大风浪中狭水道和港内是滚装客船碰撞等海损事故的多发地。

题目

大风浪中狭水道和港内是滚装客船碰撞等海损事故的多发地。

相似考题

1.在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括________。A.狭水道的宽度和船舶的密集程度B.狭水道中的风、流等情况C.船间效应、浅水效应和岸壁效应等D.以上均应考虑

2.滚装客船的最大总纵弯曲力矩常出现在（）时。A、海上风浪航行B、码头装卸货C、锚泊受风

3.大风浪中，滚装客船操纵，使船舶与风浪方向成（）航行时是较好的。A、30°角B、90°角C、180°角

4.滚装客船在大风浪中航行，若不得不掉头时应防止转舵惯性离心力引起的倾侧力矩与外力（风浪）倾侧力矩的叠加。

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  • 第1题：

    大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损进水，因有一仓不沉制的保证，船不会沉没。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    高大的上层建筑受风影响大恶劣天气给滚装客船在港内和狭水道操纵带来很大的困难和危险。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    滚装客船在港内操纵时使用侧推器，可实现船舶的（）移动。

    • A、横向
    • B、纵向
    • C、C、B均可

    正确答案:A

  • 第4题：

    滚装客船在大风浪中航行，掉头是很危险的，但在不得不掉头时，若右舷受风应左转掉头为好。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    过大的初稳性高度GM值，对滚装客船在风浪中航行会出现（）现象。

    • A、加剧横摇
    • B、车货移动
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第6题：

    滚装客船大风浪中操纵（）最危险。

    • A、掉头
    • B、转向
    • C、抛锚

    正确答案:A

  • 第7题：

    滚装客船在风浪中航行其摇摆缓慢，且恢复平衡位置的时间也长说明其稳性不良。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护，尤其是首门。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    狭水道碰撞事故中，导致不能及时避让来船的最可能因素是（）。

    • A、判断两船间距失误
    • B、没看到来船
    • C、判断风流压失误
    • D、本船航速太快

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括（）
    A

    狭水道的宽度和船舶的密集程度

    B

    狭水道中的风、流等情况

    C

    船间效应、浅水效应和岸壁效应等

    D

    以上均应考虑


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    狭水道碰撞事故中，导致不能及时避让来船的最可能因素是（）。
    A

    判断两船间距失误

    B

    没看到来船

    C

    判断风流压失误

    D

    本船航速太快


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（） Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度 Ⅱ、狭水道中的风、流等情况 Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    滚装客船在大风浪中航行，须要避让时最好采用转向避让为好。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    大风浪中（）是滚装客船发生碰撞等海损事故的多发地。

    • A、狭水道
    • B、港内
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第15题：

    大风浪对滚装客船安全航行威胁很大，尤其是（）。

    • A、海浪
    • B、三角浪
    • C、碎浪

    正确答案:B

  • 第16题：

    大风浪中航行，滚装客船设在（）的大型水密门更易破损应严加防护。

    • A、尾部
    • B、侧面
    • C、首部

    正确答案:C

  • 第17题：

    滚装客船在大风浪中航行，须要避让时最好采用适当减速或变速避让为好。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    滚装客船恶劣天气中进入港内因有侧推器的帮助就没有什么困难和危险了。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    大风浪中为保滚装客船安全可改变航向，还可以（）。

    • A、提高船速
    • B、适当减速
    • C、C、B均可

    正确答案:B

  • 第20题：

    船舶在狭水道或港内安全移动时，必须掌握的船舶长度是：（）

    • A、登记尺度
    • B、舶型尺度
    • C、最大尺度
    • D、垂线尺度

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    在使用自动舵时，下列情况中哪些应换成人工操舵（）。 ①在避让时和雾航时； ②大风浪航行时； ③狭水道航行时； ④航行于渔区，礁区等复杂海区时。
    A

    ①～④

    B

    ②～④

    C

    ①②④

    D

    ①～③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶在狭水道或港内安全移动时，必须掌握的船舶长度是：（）
    A

    登记尺度

    B

    舶型尺度

    C

    最大尺度

    D

    垂线尺度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    用大舵角来作紧急旋回的船舶是指（）
    A

    航行于海洋中的船舶

    B

    航行于狭水道或港内的船舶

    C

    紧急避让时的船舶

    D

    靠离码头的船舶


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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