电液阀无法关闭阀门原因有（）A、膜片损坏B、常闭阀关闭不严，常开阀油路堵塞C、阀控供电电压不正常，电磁阀线圈烧毁D、杂物卡住主阀
题目
电液阀无法关闭阀门原因有（）
- A、膜片损坏
- B、常闭阀关闭不严，常开阀油路堵塞
- C、阀控供电电压不正常，电磁阀线圈烧毁
- D、杂物卡住主阀
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第1题：
下列关于湿式报警阀报警管路误报警的故障分析，不正确的是（ ）。A.阀瓣老化或者损坏，或者有杂物导致密封不严，水进入报警管路
B.报警测试管路控制阀未完全关闭
C.延迟器下部孔板溢出水孔堵塞
D.报警阀排水阀门未完全关闭答案：D解析：教材P174
D错误；在完全掌握报警阀构造的基础上进行分析，如选项A，报警管路入口平时被阀瓣关闭，没有水进入报警管路。若这个入口被打开或者有缝隙，水进入报警管路，则会造成误报警；如选项B，报警测试管路与阀瓣下部的供水侧连接，报警测试管路控制阀平时关闭，水不能进入报警系统，若该控制阀关闭不全，则水进入报警系统，会造成误报警：如选项C，溢出水孔堵塞会造成压力波动时进入延迟器的水不能排除，则延迟器失效，水满之后继续进水则会造成误报警；选项D的排水阀门安装在报警阀排水管路上，不与报警系统连接，及时阀门关闭不全，也只会造成报警阀漏水，不会造成误报警。 -
第2题：
电液阀阀门渗漏的常见原因有（）。
- A、手动开阀球阀没关严
- B、膜片损坏
- C、常闭阀关闭不严
- D、主阀O型密封圈损坏
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
故障塔切除后（）。
- A、程控阀关闭、压控阀不关闭
- B、压控阀关闭，程控阀打开
- C、程控阀、压控阀自动关闭
- D、电磁阀信号切断
正确答案:C -
第4题：
定量发油系统超设定总量的原因是（）。
- A、过滤器堵塞
- B、常开电磁阀关不严
- C、电液阀打不开
- D、流量计有气体
正确答案:B -
第5题：
不属疏水器排汽大的原因的是（）。
- A、阀盖与阀体密封不严
- B、阀瓣被磨损，使阀门密封不严
- C、密封面上附有杂物，使阀门关闭不严
- D、阀内通道被杂物堵塞
正确答案:D -
第6题：
当电磁控制器未接到开启信号时，（），主阀活塞两侧介质压力平衡，在弹簧的作用下，主阀关闭。
- A、常闭电磁阀保持常闭状态，常开电磁阀保持常开状态
- B、常闭电磁阀在常开状态，常开电磁阀在常闭状态
- C、常闭电磁阀保持常闭状态，常开电磁阀在常闭状态
- D、常闭电磁阀在常开状态，常开电磁阀保持常开状态
正确答案:A -
第7题：
电液阀在主阀开启和关闭过程中，常开电磁阀通道（），常闭电磁阀断电（）此时，上下游通道均处于截止状态，介质压力被截局在主阀上腔室中，使得主阀由于液压差而被锁死在固定的打开位置上，从而保持了主阀出口送出一个恒定的流量。
- A、关闭；关闭
- B、关闭；打开
- C、打开；关闭
- D、打开；打开
正确答案:A -
第8题：
电液换向阀主阀阀芯不能离开中位的原因不会是（）。
- A、电磁线圈烧毁
- B、主阀弹簧断裂
- C、控制油压不足
- D、油温过高
正确答案:B -
第9题：
电磁阀断电后不能完全截止流体流过，其原因可能是（）。
- A、电源与电磁阀线圈不等.
