滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足（）的要求。A、抗沉性B、初稳性C、C、B均对

题目

滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足（）的要求。

  • A、抗沉性
  • B、初稳性
  • C、C、B均对
相似考题

1.船舶分舱的目的是为了满足船舶()要求.A、抗沉性B、稳性C、快速性D、浮性

2.滚装客船首倾将会导致船舶（）的恶化。A、操纵性能B、稳性C、抗沉性

3.波浪的波面角大表示其（）造成船舶横摇加大，一旦发生货物移动会使船舶尤其是滚装客船（）恶化。A、波浪大；纵稳性B、波高高；横稳性C、波高高；抗沉性

4.对稳性、抗沉性要求最高的船舶是：A.集装箱船B.油船C.滚装船D.客船

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  • 第1题：

    滚装客船要求禁止首倾的出现，因为首倾会导致稳性的恶化。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    滚装客船破仓稳性要求至少应满足一仓不沉制，船舶分仓是指沿（）方向（）分隔。

    • A、船舶长度；横向水密
    • B、船舶长度；纵向
    • C、船舶宽度；横向水密

    正确答案:A

  • 第3题：

    1992年MSC（26）大会对滚装客船破仓稳性作了修正，规定剩余复原力臂GZ在任何情况下不得小于（）。

    • A、0.09cm
    • B、0.15m
    • C、0.09m

    正确答案:C

  • 第4题：

    滚装客船特种处所内火灾，开启固定喷水灭火系统灭火时，一定注意其对船舶（）的恶化影响。

    • A、稳性
    • B、抗沉性
    • C、A+B

    正确答案:A

  • 第5题：

    过大的初稳性高度GM值，对滚装客船在风浪中航行会出现（）现象。

    • A、加剧横摇
    • B、车货移动
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第6题：

    滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向对称进水，破仓初稳性高度GM值应不小于（）。

    • A、0.05m
    • B、0.15m
    • C、0.09m

    正确答案:A

  • 第7题：

    （）是保证滚装客船稳性和满足抗风等级要求的前提。

    • A、安全绑扎系固
    • B、正确操纵
    • C、减横摇

    正确答案:A

  • 第8题：

    舵设备的主要作用是保证船舶具有（）

    • A、抗沉性
    • B、操纵性
    • C、初稳性
    • D、动稳性

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    舵设备的主要作用是保证船舶具有（）
    A

    抗沉性

    B

    操纵性

    C

    初稳性

    D

    动稳性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米，临界稳性高度GMc=0.75米，则该轮的（）不满足对普通货船的基本稳性要求。
    A

    初稳性

    B

    动稳性

    C

    大倾角稳性

    D

    B，C都有可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对稳性，抗沉性要求最高的船（）。
    A

    集装箱船

    B

    油船

    C

    滚装船

    D

    客船


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对稳性、抗沉性和快速性要求最高的船为（）。
    A

    普通货船

    B

    客船

    C

    集装箱船

    D

    散货船


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对滚装客船初稳性的要求只注意满足临界初稳性高度GM，等于或刚好大于0.15m是否能满足安全要求（）。

    • A、能
    • B、不能
    • C、不一定

    正确答案:B

  • 第14题：

    滚装客船破仓稳性要求至少应满足（）仓不沉制。

    • A、1
    • B、2
    • C、3

    正确答案:A

  • 第15题：

    滚装客船在（）方面的最低要求应满足（）。

    • A、稳性；一仓不沉制
    • B、抗沉性；一仓不沉制
    • C、C、B均对

    正确答案:B

  • 第16题：

    滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇，造成货移不安全。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向不对称进水，经采取平衡措施后其总横倾角应不大于（）。

    • A、5度
    • B、7度
    • C、55度

    正确答案:B

  • 第18题：

    滚装客船初稳性高度GM值过大，对船舶安全来讲如何（）。

    • A、往往是危险的根源
    • B、GM值越大越安全
    • C、安全

    正确答案:A

  • 第19题：

    滚装客船首倾和过大的尾倾都会造成稳性的恶化，其原因是（）所以滚装客船要求有合适的吃水差。

    • A、水线下体积减少
    • B、水线面积减少
    • C、C、B均对

    正确答案:B

  • 第20题：

    内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）

    • A、静稳性
    • B、动稳性
    • C、大倾角稳性
    • D、初稳性
    • E、破舱稳性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    多选题
    内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）
    A

    静稳性

    B

    动稳性

    C

    大倾角稳性

    D

    初稳性

    E

    破舱稳性


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对稳性、抗沉性要求最高的船舶是（）
    A

    集装箱船

    B

    油船

    C

    滚装船

    D

    客船


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    临界初稳性高度GMc是满足我国稳性衡准中（）最低要求的指标。
    A

    初稳性

    B

    大倾角静稳性

    C

    动稳性

    D

    以上均是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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