实物试块的基本要求：车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀（使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过（）、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。A、6dBB、15dBC、20dBD、25dB

题目

实物试块的基本要求：车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀（使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过（）、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。

  • A、6dB
  • B、15dB
  • C、20dB
  • D、25dB
相似考题

1.WGT-1试块属于（）。A.标准试块B.对比试块C.钢轨试块D.实物试块

2.试块应满足哪些基本要求？使用试块时应注意什么？

3.车轴实物试块的两端面平行度≤（）。A、0.25mmB、0.15mmC、0.10mmD、0.05mm

4.车轴超声波探伤所用的实物试块必须经过（）及以上机构组织的鉴定方可投入使用。A、本单位B、局级C、部级D、国家

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  • 第1题：

    透声检查采用（）法。

    • A、TZS-R试块法
    • B、CSK-1A试块法
    • C、CS-1-5试块法
    • D、TS-3试块法

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    使用小角度纵波探头在RD2实物试块的端面上标定时，将实物试块上轮座镶入部外侧人工裂纹波调至荧光屏第（）格，则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度为80mm。

    • A、3.88
    • B、4.28
    • C、5.35
    • D、5.45

    正确答案:A

  • 第3题：

    车轴超声波穿透探伤确定探伤灵敏度后，还必须在半轴实物试块上进行对比校验。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    WGT-1试块属于（）。

    • A、标准试块
    • B、对比试块
    • C、钢轨试块
    • D、实物试块

    正确答案:B

  • 第5题：

    铁路货车日常性能校验时，检查探伤系统技术状态，使用（）校准零点和标定测距，正确调整或输入探伤参数，确定探伤灵敏度，并在实物试块上进行当量对比检验。

    • A、标准试块
    • B、实物试块
    • C、轮对
    • D、轮轴

    正确答案:A

  • 第6题：

    用试块的方法校准探测灵敏度时，为了避免修正，应采用实物对比试块。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    钢轨探伤中，GTS-60试块称为（）

    • A、专用对比试块
    • B、标准试块
    • C、实物对比试块
    • D、上述都对

    正确答案:C

  • 第8题：

    问答题
    试块应满足哪些基本要求？使用试块时应注意些什么？

    正确答案： 试块材质要均匀，内部杂质少，无影响使用的缺陷。加工容易，不易变形和锈蚀，具有良好的声学性能。试块的平行度、垂直度、光洁度和尺寸精度都要符合一定的要求。
    使用试块时要注意：
    （1）试块要在适当部位编号，以防混淆。
    （2）试块在使用和搬运过程中应注意保护，防止碰伤或擦伤。
    （3）使用试块时应注意清除反射体内的油污和锈蚀。
    （4）注意防止试块锈蚀。
    （5）注意防止试块变形。平板试块尽可能立放，防止重压。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    WGT-1试块属于（）。
    A

    标准试块

    B

    对比试块

    C

    钢轨试块

    D

    实物试块


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    铁路货车车轴实物试块的两端面平行度≤（）。
    A

    0.25mm

    B

    0.15mm

    C

    0.10mm

    D

    0.05mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    钢轨探伤中，WGT-3试块称为（）
    A

    专用对比试块

    B

    标准试块

    C

    实物对比试块

    D

    上述都对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    铁路货车日常性能校验时，检查探伤系统技术状态，使用（）校准零点和标定测距，正确调整或输入探伤参数，确定探伤灵敏度，并在实物试块上进行当量对比检验。
    A

    标准试块

    B

    实物试块

    C

    轮对

    D

    轮轴


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    半轴实物试块各部位晶粒度差不超过6dB。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作，试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面（）mm。

    • A、80-160
    • B、60-160
    • C、80-100
    • D、100-160

    正确答案:A

  • 第15题：

    手工超探用到的实物试块有（）

    • A、RD2型半轴实物试块
    • B、RE2A型半轴实物试块
    • C、RE型半轴实物试块
    • D、TZS-R

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    铁路货车实物试块的基本要求：车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀（使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过（）、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。

    • A、6dB
    • B、15dB
    • C、20dB
    • D、25dB

    正确答案:A

  • 第17题：

    铁路货车使用小角度纵波探头在RD2实物试块的端面上标定时，将实物试块上轮座镶入部外侧人工裂纹波调至荧光屏第（）格，则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度为80mm。

    • A、3.88
    • B、4.28
    • C、5.35
    • D、5.45

    正确答案:A

  • 第18题：

    客车车轴实物试块的两端面平行度≤（）。

    • A、0.25mm
    • B、0.15mm
    • C、0.10mm
    • D、0.05mm

    正确答案:D

  • 第19题：

    《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备实物对比试块如GTS-60试块和CSK-1A试块等。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    问答题
    试块应满足哪些基本要求？使用试块时应注意什么？

    正确答案： 试块材质要均匀，内部杂质少，无影响使用的缺陷。加工容易，不易变形和腐蚀，具有良好的声学性能。试块的平行度、垂直度、光洁度和尺寸精度都要符合一定的要求。
    使用试块时要注意：
    （1）试块要在适当部位编号，以防混淆。
    （2）试块在使用和搬运过程中应注意保护，防止碰伤或擦伤。
    （3）使用试块时应注意清除反射体内的有无和锈蚀。
    （4）注意防止试块锈蚀。
    （5）注意防止试块变形。平板试块尽可能立放，防止重压。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    铁路货车超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作，试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面（）mm。
    A

    80-160

    B

    60-160

    C

    80-100

    D

    100–160


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备实物对比试块如GTS-60试块和CSK-1A试块等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    超声波探伤实物试块有（）
    A

    RD2半轴试块

    B

    RE2B半轴试块

    C

    RB2半轴试块

    D

    RE2A样板轮对


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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