- B、电磁阀安装方向不对
- C、电磁阀线圈烧毁
- D、供液截门未关闭
正确答案:B -
第10题：
定量阀由 ①阀体 ②主副阀 ③限位阀 ④主、副电磁阀 ⑤关闭电磁阀等组成，其中（）正确。
- A、①④⑤
- B、①②③④⑤
- C、①②④⑤
- D、①③④⑤
正确答案:B -
第11题：
悬臂式斗轮堆取料机油缸不能在任意位置停留的原因（）。
- A、液控单向阀卡住或损坏；
- B、电磁阀卡住或损坏；
- C、溢流阀损坏；
- D、单向节流阀的开口度小。
正确答案:A,B -
第12题：
单选题康明斯ISLG发动机的燃料切断阀为（）A常开式电动阀
B常闭式电动阀
C常开式电磁阀
D常闭式电磁阀
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
线圈通电后产生磁场，活动铁芯被磁力吸起，阀塞上提，阀门打开。当线圈断电后，在复位弹簧和活动铁芯自重作用下，阀塞复位，阀门关闭。此种调节机构为（ ）。A. 直动式电磁阀
B. 先导式电磁阀
C. 间动式电磁阀
D. 后续式电磁阀答案：A解析：2020版教材P388
本题考查的是自动控制系统设备。直动式电磁阀的工作原理：线圈通电后产生磁场，活动铁芯被磁力吸起，阀塞上提，阀门打开。当线圈断电后，在复位弹簧和活动铁芯自重作用下，阀塞复位，阀门关闭。 -
第14题：
电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时，汽车就正常的运行。可能的原因是（）。
- A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
- B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
- C、EGR真空电磁阀可能卡在开启状态
- D、EGR真空电磁阀关闭不严
正确答案:D -
第15题：
双流量电磁阀主阀的开启和关闭是通过（）完成。
- A、先导阀
- B、小流量控制阀
- C、膜片
- D、锥形弹簧
正确答案:C -
第16题：
电液阀无流量或流量过低可由常闭电磁阀故障、管道没有压力、（）引起。
- A、常开电磁阀故障
- B、管道压力过大
- C、阀前压力过高
- D、控制器无输出信号
正确答案:D -
第17题：
电磁阀需要开启阀门时，由计算机发出阀门开启信号，二通常开电磁阀通电（），同时二通常闭电磁阀通电（）。
- A、开启；开启
- B、关闭；开启
- C、关闭；关闭
- D、开启；关闭
正确答案:B -
第18题：
下列是气液联动执行机构不能远控开/关阀故障原因（）
- A、远控命令未发到RTU控制系统，远控电磁阀无24V电压，检查是否远控信号线路不正常，排除线路故障
- B、远控电磁阀有24V电压，但线圈断路，不能工作
- C、远控电磁阀控制管路堵塞，开阀驱动气源不能进人液压罐驱动开阀
- D、关阀电磁阀泄漏，关阀驱动气源导致开阀驱动气不能进人液压罐驱动开阀
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
电液阀不能关闭，最有可能是由（）引起的。
- A、针阀开度大
- B、主阀泄漏
- C、过滤器堵塞
- D、电磁阀泄漏
正确答案:C -
第20题：
电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR之间的真空软管断开时，汽车就正常运行。最可能的原因是（）
- A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
- B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
- C、EGR真空电磁阀可能关闭不严
- D、EGR
正确答案:C -
第21题：
电气化餐车电蒸饭箱不自动加水的原因有（）。
- A、探头由于有污垢失灵
- B、液位控制器损坏
- C、电磁阀线圈烧毁
- D、供水管路堵塞
正确答案:A,B,C,D -
第22题：
不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是（）。
- A、吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀无法断电
- B、电液比例阀中的主阀芯卡住
- C、电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出
- D、比例放大板出现故障
正确答案:A -
第23题：
电磁阀的线圈烧毁将出现（）。
- A、关闭不严密
- B、通电不动作
- C、断电不关闭
- D、制冷剂泄漏
正确答案:B