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第1题：
如何判断急冷油循环泵的密封油堵了？
正确答案: 可用两种方法判断：
1.用手摸密封油管线，如管线是凉的，说明有地方堵了
2.观察密封油流量计指示，如果明显低于设计值，开手
动阀仍调不上去，说明管线堵了。 -
第2题：
急冷系统的重要工艺参数包括（）。
- A、汽油分馏塔顶温度
- B、塔釜温度
- C、急冷油粘度
- D、干点、闪点
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
提高急冷油系统热回收率（）。
- A、无限量提高急冷油塔釜温
- B、减少急冷油循环量
- C、使用调质稀释油
- D、釜温升高和急冷油粘度下降
正确答案:D -
第4题：
急冷塔急冷水PH值如何调节？
正确答案: ①在正常情况下，急冷水的PH为6～7，一般不发生变化，因此不用调节。
②在尾气净化工段工况不稳时，造成尾气中SO2还原不完全，急冷水PH值降低，此时操作人员应根据PH在线分析仪的指示，从急冷水泵入口加除氧水置换，控制急冷水PH在工艺卡片范围内。
③在尾气净化反应器催化剂进行钝化和再生接作时，尾气中SO2浓度高，急冷水的PH值会迅速下降，应加入大量的除氧水置换急冷水，调节其PH值。 -
第5题：
急冷油循环泵抽空后如何处理？
正确答案: 泵抽空后，应判断是什么原因造成的，分别处理：
1.泵入口过滤器堵－－清理过滤器
2.泵体有气体－－可以泵入口过滤器及泵体本身的排气阀排气
3.密封油带水－－可以密封油罐（老区可以DA－102下塔）处排水
4.急冷油带水－－可适当提高汽油分馏塔釜温，并以塔釜倒淋排放
5.如塔釜无液面－－应立即关泵出口及塔侧线的采出阀，适当加大汽油回流，降低釜温，还可外接调质油 -
第6题：
调整急冷油粘度的手段有哪些？
正确答案: 在原料性质、裂解深度等因素一定的情况下，还可利用
下列手段加以调整：
1.DA－101塔的进料温度
2.汽油分馏塔的釜温
3.调整汽油分馏塔侧线采出量（轻质油）
4.调整工艺水预热器的急冷油旁通阀的开度 -
第7题：
急冷油循环泵出口压力低时，如何处理？
正确答案: 当急冷油压力低，无法恢复时，可以
1.降低裂解炉负荷，同时查明原因，以便进行相应处理
2.若急冷油压力持续降低，汽油分馏塔温度上升荷快，
系统无法维持时，可停止裂解炉投油，视情况决定是否
全面停车。 -
第8题：
在全部裂解炉停止投油前3～4天，应开始将急冷油粘度逐步降低。
正确答案:正确 -
第9题：
急冷油的作用是什么？如何控制？
正确答案: 是降低油气的温度，终止缩和反应的发生，防止挥发线及阀门结焦，急冷油的大小可以根据油气的温度来控制。 -
第10题：
单选题为了提高DS发生量（）。A尽量降低外补中压蒸汽量
B尽可能提高稀释蒸汽发生器的压力
C提高急冷油塔塔釜温且急冷油粘度较低
D降低急冷油循环量
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题控制急冷油塔塔釜温度：（）。A为了有效回收热量，塔釜温度越高越好
B在粘度允许的情况下，釜温层可能高
C从急冷油粘度考虑，釜温越低越好
D与裂解原料的选择无关
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题汽油分馏塔QO粘度过高有什么危害？如何调节QO粘度？正确答案： 粘度过高：
1.急冷油循环泵负荷增大、出口压力降低，管道阻力也增大，影响急冷油系统的正常运行；
2.急冷油流动状态变差，传热效率下降，降低了DS的发生量；
3.急冷油品质变差，焦质增多，易引起换热器和过滤器堵塞。
调节方法：
1.增加塔顶回流量、减少侧线柴油抽出量。
