参考答案和解析
正确答案: 1.调节汽油分馏塔的汽油回流量,控制好塔顶温度
2.加大FRC-171的给定值,尽快将燃料油送出
3.停DA-102塔的汽提蒸汽
4.停止汽油分馏塔的侧线采出
5.室外应维持急冷油循环泵的运转,保证急冷油的循环
6.打开界区来的开工汽汪至DA-101塔的阀门
7.用汽油稀释急冷油
8.用稀释的急冷油置换燃料油管线,然后进行燃料油管线的倒空和扫线。
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  • 第1题:

    急冷油循环泵自启动后,应如何处理?


    正确答案: 1.调整透平转速
    2.检查泵的机械运转情况
    3.停整辅助油泵并挂联锁
    4.对泵进行全面检查
    5.查清泵自启动的原因,并做相应处理

  • 第2题:

    当系统发生下列情况之一时,应采取紧急停机()。

    • A、当系统内发生重大人身、设备事故时
    • B、卡
    • C、升温及冷窑制度
    • D、篦冷机
    • E、当煤磨系统出现极端燃烧、爆炸等安全事故时

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第3题:

    装置停电事故如何处理?


    正确答案:装置停电事故处理如下:
    ①突然停电:装置安全联锁动作,自动进行紧急停车,各机泵停止运行,DCS失电,改由UPS供电,装置自动进入事故后安全状态。操作人员应迅速汇报调度和部相关负责人,了解停电原因,若几套硫磺装置全部停电,酸性气管网压力上升,经调度和环保同意后酸性气放火炬;若有一套或二套装置未停电,则把酸性气全部改至该装置,超过负荷部分经调度和环保同意后,部分酸性气放火炬或去低压瓦斯系统。
    ②计划停电:装置首先把尾气净化工段切出,然后再把克劳斯工段酸性气切出,再按下装置紧急停车按钮,装置进行紧急停工,酸性气全部改至其他硫磺装置,装置停电后操作人员至现扬检查。
    ③事故处理步骤:a、关各炉头瓦斯手阀和吹扫风手阀;b、关各废热锅炉连续排污阀,维持废热锅炉液位;c、关各运行机泵出口伐;d、关3.5MPa蒸汽出装置阀,并视情况是否开3.5MPa蒸汽放空阀;e、关液硫脱气抽射蒸汽阀;f、关除盐水入装置法,并视情况开除氧器排污阀,保证除氧器不满灌。
    ④一旦装置恢复供电,按装置紧急开工步骤首先启动克劳斯工段,待克劳斯工段生产正常后再启动尾气净化工段。

  • 第4题:

    当装置发生紧急事故,在处理事故时应遵循的原则有:防止高压()防止压缩机(),防止()中毒


    正确答案:串低压、串油、硫化氢

  • 第5题:

    急冷油岗发生停电事故时,应如何处理?(KHD://工艺基本知识)


    正确答案:急冷油岗发生停电事故时,界区外如能保证蒸汽供给的话,应保证急冷油循环泵(汽泵)的运转,维持急冷油循环,同时停止汽油分馏塔的侧线采出及裂解轻柴油/重质燃料油的汽提蒸汽。加大燃料油的采出,并保证急冷油循环泵的密封油供给。

  • 第6题:

    老区急冷油循环泵的润滑油压力低报警值是()


    正确答案:0.7Kg/cm

  • 第7题:

    简叙老区急冷油系统(包括DA-101、DA-102)的停车步骤?


    正确答案: 1.全部裂解炉停止投油后,汽油分馏塔继续接受裂解炉来的稀释蒸汽,此时可停止注氨
    2.DA-101塔中段采出量不足之后,停止测线采出,并在DA-102下塔液面倒空后停GA-105泵,同时停汽提蒸汽。GA-105泵停后,GA-104泵的密封油改为自身密封
    3.界外补入MS,维持DS供给。
    4.QO减粘,加大QO采出

  • 第8题:

    老区急冷岗位(包括急冷油和急冷水系统)停车前,在工艺控制上应进行哪些准备工作?


