登录微机超声波探伤HMIS工位,用扫码器扫描轮辋外侧面的条形码,生成轮轴基本信息后,核对被探轮轴、轮对轴端标记,检查轮轴、轮对有无()等标记。
第1题:
每条轮轴、轮对探测结束时,均须使用标记笔在车轮辐板内侧面标出明显的微机超声波探伤检查标记()。
第2题:
轮轴、轮对微机超声波探伤检查发现缺陷时,通知手工超声波探伤岗位对报伤轮轴、轮对进行全面复探,复探后仍无法判定缺陷性质时,通知()共同进行鉴定。
第3题:
《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录》(车统-53A):轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录,探伤人员须签章。封面上填写()字样。
第4题:
铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤()标记
第5题:
铁路货车每条轮轴、轮对探测结束时,均须使用标记笔在车轮辐板内侧面标出明显的微机超声波探伤检查标记()。
第6题:
轮轴、轮对探伤结束后,用白色粉笔在左侧车轮内侧面涂打探伤检查标记“TD”,通知()共同鉴定。
第7题:
轮轴、轮对在施行二级修、三级修时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行()探伤检查。
第8题:
“TD”、内侧、轴身
“TD”、外侧、轴端
“TD”、外侧、轴身
“T”、外侧、轴身
第9题:
“TC”
“TW”
“TD”
“TZ”
第10题:
轮轴收入
轴承退卸
磁粉探伤
超声波探伤
第11题:
辐板内侧
轮辋内侧
轮辋外侧
辐板外侧
第12题:
轴号
轮对首末次组装时间
轮对首末次组装单位
车轮型号
第13题:
用扫码器扫描轮辋外侧面的条形码,生成轮轴基本信息后,核对轮对()与被探测轮轴信息相符。
第14题:
轮轴检修工艺线应包括()踏面旋修、检查验收、轮轴竣工、轮轴支出等工位。
第15题:
核对轴端信息,需使用《轮轴卡片》与实物轮对轴端信息进行核对,()等信息须一致。
第16题:
客车手工超声波探伤结束后,应使用标记笔书写超声波探伤检查标识()+探伤工号,轮轴、轮对在左端车轮辐板外侧,车轴在轴身上。
第17题:
铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤结束后,应使用标记笔在轮轴(轮对)左端车轮辐板外侧书写超声波自动探伤检查标识()+探伤工号。
第18题:
客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。
第19题:
车辆颠覆或重车脱轨后的全车轮轴()。
第20题:
“TC”
“TW”
“TD”
“TZ”
第21题:
全数更换
全数检修
只更换脱线轮对
不用换轮
第22题:
辐板内侧
辐板外侧
轮辋内侧
任一车轮的辐板内侧面上
第23题:
扫查
校验
检修
检查