系统气密前，进出装置管线必须（）。A、水封B、加盲板C、蒸汽保护D、氮气保护
题目
系统气密前，进出装置管线必须（）。
- A、水封
- B、加盲板
- C、蒸汽保护
- D、氮气保护
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第1题：
加氢装置反应单元开车进油前必须确保系统（）合格。
- A、蒸汽吹扫
- B、空气试压
- C、氮气气密
- D、水压试验
正确答案:C -
第2题：
闭锁料斗投用前必须用氮气将进出闭锁料斗的所有管线吹扫干净。
正确答案:正确 -
第3题：
关于装置的开车程序，说法正确的是（）。
- A、氧气混合站投氧前，环氧乙烷精制系统必须水运正常
- B、反应器开始升温前循环压缩机必须运转正常
- C、循环压缩机开车后建立干气密封系统
- D、氧气混合站投氧前环氧乙烷吸收解吸系统必须水运正常
正确答案:D -
第4题：
气密介质有相通的管线，必须加装盲板隔断，防止介质互窜。
正确答案:正确 -
第5题：
自产蒸汽并网前，蒸汽管线必须进行（）
- A、超水压试验
- B、气密检查
- C、材质鉴定
- D、疏水暖管
正确答案:D -
第6题：
施工结束后，管线吹扫应安排在（）。
- A、气密试验合格后
- B、气压试验前
- C、气压试验合格后
- D、气密试验前
正确答案:C -
第7题：
装置气密的原则为（）。
- A、气密前一定要仔细检查，确认流程，确认各阀门的状态，不能留死角，避免串压
- B、各系统充压时要缓慢，严禁超压
- C、安全阀必须与系统连接
- D、在气密试验之前，确认每台设备、每条管线的设计压力
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
装置气密前应做好反应系统与低压系统的（）工作。
- A、置换
- B、隔离
- C、试压
- D、泄压
正确答案:B -
第9题：
装置气密前应该做好高压系统与低压系统的（）工作。
- A、置换
- B、隔离
- C、试压
- D、泄压
正确答案:B -
第10题：
为了保证装置进油后，系统不发生泄露，通常在装置进油前将系统充气到一定压力，以检查装置的气密性。
正确答案:正确 -
第11题：
装置气密过程中，管线或设备的焊缝无需检查。
正确答案:错误 -
第12题：
判断题装置停工后，酸性气出入装置管线应加装盲板，开工时有硫化氢介质的设备和管线必须做好气密试验。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
在初次开工时，投用闭所料斗前需进行下列哪些步骤（）。
- A、气密检查
- B、氮气吹扫进出闭所料斗管线
- C、闭所料斗试运行
- D、排净闭所料斗中水
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
装置气密试验前，系统管线与设备应该强度试验已完备，但阀门使用的是临时垫片。
正确答案:错误 -
第15题：
原料氧气引入装置前必须把管线中的金属杂质吹扫干净。（）
正确答案:正确 -
第16题：
引水入装置前，（）是必须的。
- A、排空
- B、预膜
- C、管线吹扫
- D、管线冲洗
正确答案:A,D -
第17题：
PSA系统进行气密解吸气管线气密压力为（）
- A、2.0Mpa
- B、1.0Mpa
- C、1.3Mpa
- D、0.6Mpa
正确答案:D -
第18题：
装置开工前氮气置换的条件是（）。
- A、系统已吹扫、气密完毕
- B、管线法兰、管件、仪表已复位，且完好
- C、氮气已引入界区内，引氮气点、排气点已选好
- D、管线法兰、管件、仪表已断开
正确答案:A,B,C -
第19题：
各系统气密前，必须将与它无关的气密系统断开，并打开放空阀，以免与气密无关的设备憋压造成损坏。
正确答案:正确 -
第20题：
加氢装置反应系统开车时必须（）。
- A、先氮气置换，后气密
- B、先蒸汽吹扫，后氮气置换
- C、先空气气密，后氢气置换
- D、先气密，后氮气置换
正确答案:A -
第21题：
S-Zorb汽油脱硫装置反应系统开车时必须（）。
- A、先氮气置换，后气密
- B、先蒸汽吹扫，后氮气置换
- C、先空气气密，后氢气置换
- D、先气密，后氮气置换
正确答案:A -
第22题：
装置气密试验前，仪表系统DCS已调校完备，具备使用条件。
正确答案:正确 -
第23题：
在临氢系统气密前必须准备的工作有（）。
- A、联系系统保证充足净化风
- B、改好气密流程
- C、准备好气密用具
- D、按规定加好盲板
正确答案:B,C,D