参考答案和解析
正确答案:B
更多“船舶在风浪中航行摇摆缓慢,恢复平衡位置也缓慢,说明其初稳性高度GM值()船舶()。A、过大;不安全B、较小;不安全C、较小;安全”相关问题
  • 第1题:

    船在大风浪中航行,往未满的压载仓灌水会提高船舶稳性,但不会改变船舶摇摆周期。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    船受外力作用,如拖轮顶推或驳油水发生明显倾斜且恢复缓慢,说明其初稳性高度GM值偏小。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    船舶受外力的作用或拖轮顶推,发生明显倾斜且恢复缓慢,说明其初稳性高度值()稳性()。

    • A、偏小;良好
    • B、偏小;不良
    • C、偏大;良好

    正确答案:B

  • 第4题:

    船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度()值的大小来衡量。

    • A、KM
    • B、KG
    • C、GM

    正确答案:C

  • 第5题:

    滚装客船在风浪中航行其摇摆缓慢,且恢复平衡位置的时间也长说明其稳性不良。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    单选题
    从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度,GM值与船舶稳性关系极大,那么应保持稳心()。
    A

    在重心点之上

    B

    在重心点之下

    C

    与重心点重合

    D

    以上


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    船舶受外力作用离开平衡位置,当外力消除后能自行恢复到原平衡位置的性能称为()
    A

    船舶稳性

    B

    船舶浮性

    C

    船舶摇摆性

    D

    船舶抗沉性


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    某轮满载排水量Δ=8000t,在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=21s,根据经验,该轮的初稳性高度值()。
    A

    过小

    B

    正好

    C

    过大

    D

    与稳性无关


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    船舶稳性过大时主要表现为()。
    A

    船舶摇摆剧烈,恢复较快

    B

    油水使用左右不均,产生较大横倾

    C

    风浪较小,横倾较大且恢复较慢

    D

    船舶摇摆较小,恢复较快


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    船舶的最小许用初稳性高度GM与()无关。 ①船舶排水量 ②船舶实际重心高度 ③船舶吃水
    A

    B

    C

    D

    ①②③


    正确答案: C
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  • 第11题:

    单选题
    船舶的最小许用初稳性高度是指()。
    A

    保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值

    B

    保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值

    C

    保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值

    D

    保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期为8秒,根据经验,该船的初稳性高度值()
    A

    过小

    B

    正好

    C

    过大

    D

    与稳性无关


    正确答案: C
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  • 第13题:

    滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇,造成货移不安全。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    过大的初稳性高度GM值,对滚装客船在风浪中航行会出现()现象。

    • A、加剧横摇
    • B、车货移动
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第15题:

    船舶的加速度与其()有关。

    • A、初稳性高度GM值
    • B、船舶摇摆周期
    • C、C、B均对

    正确答案:C

  • 第16题:

    船舶其初稳性高度GM值偏大,摇摆周期T()船舶摇摆()。

    • A、短;缓慢
    • B、长;频繁
    • C、短;频繁

    正确答案:C

  • 第17题:

    滚装客船初稳性高度GM值过大,对船舶安全来讲如何()。

    • A、往往是危险的根源
    • B、GM值越大越安全
    • C、安全

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈,说明船舶稳性()
    A

    过小

    B

    适度

    C

    过大

    D

    无法判断


    正确答案: B
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  • 第19题:

    单选题
    航行中的船舶横摇越平缓,说明船舶()。
    A

    很稳定

    B

    稳性越好,抵御风浪能力强

    C

    稳性越好,操纵能力越好

    D

    稳性越差,抵御风浪能力差


    正确答案: D
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  • 第20题:

    单选题
    下列()是稳性过大的征兆。
    A

    船舶摇摆剧烈,恢复较快

    B

    油水使用左右不均,产生较大横倾

    C

    风浪较小,横倾较大且恢复较慢

    D

    以上都是


    正确答案: D
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  • 第21题:

    单选题
    下列()是稳性过大的征状。
    A

    船舶摇摆剧烈,恢复较快

    B

    油水使用左右不均,产生较大横倾

    C

    风浪较小,横倾较大且恢复较慢

    D

    以上都是


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是()。
    A

    不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性

    B

    相当于使船舶重心升高,使GM值减小

    C

    载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小

    D

    载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    某船在航行途中发生了货物的垂向下移,此时()
    A

    船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响

    B

    船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响

    C

    船舶的初稳性高度值增大

    D

    船舶的初稳性高度值减小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析