加氢紧急停工后,若循环氢压缩机运行,通过循环气把反应器冷却到()℃。
第1题:
循环气压缩机出口法兰泄露着火会导致循环氢中断,使反应器飞温。()
第2题:
造成氧化反应器循环气入口温度高的原因有()。
第3题:
反应系统压力控制点设置在()。
第4题:
循环气压缩机系统润滑油泵必须在()后停止运行。
第5题:
反应系统紧急事故发生后,在处理过程中要()。
第6题:
循环气气速一般通过()控制。
第7题:
聚合反应回路包括设备有()。
第8题:
加氢紧急停工必须停运一些机泵,但下面不需要停的是()。
第9题:
为保护一段加氢催化剂,在事故状态下,应保证()。
第10题:
裂解气压缩机停车后,对碳二加氢反应器的处理正确的是()。
第11题:
停工降温时,当反应器冷却到205℃以下,应确保循环气中CO含量不得超过(),以避免产生有毒的碳酸镍Ni(CO)4。
第12题:
动态继电器前接点压力不小于()mN。
第13题:
加氢100单元循环气量与物料比(),循环气中氢气分压是()。
第14题:
循环气压缩机停车后循环气应视()变化来决定是否手动放空。
第15题:
反应系统温度最低的地方是在()。
第16题:
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。
第17题:
加氢反应器在停工过程中冷却不能太快,是为了防止反应器发生()。
第18题:
循环气系统中,温度最低的地方是()。
第19题:
下列设备中,不属于聚合单元反应回路的是()。
第20题:
可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。
第21题:
高压分离器液位过高将危及()的运转。
第22题:
加氢反应器出口法兰泄漏,脱硫系统需切出处理,转化系统应()。
第23题:
为防止加氢反应器氢脆的发生,装置停工时冷却速度不应过快,并且停工过程中应有释氢的工艺过程。