装油作业出现油气浓度超标时,立即()。
第1题:
带压汽车槽车超量充装,槽车安全阀起跳,不正确的处理方式是()。
第2题:
汽车罐车底阀跑油的处理方法有关闭底阀、停止装油作业、立即更换底阀、待处理好后再进行装车作业。
第3题:
卸氨操作时,运行值班人员应随时监测作业区内氨气浓度低于()ppm,浓度超标时应立即停止卸氨,查找漏氨点并处理好后才能继续作业。
第4题:
汽车槽车定量装车到量时,批控器发出信号,()自动关闭,停止装油。
第5题:
若汽车装车过程中发现管线串料,应()装车。
第6题:
在装车过程中,泵房内油气浓度超标应立即停止作业。
第7题:
不属于槽车装车超量或冒顶的原因的是()。
第8题:
装油作业出现油气浓度超标时,立即通知()。
第9题:
铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。
第10题:
铁路槽车()装车可以进行油气回收,使装油损耗降至最低,消除对大气的污染。
第11题:
装车作业未装完的货车按()统计。
第12题:
空车
重车
备用货车
装车
第13题:
汽车罐车在装车过程中发生底阀跑油,应立即()。
第14题:
汽车装车管线发生跑油时,本组鹤管停止装油,但其他组鹤管()。
第15题:
铁路槽车定量装车时,室内操作人员必须与栈台外操核对、确认自动装车系统的()与现场()及槽车车号、鹤位号相符,方可装车。
第16题:
槽车装车到量前五分钟,通知()准备停泵装油。
第17题:
装油作业出现油气浓度超标时,以下做法错误的是()。
第18题:
汽车槽车跑冒油原因是()。
第19题:
汽车罐车底阀跑油的处理方法有()。
第20题:
在装车作业中泵房油气浓度超标时,要加快输送速度,可以减少油品蒸发。
第21题:
发生冒车后,要严禁车辆通过及()用火作业。
第22题:
为避免发生跑冒油,在装车时,作业人员不得()。
第23题:
装车作业未装完的货车,应按()车统计。