置何种应急电源,对于应急的电动机有什么要求?


    正确答案: (1)蓄电池。
    (2)操舵装置的应急电动机应能自动投入工作;操舵装置的电动机控制装置与应急电动机控制装置,应互为联锁;操舵装置的应急电动机应能保证在1h的应急供电时间内有效的工作;电动操舵装置及由电磁阀控制的电动液压操舵装置应设有舵位限制装置;操舵装置的应急电动机馈电分路,应设有短路保护和不设过载保护。

  • 第5题:

    当要求的舵柄处舵杆直径大于230mm时,应设有由应急电源或位于舵机室内的独立动力源在()内自动向操舵装置供电的替代动力源。

    • A、45s
    • B、30s
    • C、60s
    • D、15s

    正确答案:A

  • 第6题:

    电动或电动液压操舵装置应被设计成:()

    • A、至少由分别来自主配电板和应急配电板的二个专用电路直接供电
    • B、在驾驶室和适当的主机控制位置装设指示其电动机正在运转的设备
    • C、电动机应设有短路保护、过载保护和欠电压保护
    • D、在舵机室内设有将驾驶室操作的控制系统与其所控制的操舵装置断开的装置

    正确答案:A,B,D

  • 第7题:

    单选题
    根据SOLAS74公约的要求,货船的应急电源应保证操舵装置处()小时的供电。
    A

    24

    B

    18

    C

    36

    D

    12


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()
    A

    各自有其供电范围,故相互独立,同时供电

    B

    主电源失电后大应急电源立即起动供电,大应急电源起动失败,小应急电源再投入供电

    C

    主电源失电后,小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电,水应急电源起动后,小应急电源就自动退出

    D

    当主电源恢复供电后,在应急电源仍可继续供电一段时间


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    一艘2006年1月12日安放龙骨的20000总吨的散货船,在对其执行初次检验时,验船师除应对其无线电设备配备的备用电源组成部分的蓄电池充电系统进行核查外;并对备用电源供电时间进行确认,其供电时间至少应满足下列哪几个正确答案:()
    A

    对于船舶配有应急电源,如其完全符合货船应急电源的相关要求,包括向无线电装置供电,2h。

    B

    对于船舶配有应急电源,如其完全符合货船应急电源的相关要求,包括向无线电装置供电,1h。

    C

    对于船舶配有应急电源,如其不完全符合货船应急电源的相关要求,包括向无线电装置供电,6h。

    D

    对于船舶配有应急电源,如其完全符合货船应急电源的相关要求,包括向无线电装置供电,3h。


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    试述设有应急电源供电的应急操舵装置的电动机应满足哪些要求?

    正确答案: 1、操舵装置的直流应急电动机及其控制装置应能自动投入工作;
    2、操舵装置的电动机控制装置与应急电动机控制装置,应互为连锁;
    3、操舵装置的应急发动机应保证在1h的应急供电时间内能有效地运行;
    4、电动操舵装置及由电磁阀控制的电动液压操舵装置应设有舵位限制器;
    5、操舵装置的应急电动机馈电分路,应设由短路保护而不设置过载保护。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统,其供电方式应为()
    A

    仅主电源供电

    B

    主电源+应急电源供电

    C

    主电源+应急电源+临时应急电源供电

    D

    应急电源+临时应急电源供电


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    当船舶的应急电源供电时,下列哪些处所是有应急电源供电()
    A

    超过16人的居住舱室

    B

    操舵装置

    C

    消防员装备储放处

    D

    登乘救生艇筏的集合点


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    重要电力用户配置应急电源应符合以下要求()

    • A、自备应急电源配置容量应达到保安负荷的120%
    • B、自备应急电源在正常电源中断后,通过人工运行启动后,能够满足允许中断供电时间的要求
    • C、使用自备应急电源时,应防止向电网倒送电
    • D、可以通过租用应急发电车等方式,配置应急电源

    正确答案:A,C

  • 第14题:

    应急操舵装置操作性检查有哪些要求?


