压缩机停车时,()将电子调速器切至现场控制。
第1题:
当凝聚系统紧急停电时,须进行()操作。
第2题:
抑制剂系统故障并确定短时无法恢复时应()。
第3题:
离心式压缩机正常停车时,首先应该()。
第4题:
使用机械调速器的压缩机紧急停车时,()主汽阀全关。
第5题:
使用机械调速器的压缩机正常停车时,()现场关主汽阀。
第6题:
调控装置上设有()和复原手柄。
第7题:
BA016 柴油机及辅助装置在运转时出现异常或有异昧时,机旁人员应立即扳动(),使柴油机迅速停车。
第8题:
GK1C机车柴油机转速升、降是通过PC机脉冲信号控制调速器停车电磁阀旋转实现的
第9题:
汽车制动时,踩下制动踏板的程度和速度视不同装置和不同需要而定,通常应先轻后重,以达到()的目的。
第10题:
空车正常转速运转时
停车后油热时
停车后油冷却时
空车怠速运转时
第11题:
调速器
停车器
紧急停车按钮
第12题:
紧急
常用
降速
第13题:
解吸塔釜液泵短时间故障时氧化系统应()。
第14题:
在非紧急状况时,下面蒸汽透平的停车方法正确的是()。
第15题:
丙烯制冷压缩机正常停车时,下列说法正确的是()。
第16题:
丙烯制冷压缩机正常停车时,降速时不会发生喘振,不需要调节返回及喷淋。
第17题:
丙烯制冷压缩机正常停车时,下列处理方法正确的是()。
第18题:
为防止列车折角塞门关闭,列车运行中贯通试验、调速和停车制动时,发现排风时间异常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即采取()停车措施。未查明原因,严禁动车。
第19题:
机车运行中遇临时限速来不及降速时,必须()。
第20题:
接到启动降雨警戒(注意、限速、封锁警戒)调度命令,必须恢复双人值乘并及时采取()措施。
第21题:
紧急停车
常用制动停车
最大减压停车
第22题:
逐渐降速为零
开始时降速较快,而后下降率变低,至终速为零
开始时降速较慢,而后降得较快
匀速降速到零为止
第23题:
增压器
调速器
超速停车装置
紧急停车按钮