探伤灵敏度校准后,还必须在实物试块上进行比对校验,在仪器条件不变的情况下,试块上相应部位人工缺陷反射波的位置和高度每次均应保持相等。
第1题:
用试块的方法校准仪器探测灵敏度时,为避免修正,则应采用()。
第2题:
用试块的方法校准探伤灵敏度时,为了避免修正,则应采用标准试块。
第3题:
()试块是专供钢轨探伤灵敏度校验用的试块。
第4题:
《钢轨探伤管理规则》规定,GTS-60试块轨头Φ4平底孔用来校验70°通道的探伤灵敏度。
第5题:
车轴轮座镶入部探伤检查前,用标准试块确定探伤灵敏度后,还必须做什么?
第6题:
铁路货车日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块()和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。
第7题:
用试块的方法校准探测灵敏度时,为了避免修正,应采用实物对比试块。
第8题:
校准闸门
校准零点
校准前沿
校准灵敏度
第9题:
实物较易产生裂纹
探伤部位磁场较弱或较易产生裂纹
探伤部位磁场较弱
实物试块比较平整的平面内,禁止在弯角处粘贴
第10题:
第11题:
检查探伤仪器的技术状态,校验探伤系统灵敏度
校验探伤系统灵敏度,系统探伤灵敏度复核
检查探伤仪器的技术状态系统探伤灵敏度复核
检查探伤仪器的技术状态,校验探伤系统灵敏度,系统探伤灵敏度复核
第12题:
对比方式
标准方式
仪器方式
试块方式
第13题:
车轴超声波穿透探伤确定探伤灵敏度后,还必须在半轴实物试块上进行对比校验。
第14题:
铁路货车零部件磁粉探伤系统灵敏度校验时,试片应粘贴在()的部位。
第15题:
全轴穿透探伤检查的探伤灵敏度确定后,如何在实物试块上进行对比校验?
第16题:
铁路货车日常性能校验时,检查探伤系统技术状态,使用()校准零点和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。
第17题:
用灵敏度标准试块调整探伤灵敏度进行探伤的方式叫()。
第18题:
客车轮对超声波探伤仪日常性能校验的项目包括()。
第19题:
曲面试块
对比试块
标准试块
通用试块
第20题:
参考条件
额定操作条件
极限条件
正常使用条件
第21题:
第22题:
第23题:
标准试块
实物试块
轮对
轮轴