    正确答案: ①高级船员是否熟悉应急舵的转换及应急舵的特性;
    ②询问驾驶员及舵工对操舵装置的调试和转换,以及转换后的操作方法;
    ③检查船员对主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备断电应急操作,检查其操作程序的熟悉程度;设有辅助操舵装置的船舶检查其主操舵装置发生故障时,辅助操舵装置能否在紧急时迅速投入工作。一般航区转舵时间不大于60秒;
    ④值班高级船员是否熟悉驾驶台与舵机房之间的通信设备的位置和操作;
    ⑤负责舵机的高级船员是否熟悉操舵装置的应急电源;
    ⑥检查应急操舵演习确认船员熟悉其各自职责并正确使用船上的操舵装置;
    ⑦查看《航行日志》是否进行了定期应急操舵演习,一般三个月一次。

  • 第15题:

    某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统,其供电方式应为()

    • A、仅主电源供电
    • B、主电源+应急电源供电
    • C、主电源+应急电源+临时应急电源供电
    • D、应急电源+临时应急电源供电

    正确答案:C

  • 第16题:

    航行于A级航区的2000总吨货船,设有两台独立的发电机组,按规则要求还应至少设置下列哪些电源装置()

    • A、临时应急电源
    • B、应急电源
    • C、应急电源、临时应急电源
    • D、无其他电源装置

    正确答案:A

  • 第17题:

    当船舶的应急电源供电时,下列哪些处所是有应急电源供电()

    • A、超过16人的居住舱室
    • B、操舵装置
    • C、消防员装备储放处
    • D、登乘救生艇筏的集合点

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    问答题
    应急操舵装置操作性检查有哪些要求?

    正确答案: ①高级船员是否熟悉应急舵的转换及应急舵的特性;
    ②询问驾驶员及舵工对操舵装置的调试和转换,以及转换后的操作方法;
    ③检查船员对主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备断电应急操作,检查其操作程序的熟悉程度;设有辅助操舵装置的船舶检查其主操舵装置发生故障时,辅助操舵装置能否在紧急时迅速投入工作。一般航区转舵时间不大于60秒;
    ④值班高级船员是否熟悉驾驶台与舵机房之间的通信设备的位置和操作;
    ⑤负责舵机的高级船员是否熟悉操舵装置的应急电源;
    ⑥检查应急操舵演习确认船员熟悉其各自职责并正确使用船上的操舵装置;
    ⑦查看《航行日志》是否进行了定期应急操舵演习,一般三个月一次。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    根据SOLAS公约的要求,一般无线电装置的供电方式应有()。
    A

    主电源供电

    B

    应急电源供电

    C

    备用电源供电

    D

    主电源、应急电源、备用电源供电三种方式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    应急电源应能在主电源失效时自动供电。在机舱主机操纵台附近应设有标明应急电源正在供电的()信号,并附有()装置。

    正确答案: 声光,消声
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    某海船在试航途中航行在长江水域,突然操舵失灵,撞上了码头,造成重大经济损失,该船主操舵装置具有2台相同的动力设备,没有设辅助操舵设备,并设有应急发电机组。设备可能的原因是()。
    A

    该船不满足《法规》要求,应设置辅助操舵装置

    B

    主配电板在实验时失电,应急配电板没有调试好,不能对主操舵装置供电

    C

    舵机油泵损坏

    D

    舵机管路破损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    SOLAS公约规定,货船应急电源应能对动力操舵装置供电()小时。
    A

    12

    B

    15

    C

    18

    D

    24


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    航行于A级航区的2000总吨货船,设有两台独立的发电机组,按规则要求还应至少设置下列哪些电源装置()
    A

    临时应急电源

    B

    应急电源

    C

    应急电源、临时应急电源

    D

    无其他电源装置


    正确答案: A
    解析: 暂无解析