参考答案和解析
正确答案:A
更多“每班开工前,对每一个需要使用的0°直探头,均应进行探伤()检验或确认。A、灵敏度B、标定C、角度D、频率”相关问题
  • 第1题:

    日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块()和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。

    • A、校准闸门
    • B、校准零点
    • C、校准前沿
    • D、校准灵敏度

    正确答案:B

  • 第2题:

    每班开工时,应首先对每一个需要使用的探头进行日常性能校验,由探伤工、探伤工长、质量检查员、验收员共同进行。校验完毕,由探伤人员填写或打印超声波探伤仪日常性能校验记录,参加校验的人员应共同签章。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度(同灵敏度余量)规定为≥20dB。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    铁路货车每班开工前,对每一个需要使用的0°直探头,均应进行探伤()检验或确认。

    • A、灵敏度
    • B、标定
    • C、角度
    • D、频率

    正确答案:A

  • 第5题:

    在不退轴承或轴承内圈情况下,使用9°~11°小角度纵波探头探测轴颈卸荷槽裂纹前,如何用TZS-R标准试块确定探伤灵敏度?


    正确答案:使用小角度纵波探头放置在TZS-R系列试块的B面扫查R面上(相距175mm)深度为1.0mm的人工裂纹波并调整至荧光屏垂直满幅的80%,在此基础上再补偿6dB~9dB,作为小角度纵波探头的探伤灵敏度。

  • 第6题:

    铁路货车对货车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括:()

    • A、直探头探伤法
    • B、小角度纵波探伤法
    • C、横波探伤法
    • D、上述都包括

    正确答案:D

  • 第7题:

    铁路货车日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块()和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。

    • A、校准闸门
    • B、校准零点
    • C、校准前沿
    • D、校准灵敏度

    正确答案:B

  • 第8题:

    多选题
    探伤机日常性能校验每班开工前由()共同检查探伤设备的技术状况,校验系统探伤灵敏度。
    A

    探伤工

    B

    探伤工长

    C

    质检员

    D

    验收员


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    客车每班开工前,对每一个需要使用的0°直探头,均应进行探伤()检验或确认。
    A

    灵敏度

    B

    标定

    C

    角度

    D

    频率


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    钢轨探伤,使用0°探头,尽量降低接收灵敏度的目的是()。

    正确答案: 提高探伤灵敏度
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    《钢轨探伤管理规则》对70°、0°、37°(或35-45之间的其他角度)探头通道的探伤灵敏度是怎样规定的?

    正确答案: 70°探头通道探伤灵敏度为φ4mm平底孔当量;37°探头(或35°—45°之间的其他角度)探头通道探伤灵敏度为φ3mm螺孔裂纹当量;0°探头通道探伤灵敏度是:反射法φ5mm水平裂纹当量;穿透法136mm处φ6mm通孔或6dB底波降低。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    探伤设备每班上、下午及夜班开工前应进行日常校验。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    每班开工前,对每一个需要使用的横波斜探头,均应进行探伤前灵敏度的校验或确认。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    铁路探伤中()是采用纵波探伤检查。

    • A、车轴端面进行穿透探伤检查
    • B、钢轨探伤中的0°探头探伤检查
    • C、轴颈根部或卸荷槽小角度探伤
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第15题:

    探伤机日常性能校验每班开工前由()共同检查探伤设备的技术状况,校验系统探伤灵敏度。

    • A、探伤工
    • B、探伤工长
    • C、质检员
    • D、验收员

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    钢轨探伤,使用0°探头,尽量降低接收灵敏度的目的是()。


    正确答案:提高探伤灵敏度

  • 第17题:

    《钢轨探伤管理规则》对70°、0°、37°(或35-45之间的其他角度)探头通道的探伤灵敏度是怎样规定的?


    正确答案: 70°探头通道探伤灵敏度为φ4mm平底孔当量;37°探头(或35°—45°之间的其他角度)探头通道探伤灵敏度为φ3mm螺孔裂纹当量;0°探头通道探伤灵敏度是:反射法φ5mm水平裂纹当量;穿透法136mm处φ6mm通孔或6dB底波降低。

  • 第18题:

    探伤设备每班上、下午及夜班开工前应进行日常校验。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    客车每班开工前,对每一个需要使用的0°直探头,均应进行探伤()检验或确认。

    • A、灵敏度
    • B、标定
    • C、角度
    • D、频率

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    铁路货车每班开工前,对每一个需要使用的0°直探头,均应进行探伤()检验或确认。
    A

    灵敏度

    B

    标定

    C

    角度

    D

    频率


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    铁路货车对货车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括:()
    A

    直探头探伤法

    B

    小角度纵波探伤法

    C

    横波探伤法

    D

    上述都包括


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    日常校验包括标定、灵敏度校验和验证。每班上、下午及夜班开工前由探伤工、探伤工长、质量检查员、验收员共同参加。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    铁路货车日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块()和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。
    A

    校准闸门

    B

    校准零点

    C

    校准前沿

    D

    校准灵敏度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析