加热炉初次建立燃料油炉前压力时,必须具备的条件是()。
第1题:
建立燃料油炉前循环的目的是()。
第2题:
装置循环水中断时,炉管流量循环泵停车以后,加热炉的处理方法是()。
第3题:
热媒炉点火时,燃料油进炉前必须强制循环。()
第4题:
加热炉长明灯点火前应具备的条件是()。
第5题:
加热炉发生燃料气低压力联锁以后,再次按点火开关前关闭炉前阀的目的是()。
第6题:
在拆除堵塞油嘴条件完全具备的情况下,拆除时还要采取防范措施,防止油嘴到炉前阀这段管线内的燃料油因泄压而飞溅伤人。()
第7题:
建立加经过热炉前燃料油循环前,除了燃料油压力外,其它联锁参数均正常,还应注意()。
第8题:
燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是()。
第9题:
加热炉炉前油嘴管线上的燃料油阀门打开之前,要用雾化蒸汽对燃料油管线进行泄漏检查。()
第10题:
二甲苯塔加热炉联锁以后,再次建立炉前压力时,为何要手动打开燃料气控制阀到一定开度?
第11题:
加热炉联锁后,再次建立炉前压力时确认炉内长明灯没有完全熄灭的目的是()。
第12题:
脱水
尽早点火
平衡塔底液面
稳定燃料油压力
第13题:
简述在紧急停车系统中,说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。
第14题:
反应炉主气嘴建立炉前压力前应具备的条件是()。
第15题:
加热炉油嘴拆除清理或者更换时应关闭其炉前(),防止发生危及人身和生产的安全事故。
第16题:
加热炉烘炉前,其辐射段顶部及烟道气温度、燃料气压力仪表必须具备投用条件。()
第17题:
燃料油管线设置燃料油循环的目的是()。
第18题:
加热炉联锁后,再次建立炉前压力时,正确的处理方法是()。
第19题:
加热炉炉前燃料油循环流量()。
第20题:
加热炉初次建立燃料油炉前压力时,应在压力引压线中灌入()。
第21题:
加热炉初次建立燃料油炉前压力时燃料油进出装置已经建立燃料油炉前循环。()
第22题:
加热炉增点油嘴前,在打开雾化蒸汽旁路的目的是()。
第23题:
脱水
尽早点火
平衡塔底液面
稳定燃料油压力