钻床发生事故应如何处理？
题目
钻床发生事故应如何处理？
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第1题：
发生挤岔事故应如何处理？
正确答案: 发生挤岔时，若仍有机车车辆停留在道岔上，一般不能后退，应顺尖轨方向缓缓移动，将车列全部拉过道岔。必须后退时，先把尖轨钉固，再行移动。复式交分道岔发生挤岔时，禁止移动，应通知工电部门处理。 -
第2题：
事故发生的有关单位在事故调查处理委员会到达后应如何办?
正确答案: 事故发生的有关单位在事故调查处理委员会到达后，必须主动汇报事故情况，提供便利条件。任何单位和个人不得拒绝或干涉、阻碍事故调查的正常工作。 -
第3题：
工程质量事故发生后应如何处理？
正确答案: 现场有关人员应立即向工程建设单位负责人报告；工程建设单位负责人接到报告后，应于1h内向事故发生地县级以上人名政府住房和城乡建设主管部门及有关部门报告。 -
第4题：
《管规》中对旅客列车发生火灾、爆炸事故时应如何处理？
正确答案: 旅客列车发生火灾、爆炸事故时，应立即停车（停车时应避开桥梁、隧道）并组织旅客离开现场，列车长、乘警应赶至现场，组织人员切断火源，迅速扑救，并应尽快将事放概况报告附近车站或列车调度员。同时积极抢救伤员，保护现场，认真取证，处理完毕应尽早开车。 -
第5题：
对火灾事故调查管辖权发生争议应如何处理？
正确答案: 对管辖权发生争议的，报请共同的上一级公安机关消防机构指定管辖。县级人民政府公安机关负责实施的火灾事故调查管辖权发生争议的，由共同的上一级主管公安机关指定。 -
第6题：
当DG1025型锅炉发生爆管事故时，应如何处理？
正确答案: （1）爆管不严重，尚能维持汽包正常水位。
1）报告单元长，申请尽快停炉处理；
2）增大引风量，维持炉膛负压，必要时投油助燃以稳定燃烧，降压、降负荷运行；
3）加强对泄漏点的监视，调整减温水量，维持正常汽温。
（2）爆管严重，已不能维持汽包正常水位。
1）手动按下MFF停炉按钮，按紧急停炉处理；
2）停炉后，应尽量上水至汽包最高水位，省煤器、水冷壁管爆破，上水后禁止开启省煤器再循环门。如果不能维持汽包正常水位，且爆管严重时，应停止上水；
3）停炉后保留一台引风机，排除炉内烟气和蒸汽后停止运行。 -
第7题：
问答题事故发生的有关单位在事故调查处理委员会到达后应如何办?正确答案： 事故发生的有关单位在事故调查处理委员会到达后，必须主动汇报事故情况，提供便利条件。任何单位和个人不得拒绝或干涉、阻碍事故调查的正常工作。解析： 暂无解析 -
第8题：
机保车组在区间发生行车事故时应如何处理？
正确答案: 机冷车组在区间内发生行车事故时，机械长应会同司机、车长共同检查事故情况，商定处理意见。如乘务组能处理的，应从速组织抢修，尽快恢复通车。因车辆配件故障或制动机不良造成行车事故时，须保留事故实物，并会同司机、车长，就地做列车制动机的机能试验（或由就近列检所做制动机的机能试验），签认事故记录。 -
第9题：
一旦发生交通事故，已有客人负伤，导游员应如何处理?
正确答案: 发生交通事故，导游员只要没负重伤、神志清醒，就要立即采取紧急措施，把伤亡降至最低程度。
(1)立即组织抢救，拨打120急救电话，马上组织现场人员抢救。
(2)立即报案组织保护现场(电话：122)。
(3)迅速向接待社报告。
(4)做好安抚工作。
(5)做好善后工作。
(6)请医院开具医疗诊断证明，交管部门开具交通事故证明，以便向保险公司索赔。所有材料复印留档备案。
(7)写出书面报告。 -
第10题：
发生误机事故后，导游应如何处理？
正确答案: 一.立即向旅行社报告。
二.地陪或旅行社与机场联系，争取让旅行团尽快乘坐最近航班到达下一站。
三.安抚旅游团员情绪。
四.通知下一站，调整旅游团日程。
五.向旅游团赔礼道歉。 -
第11题：
发生煤气着火事故应如何处理？
正确答案: 煤气设施着火时，应逐渐降低煤气压力，通入大量蒸气或氮气，但设施内煤气压力最低不得小于100Pa（10.2mmH2O）。不应突然关闭煤气闸阀或封水封，以防回火爆炸，直径小于或等于100mm煤气管道起火，可直接关闭煤气阀门灭火。煤气隔断装置、压力表或蒸气、氮气接头，应有专人控制操作。 -
第12题：
系统发生振荡事故的主要象征有哪些？发生振荡事故时，值班人员应如何处理？
正确答案: （1）线路、变压器的电流表、功率表、母线的电压表指针周期性剧烈摆动，变压器在表计摆动的同时伴有节奏的乌叫声；
（2）电压摆动较大，如位于振荡中心电压周期性地降到接近于零，白识灯忽明忽暗非常明显，周波升高或降低；
（3）电容器组可能因电压波动而跳闸
发生振荡事故时，值班员应密切监视设备和表计，光字牌信号及电容器组情况，汇报调度，听候处理。 -
第13题：
发生险性事故后应如何处理？
正确答案: 险性事故发生后，由铁路局安全监察室组织有关基层单位的领导干部和铁路局有关业务处，共同调查分析，查明原因及责任者，由主要责任单位于事故发生后3日内，向铁路局提出事故处理报告。然后由铁路局主管副局长召开事故分析处理会议，对事故责任者作出处理决定，制定防止措施，由责任业务部门（元责任业务部门时为关系业务部门）主稿文件，于事故发生后7日内公布处理结果。