2.调节中段热油循环量，加大精制水量。
3.适当增加QO循环量。
4.适当降低DS压力。
5.适当降低急冷出口温度。
6.适当增加调质油量。
7.若裂解负荷高，降负荷处理。
8.若裂解原料组分变化，适当调整裂解炉COT。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽油分馏塔QO粘度过高有什么危害？如何调节QO粘度？
正确答案: 粘度过高：
1.急冷油循环泵负荷增大、出口压力降低，管道阻力也增大，影响急冷油系统的正常运行；
2.急冷油流动状态变差，传热效率下降，降低了DS的发生量；
3.急冷油品质变差，焦质增多，易引起换热器和过滤器堵塞。
调节方法：
1.增加塔顶回流量、减少侧线柴油抽出量。
2.调节中段热油循环量，加大精制水量。
3.适当增加QO循环量。
4.适当降低DS压力。
5.适当降低急冷出口温度。
6.适当增加调质油量。
7.若裂解负荷高，降负荷处理。
8.若裂解原料组分变化，适当调整裂解炉COT。 -
第14题：
控制急冷油塔塔釜温度：（）。
- A、为了有效回收热量，塔釜温度越高越好
- B、在粘度允许的情况下，釜温层可能高
- C、从急冷油粘度考虑，釜温越低越好
- D、与裂解原料的选择无关
正确答案:B -
第15题：
为了提高DS发生量（）。
- A、尽量降低外补中压蒸汽量
- B、尽可能提高稀释蒸汽发生器的压力
- C、提高急冷油塔塔釜温且急冷油粘度较低
- D、降低急冷油循环量
正确答案:C -
第16题：
泵内油温过高时，将使（），从而影响泵工作。
- A、油粘度增大
- B、油气化
- C、水气化
- D、油粘度过小
正确答案:B -
第17题：
急冷油岗发生停电事故时，应如何处理？（KHD://工艺基本知识）
正确答案:急冷油岗发生停电事故时，界区外如能保证蒸汽供给的话，应保证急冷油循环泵（汽泵）的运转，维持急冷油循环，同时停止汽油分馏塔的侧线采出及裂解轻柴油/重质燃料油的汽提蒸汽。加大燃料油的采出，并保证急冷油循环泵的密封油供给。 -
第18题：
急冷系统（包括急冷油和急冷水）的主要控制参数有哪几个？
正确答案: 主要有：
1.汽油分馏塔的顶温、釜温。
2.急冷水塔的顶温、釜温。
3.急冷油粘度
4.裂解汽油干点 -
第19题：
汽油分馏塔为什么要控制急冷油的粘度？
正确答案: 1.急冷油粘度过高，会使急冷油循环泵消耗功率增加，
出口压力降低，严重时，用管道阻力降增大，会使急冷
油循环困难，影响急冷油系统的正常运行；同时，急冷
油传热效率下降，发生的流量降低；如粘度过低，则可能造成急冷油循环。
2.急冷油粘度过高如不调整，会使急冷油品质变差，胶
质和焦粘增多，易引起换热器和过滤器堵塞。 -
第20题：
裂解老区急冷油系统在开车前如何接受调质油？
正确答案: 1.确认接受前的各项准备工作已完成
2.打开急冷油循环泵出口阀前的4〃倒空阀，打开界区的渣油送出阀及急冷油循环泵
出口的4〃连通阀。
3.室内将LRA－131投用，通知调度由罐区送调质油。
4.当汽油分馏塔液面达90％以上时，打开急冷油循环泵
向后系统充油。
5.在整个充油，期间注意检查急冷油系统是否有泄漏，
并在系统的高处（如EA－124、EA－120）排气. -
第21题：
液压系统油温过高，会使液压油粘度降低，泄漏增加，导致活塞运动（）。
正确答案:速度减慢 -
第22题：
单选题提高急冷油系统热回收率（）。A无限量提高急冷油塔釜温
B减少急冷油循环量
C使用调质稀释油
D釜温升高和急冷油粘度下降
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题急冷系统的重要工艺参数包括（）。A汽油分馏塔顶温度
B塔釜温度
C急冷油粘度
D干点、闪点
正确答案： D,B解析： 暂无解析