应急电源应能在主电源失效时自动供电。在机舱主机操纵台附近应设有标明应急电源正在供电的()信号,并附有()装置。
第1题:
在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()
第2题:
为了保证应急电源的迅速供电,必要时在()应有自动将非应急电路切断的设施,以确保向应急电路供电。
第3题:
当应急电源为发电机组时,在主电源失效的情况下,应急发电机组应能自动起动、自动投入电网供电,投入时间≤()s。
第4题:
船舶应急电源应保证主电源失效时,足以向应急动力负载供电至少()h。
第5题:
某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统,其供电方式应为()
第6题:
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现,当主电源失效后,应急发电机不能自动启动,需进行手动启动,验船师要求在主电源失效的情况下,应急发电机应能自动启动,自动投入电网供电,问:此要求是否合理?为什么?
第7题:
1
1.5
2
3
第8题:
5
10
15
第9题:
主机操纵台处
主配电板前后
驾驶室
机舱集控室
第10题:
1
2
3
4
第11题:
第12题:
仅主电源供电
主电源+应急电源供电
主电源+应急电源+临时应急电源供电
应急电源+临时应急电源供电
第13题:
内河船舶应急电源的容量应保证在主电源失效时,足以向应急负载供电至少()小时。
第14题:
生产设施必须配备必要的应急电源。在主电源失电后,应急电源能够在()内自动安全启动供电。
第15题:
当主电源失电后,应急发电机应自动起动,应急配电板上主开关应自动合闸并向急电用网供电。
第16题:
一艘2990总吨的沿海一般干货船,2011年11月1日安放龙骨,2012年10月5日在福州下水做航行试验,机舱启动2台主发电机,将1号发电机接入电网,在切断主电源模拟主电源失效时,发现应急配电板没有电源供电,船员将2号发电机接入电网,恢复主配电板供电,供电正常,通过检查以下措施正确的是?()
第17题:
当客船的应急电源是发电机时,若主电源失效,应急电源应使用()方式投入电网。
第18题:
当内河船舶设有临时应急电源时,应特别考虑下列哪些处所()
第19题:
人工起动
自动起动
设有临时应急电源时的人工起动
第20题:
第21题:
1
2
3
第22题:
各自有其供电范围,故相互独立,同时供电
主电源失电后大应急电源立即起动供电,大应急电源起动失败,小应急电源再投入供电
主电源失电后,小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电,水应急电源起动后,小应急电源就自动退出
当主电源恢复供电后,在应急电源仍可继续供电一段时间
第23题:
主配电板上,主配电板上;
主配电板上,应急配电板上;
应急配电板上,主配电板上;
应急配电板上,应急配电板上。