斜架车运行在驼峰平段前,摩擦驱动轮应()启动,并在适当时机(斜架车在适当位置上)与摩擦轨道接触。
第1题:
层板按照一定角度倾斜的货架称为()
第2题:
正常情况下,斜面升船机的斜架车停放在()上。
第3题:
斜架车停放在驼峰上时,操作时听从指挥人员,注意()使得摩擦轨道压在摩擦轮上。
第4题:
摘车临修的故障范围如下:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板(),侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出;摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。
第5题:
《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损,斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出,摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。()
第6题:
全面检全面修标准:侧架立柱磨耗板、()无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。
第7题:
侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。
第8题:
提前
滞后
同时
同步
第9题:
摇枕斜楔挡
摇枕挡摩擦面
摇枕斜楔摩擦面
枕簧
第10题:
脱出
破损
窜出
丢失
第11题:
摩擦力
重力
平衡重
弹力
第12题:
检修平台
驼峰
轨道上
中间渠道
第13题:
()是便利店摆放商品采用最多的货架。
第14题:
摩擦驱动装置由电机、减速器、摩擦轮等组成的一套传动系统,装设在一个平衡杠杆梁上,当斜架车运行至厢底摩擦轨道承压在摩擦轮上时,通过()的作用以保证在轨道和摩擦轮之间的轮压,进而产生摩擦力来驱动斜架车运行,越过驼峰。
第15题:
()装置是为了解决斜架车通过驼峰断时卷扬机构钢丝绳由收绳转换为放绳而设置的。
第16题:
转K6型转向架减振结构为斜楔式变摩擦减振装置,由侧架立柱磨耗板、斜楔(或组合式斜楔)、斜面磨耗板组成。
第17题:
转向架摩擦减震器故障主要有()。
第18题:
TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准()。
第19题:
脚手架搭设,运料斜道宽度不应小于()m。
第20题:
高度不大于6m的脚手架,宜采用一字型斜道
高度大于6m的脚手架,宜采用之字斜道
运料斜道宽度不应小于1m
运料斜道坡度不应大于1:6
斜道的脚手板上应设置防滑木条
第21题:
侧架立柱磨耗板破损
斜锲破损
斜锲摩擦板窜出
旁承破损
第22题:
主卷扬
摩擦驱动
承船厢
斜架车
第23题:
要
可以
允许
不要