    正确答案:1.裂解炉全部停止投油前,应将汽油分馏塔液面尽量降低。
    2.使油水分离罐中的汽油液面保持在80-90%,油水界面维持在40%
    3.在全部裂解炉停止投油前3-4天,则开始将急冷油粘度逐步降低,至停油前,急冷油粘度应降至20厘沲(50℃)以下。为此,可将TIC-100~TIC-151-2A/B设定为200℃,适当减少汽油分馏塔侧线采出,提高TIC-112设定值,将塔釜温度降至180-185℃
    4.在急冷油减粘操作前,应存足够开车用的调质油。

  • 第9题:

    老区急冷油循环泵自启动的条件是什么?


    正确答案: 当急冷油循环泵出口压力低于9.0Kg/cm时,备用泵自启动这时备用泵需具
    备以下条件:
    1.油路系统运转正常
    2.联锁系统正常
    3.透平处干暖机状态
    4.调整器位速限位螺丝在1475RPM
    5.紧急切断阀打开
    6.泵机械正常,密封油、冲洗油、润滑油、冷却水等正常

  • 第10题:

    当老区急冷油循环泵入口过滤器(FD-103)的出、入口压差高于()时,说明过滤器内积焦过多,需要清理。


    正确答案:0.5Kg/cm

  • 第11题:

    老区急冷油循环泵润滑油压力低,备用泵自启动值是()。


    正确答案:0.6Kg/cm

  • 第12题:

    变电站发生全站停电事故时如何处理?


    正确答案: 变电站发生全站停电事故时,如变电站与调度间能保持通讯联系,则由值班调度员下令处理事故恢复供电,变电值班人员按照规程规定可自行将高压母线母联断路器断开,每一条高压母线上可保留一电源线路断路器,其他线路电源线路断路器全部切断。
    变电站全站停电又与调度失去通信联系时,变电站值班人员应按规程规定立即将多电源间可能联系的断路器断开,将各电源线路轮流接入哟电压互感器的母线上,检查是否来电;对双母线接线应在每条母线上保留一个主要电源线路断路器在投运状态,并首先拉开母联断路器,以防止突然来电而造成非同期合闸,或检查有电源测量装置的线路,以便及早判明来电时间。调度员在判明该变电站处于全停电状态时,可分别用一个或几个电源向该变电站送电,变电站发现来电后即可按规程规定送出负荷。

  • 第13题:

    装置紧急停电,如何处理炉子?


    正确答案: 立即熄灭,将燃料控制阀关闭,关死燃料油和高压瓦斯各火嘴根部阀门。
    如果炉膛温度过高,为防止局部超温,烟道档板可以稍开,并适当通入炉膛吹扫蒸汽。
    停电时间较长,炉膛温度降到300℃以下,则停止向加热炉吹汽,改成自然通风降温。
    风机按“停”按钮.
    好恢复生产的准备。

  • 第14题:

    MTO装置主风机发生停电事故时,如何处理?


    正确答案: (1)停24V仪表电
    A.现象:仪表盘失电、显示丢失,机组自保动作停车。
    B.处理:检查自保动作满足要求,按事故停车处理。
    (2)停380V电
    A.现象:润滑油泵停止运行,低油压自保动作,出口阀不能调节。B.处理:按自保停车处理,出口阀改手动关闭。
    (3)停10000V电
    A.现象:停机自保动作,润滑油泵运行。
    B.处理:按自保停车处理。

  • 第15题:

    鲁姆斯裂解乙烯装置急冷系统采用先水冷后油冷。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    急冷油循环泵抽空后如何处理?


    正确答案: 泵抽空后,应判断是什么原因造成的,分别处理:
    1.泵入口过滤器堵--清理过滤器
    2.泵体有气体--可以泵入口过滤器及泵体本身的排气阀排气
    3.密封油带水--可以密封油罐(老区可以DA-102下塔)处排水
    4.急冷油带水--可适当提高汽油分馏塔釜温,并以塔釜倒淋排放
    5.如塔釜无液面--应立即关泵出口及塔侧线的采出阀,适当加大汽油回流,降低釜温,还可外接调质油

  • 第17题:

    当装置发生停电事故时,老区燃料气系统如何进行紧急处理?


