液化气槽车紧急切断阀关闭后,如果泄漏严重,说明()受损,须卸开修理或重研。
第1题:
带压汽车槽车卸液完毕后,关闭紧急切断阀,并将气液相阀门加上()。
第2题:
阀门发生关闭件泄漏,检查出产生故障的原因为密封面不严,则排除的方法()。
第3题:
下列关于紧急切断阀的维护保养表述错误的是()。
第4题:
如果裸露的阀杆不设保护套,容易造成阀门()。
第5题:
CNG卸压接收操作步骤()
第6题:
液化气槽车紧切断阀上的轮扳不动,说明紧急切断阀阀内(),需卸下检查。
第7题:
液化气槽车的清洗前,打开槽车()检查槽车内有无物料,如有则用氮压法将物料先卸至残液罐内。
第8题:
机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装置用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。()
第9题:
机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装只用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。
第10题:
当发生大量LNG泄漏时,立即设法关闭()紧急切断阀及相关阀门,切断泄漏源。
第11题:
检查地罐计量孔等操作孔盖已经关闭严密前开阀卸油
第12题:
紧急切断阀全、进出口阀门关闭
紧急切断阀关闭、进出口阀门全开
紧急切断阀全开、回流阀关闭
紧急切断阀关闭、进出口阀门关闭、回流阀全开
第13题:
阀杆缺乏润滑或润滑剂失效将造成()
第14题:
液化气泵房发生泄漏时应紧急关闭()切断阀,待安全后在进入泵房处理
第15题:
截止阀是密封式阀门,所以关闭时必须向()施加压力,使两密封面间不产生泄漏。
第16题:
紧急切断阀选择()。
第17题:
液化气槽车紧急阀如果油压(),而紧急切断阀不动作,说明油路阻塞。
第18题:
液化气槽车紧急切断阀如果油压不上来,说明液压力系统有()。
第19题:
液化气体槽车封车前,应()。
第20题:
罐车装、卸完成后应检查()等,符合规定后,才准启动车体。
第21题:
为防止过量充装或卸空,装卸完后,应检查罐体()或余量。
第22题:
增压机启动前气路工艺系统阀门操行正确的是()
第23题:
对
错