正常操作中,加氢进料泵突然停车的原因可能是()
第1题:
加氢进料泵流量低低停泵后,下述处理步骤正确的是()。
第2题:
加氢进料泵出口流量低低联锁值是()t/h
第3题:
简述加氢进料泵出口流量低低联锁结果?
第4题:
不会触发PSA联锁停车的有()
第5题:
吸附塔循环泵发生低流量停车以后,操作人员应(),然后才能将低流量开关置于旁路。
第6题:
吸附塔循环泵停车时其低流量联锁开关应置于()。
第7题:
循环泵低流量联锁开关在循环泵停车前置于旁路的目的是()。
第8题:
加氢装置中造成循环氢带液的原因可能是()。
第9题:
可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。
第10题:
加氢汽油产品有机硫超标的原因可能是()。
第11题:
传动箱不锁定的原因可能是()。
第12题:
浓水流量低的可能原因()。
第13题:
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。
第14题:
原料缓冲罐界面高高联锁启动时,将导致加氢进料泵停车
第15题:
循环压缩机()会引起循环气自动放空。
第16题:
正在运行中的循环氩泵突然停车,应如何操作?
第17题:
异构化进料泵因堵塞进行切换时,要防止()。
第18题:
F701炉停车可能是()。
第19题:
正在运转的膨胀机突然停车,则可能是()。
第20题:
在事故停车时所需关闭的阀门中,操作错误的是()
第21题:
下列选项中,不属于加氢装置工艺联锁的是()。
第22题:
下列会造成循环氢流量低的有()。
第23题:
循环氢流量低低或中断时,停加氢进料泵是为防止(),造成反应器内反应加剧,最终影响催化剂;