目前我国使用的白油，每桶重量约为（）A、5公斤B、10公斤C、16公斤D、30公斤

第1题：

最大可用业载＝（）－使用空重－起飞油量。

• A、最大无油重量
• B、最大落地重量
• C、最大起飞重量
• D、落地全重

第2题：

某样品重量约为26克，则净度分析时应使用感量为（）的天平进行称重。

第3题：

目前我国使用的白油，每桶重量约为（）

• A、5公斤
• B、10公斤
• C、16公斤
• D、30公斤

第4题：

BSFI3090型制动器使用的液压泵站重量约为（）公斤。

第5题：

烹调油的使用量以每日膳食总重量的（）为宜。

• A、5%
• B、4%
• C、3%
• D、2%

第6题：

在实际应用中不同载重量的电梯可以使用相同的油压缓冲器，而采用不同的缓冲器油，粘度较（）的油用于载重量较大的电梯。

• A、小
• B、大

第7题：

使油墨干燥变快的辅助剂有（）。

• A、白油
• B、白燥油
• C、红燥油
• D、上光油

第8题：

刚加完油的飞机重量约为（）

• A、768公斤
• B、1695磅
• C、1732磅

第9题：

最大允许业载＝最大无油重量－使用空重－起飞油量。

第10题：

双发飞机国内运行的航空器起飞重量是如何构成？（）

• A、无油重量+备份油+航程油
• B、着陆重量+备份油
• C、无油重量+航程油

第11题：

请问以下（）项计算最大允许业载的公式是错误的。

• A、最大起飞重量－使用空重－起飞油量
• B、最大着陆重量－使用空重－航段耗油量
• C、最大无油重量－使用空重
• D、最大着陆重量－使用空重－备份油量

第12题：

第13题：

计算题：成型已到润滑油更换周期，现使用32号铜管外冷拉拔外膜油，每台车需要添加2.5桶，每桶为170kg/桶，价格为2690元/桶，需要更换20台成型机。现因成本太高，需要用X油品和32号铜管外冷拉拔外膜油混用，比例为3：2。其中X油每桶为170kg/桶，价格为2000元/桶。请问在用同样的量的情况下能节省多少成本？

第14题：

选择变压器的容量要综合考虑各方面的因素。目前我国选择负荷率（）的变压器。

• A、约为50%；
• B、约为70%；
• C、约为80%；
• D、约为90%。

第15题：

入尿素界区的液氨的纯度控制在（）。

• A、99.5％（重量）油《10mg/kg水＋惰性物质《0.5％（重量）
• B、98.5％（重量）油《10mg/kg水＋惰性物质《0.5％（重量）
• C、99％（重量）油《10mg/kg水＋惰性物质《0.5％（重量）

第16题：

悬浮主催化剂使用的介质是（）。

• A、己烷
• B、白油
• C、凡士林油和凡士林脂
• D、脂

第17题：

具有重量轻，强度大，耐霉烂，耐腐蚀有良好的柔韧性和伸缩性的缆绳是：（）

• A、白棕绳
• B、棉麻绳
• C、化纤绳
• D、油麻绳

第18题：

国家发改委1月13日发布完善后的成品油价格形成机制，决定设定国内成品油价格调控下限（），建立油价调控风险准备金；放开液化石油气出厂价格；简化成品油调价操作方式，今后发展改革委将以信息稿形式发布调价信息，不再印发调价文件。

• A、每桶40美元
• B、每桶50美元
• C、每桶60美元
• D、每桶100美元

第19题：

目前我国150系列粘液式曲轴扭转减振器中使用的特种粘液是（）。

• A、锂基脂
• B、有机硅油
• C、液压油
• D、机油

第20题：

在计算飞机的重量与平衡时，基本空机重量包括标准飞机重量、选装设备的重量，另外还包括（）.

• A、不可用燃油和所有滑油的重量
• B、所有可用燃油和所有滑油的重量，但不包括飞行员、乘客、行李的重量
• C、所有可用燃油和所有滑油的重量，以及飞行员、乘客、行李的重量
• D、所有可用燃油和所有滑油的重量，以及行李和食品的重量

第21题：

飞机在无油时，其全部重量不得超过该型飞机的（）。

• A、最大无油重量
• B、最大着陆重量
• C、最大起飞重量
• D、实际无油重量

第22题：

有关飞机最大无油重量，以下正确的是（）

• A、飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素
• B、飞机的最大无油重量由基本重量和最大业务载量组成
• C、飞机未加燃油时不得超过所规定的最大无油重量
• D、以上全对

第23题：

第24题：