更多“斜探头空载始波宽度的测试时,先将直探头置于CSK-IA标准试块上厚度()处,调节探伤仪,定出标记。A、81mmB、91mmC、101mmD、121mm”相关问题
  • 第1题:

    TB/T2658.21-2007规定,探伤仪动态范围测量,连接探头并在试块上探测()反射波作为参照波.

    • A、厚度25mm底面
    • B、厚度50mm底面
    • C、厚度100mm底面
    • D、任一底面

    正确答案:D

  • 第2题:

    钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大,在GTS-60试块上测试信噪比,37°探头基准反射波为()和3mm上裂等高双波。


    正确答案:螺孔

  • 第3题:

    铁路货车直探头空载始波宽度的测试时,再将探头置于对比试块DB-PZ20-4上,移动探头使孔波最高,调节衰减器使孔波幅度为垂直刻度的()

    • A、40%
    • B、50%
    • C、60%
    • D、70%

    正确答案:B

  • 第4题:

    试块的用途有哪些?CSK-IA试块可测定仪器和探头的哪些性能?


    正确答案: 试块用于鉴定超声检测系统特性和探伤灵敏度的样件,它主要用于确定合适的探伤方法;确定探伤灵敏度和评估缺陷大小;校验仪器及测试探头和仪器的性能。CSK—IA试块可测定仪器和探头的性能有:(1)利用厚度25mm和高度100mm,测定探伤仪的水平、垂直线性、动态范围和调整纵波探测范围;(2)利用R50和R100调整横波探测范围或测定斜探头的入射点(前沿长度);(3)利用高度85,91,100mm测定直探头分辨率;(4)利用φ40、φ44、φ50曲面测定斜探头分辨率;(5)利用50曲面和φ1.5横孔测定斜探头K值;(6)利用φ50有机玻璃块测定直探头盲区和穿透力;(7)利用试块直角棱边测定斜探头的声轴偏斜角。

  • 第5题:

    客车斜探头空载始波宽度的测试时,先将直探头置于CSK-IA标准试块上厚度()处,调节探伤仪,定出标记。

    • A、81mm
    • B、91mm
    • C、101mm
    • D、121mm

    正确答案:B

  • 第6题:

    铁路货车斜探头空载始波宽度测试在CSK-1A试块R100圆弧面一次回波幅度最高,为垂直满幅50%,将增益或衰减器衰减量减少(),探头置于空气中擦去表面油层,读取从零点到始波后沿与垂直刻度20%交点所对应的水平距离W0为空载始波宽度。

    • A、12dB
    • B、20dB
    • C、30dB
    • D、40dB

    正确答案:D

  • 第7题:

    铁路货车小角度探头空载始波宽度测试在DB-H1试块垂直深度(80xφ3)mm横通孔的一次回波幅度最高为垂直满幅50%,前沿对准水平刻度第()格。将衰减量减少(),探头置于空气中擦去表面油层,读取零点到始波后沿与垂直刻度20%交点对应的水平距离W0为空载始波宽度。

    • A、10;12dB
    • B、5;40dB
    • C、4.1;30dB
    • D、5.1;30dB

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    铁路货车直探头空载始波宽度的测试时,再将探头置于对比试块DB-PZ20-4上,移动探头使孔波最高,调节衰减器使孔波幅度为垂直刻度的()
    A

    40%

    B

    50%

    C

    60%

    D

    70%


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    铁路货车直探头空载始波宽度的测试时,将直探头置于CSK-IA标准试块上厚度(),调节探伤仪。
    A

    85mm处

    B

    91mm处

    C

    100mm处

    D

    200mm处


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大,在GTS-60试块上测试信噪比,37°探头基准反射波为()和3mm上裂等高双波。

    正确答案: 螺孔
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    铁路货车小角度探头空载始波宽度测试在DB-H1试块垂直深度(80xφ3)mm横通孔的一次回波幅度最高为垂直满幅50%,前沿对准水平刻度第()格。将衰减量减少(),探头置于空气中擦去表面油层,读取零点到始波后沿与垂直刻度20%交点对应的水平距离W0为空载始波宽度。
    A

    10;12dB

    B

    5;40dB

    C

    4.1;30dB

    D

    5.1;30dB


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    与IIW试块相比CSK-IA试块的优点之一是可以测定斜探头分辨力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    客车直探头空载始波宽度测试须调节仪器相关按键及参数,使被测探头阻尼值接近其()。

    • A、等效阻抗值
    • B、等效电阻值
    • C、等效阻尼值
    • D、阻尼电阻值

    正确答案:A

  • 第14题:

    CSK—1A试块能测试探伤仪和探头的哪些指标?


    正确答案:可测试下列指标:
    ⑴利用厚度25mm测定探伤仪的水平,垂直线性和动态范围。
    ⑵利用厚度25mm和高度100mm调整纵波探测范围。
    ⑶利用R50和R100校定时基线或测定斜探头的入射点。
    ⑷利用高度85mm、91mm、100mm测定直探头的分辨力。
    ⑸利用Φ40、Φ44、Φ50曲面测定斜探头分辨力。
    ⑹利用Φ50曲面和Φ1.5横孔测定斜探头K值。
    ⑺利用Φ50有机玻璃块测定直探头盲区和穿透力。
    ⑻利用高度91mm(纵波声程相当于横波50mm),调节横波1:1扫描速度,配合R100作零位校正。
    ⑼利用试块直角棱边测定斜探头的声轴偏斜角。

  • 第15题:

    TB/T2658.21—2007标准规定探伤仪动态范围测量,连接探头并在试块上探测任一反射波作为参照波。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    铁路货车直探头负载始波宽度测试将探头置于试块()上,移动探头使孔波最高,调节增益或衰减器使孔波幅度为垂直刻度的50%,再将增益或衰减器的衰减量减小(),然后读取刻度板的零点至始波后沿与垂直刻度()线交点所对应的水平距离W1为负载始波宽度。

    • A、DB-H1;10dB;20%
    • B、DB-PZ20-4;12dB;20%
    • C、DB-PZ20-4;30dB;10%
    • D、DB-H1;12dB;20%

    正确答案:B

  • 第17题:

    铁路货车直探头空载始波宽度的测试时,将直探头置于CSK-IA标准试块上厚度(),调节探伤仪。

    • A、85mm处
    • B、91mm处
    • C、100mm处
    • D、200mm处

    正确答案:C

  • 第18题:

    钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大,在GTS-60试块上测试信噪比,70°探头基准反射波为φ4平底孔的()。


    正确答案:二次波

  • 第19题:

    客车直探头空载始波宽度的测试时,将直探头置于CSK-IA标准试块上厚度(),调节探伤仪。

    • A、85mm处
    • B、91mm处
    • C、100mm处
    • D、200mm处

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    铁路货车斜探头空载始波宽度的测试时,先将直探头置于CSK-IA标准试块上厚度()处,调节探伤仪,定出标记。
    A

    81mm

    B

    91mm

    C

    101mm

    D

    121mm


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    铁路货车直探头空载始波宽度测试须调节仪器相关按键及参数,使被测探头阻尼值接近其()。
    A

    等效阻抗值

    B

    等效电阻值

    C

    等效阻尼值

    D

    阻尼电阻值


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大,在GTS-60试块上测试信噪比,70°探头基准反射波为φ4平底孔的()。

    正确答案: 二次波
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    客车直探头空载始波宽度测试须调节仪器相关按键及参数,使被测探头阻尼值接近其()。
    A

    等效阻抗值

    B

    等效电阻值

    C

    等效阻尼值

    D

    阻尼电阻值


    正确答案: D
    解析: 暂无解析