    正确答案: 1.停止液化气的接收
    2.停止液化气的蒸发和加热
    3.必要时,可将FA-703罐内气体放火炬

  • 第18题:

    急冷油循环泵出口压力低时,如何处理?


    正确答案: 当急冷油压力低,无法恢复时,可以
    1.降低裂解炉负荷,同时查明原因,以便进行相应处理
    2.若急冷油压力持续降低,汽油分馏塔温度上升荷快,
    系统无法维持时,可停止裂解炉投油,视情况决定是否
    全面停车。

  • 第19题:

    老区急冷油循环泵入口过滤器(FD-103)和其后面的小过滤器之间的管线堵了,应如何处理?


    正确答案: 1.关急冷油循环泵南侧去地罐的最后一倒排油阀,打开小过滤器排油阀,稍开FD-101小过滤器排油阀,向FD-103过滤器内反吹。
    2.把急冷油循环泵停下来,由FD-105小过滤器的排气阀接N向大过滤器内反吹。
    3.停泵,拆开FD-103过滤器处理。

  • 第20题:

    老区急冷油系统的冲洗油有几种来源?


    正确答案: 有两种。
    一是原设计的来自EA-1313的轻柴油,二是AGO。

  • 第21题:

    裂解老区急冷油系统在开车前如何接受调质油?


    正确答案: 1.确认接受前的各项准备工作已完成
    2.打开急冷油循环泵出口阀前的4〃倒空阀,打开界区的渣油送出阀及急冷油循环泵
    出口的4〃连通阀。
    3.室内将LRA-131投用,通知调度由罐区送调质油。
    4.当汽油分馏塔液面达90%以上时,打开急冷油循环泵
    向后系统充油。
    5.在整个充油,期间注意检查急冷油系统是否有泄漏,
    并在系统的高处(如EA-124、EA-120)排气.

  • 第22题:

    紧急停电时如何处理?


    正确答案: ①有事先通知的停电,预先联络动力部做好应急准备;
    ②紧急停电时,及时查询动力部弄清停电的真实情况(包括停电范围、时间等);
    ③通知前厅经理及总经理协调各部门做好应急工作;
    ④前厅接待处的工作人员及时疏散电梯口的宾客;
    ⑤总台和话务处留出人手接听宾客电话,做好解释工作;
    ⑥注意维持大堂秩序,密切监视大堂及大门口的人员进出情况,发现紧急情况立即报告;
    ⑦前厅分配人员携带对讲机巡视其他公共场所,保持相互联系;
    ⑧前厅随时保持与其他各部门的联系,了解事态的发展,发现问题及时处理,直至电力供应恢复正常。

  • 第23题:

    当发生全厂事故停电时应如何保厂用电?


    正确答案: ①坚持每班检查每台机组两组蓄电池状态良好,检修每年进行蓄电池的核对性充、放电一次,保证电瓶始终保持充满状态。
    ②一旦全站失压,厂用电失去后,立即检查保A、保B、保C、保D低电压保护动作跳闸,保A1、保B1、保C2、保D2低压联投正常,否则立即手动合保安段备用进线开关,恢复保安段供电正常,保证两台机的直流系统供电。
    ③保安段送电后,应保证交流密封油泵、交流润滑油泵、盘车、顶轴油泵、UPS电源、I、II段直流充电柜工作及备用电源运行,恢复A、B、C、D仪控变运行,保安段其它负荷均不准运行。
    ④若老机6KVI段或6KVV段失压,短时无法恢复,直流系统将由蓄电池供电,直流220V各机组按照最大额定负荷运行,蓄电池可保证连续放电5小时。若电压最低运行在198V时,可运行6小时。