急冷油为什么要过滤？

题目

急冷油为什么要过滤？

相似考题

1.原料油为什么要过滤?

2.润滑油过滤过程中为什么要控制适宜的过滤温度？

3.润滑油系统有什么作用？润滑油为什么要严格过滤？

4.浅冷离心压缩机密封油系统流程正确的是主油箱→（）→密封点→酸性油分离器→脱气箱→主油箱。A、油泵→过滤器→油冷器B、过滤器→油泵→油冷器C、过滤器→油冷器→油泵D、油泵→油冷器→过滤器

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  • 第1题：

    以下不是急冷油循环泵抽空的原因是（）。

    • A、入口过滤器堵塞
    • B、急冷油粘度太高
    • C、汽油分馏塔塔釜无液面
    • D、泵机械故障
    • E、折流板掉下堵住入口孔

    正确答案:B

  • 第2题：

    空压机润滑油系统流程为（）

    • A、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器
    • B、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器
    • C、油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱

    正确答案:C

  • 第3题：

    为什么焦炭塔顶注急冷油能防止挥发线结焦？


    正确答案: 挥发线结焦的主要原因是：焦层上油气夹带焦粉或气体的杂质粘附在挥发线管壁上形成的。顶部注急冷油，降低油气所夹带的焦粉，同时油气与急冷油接触，气化量增加，油气温度下降流速增大，从而有效地抑制油气继续反应，生成焦粉及减少焦粉粘附在挥发线管壁上。

  • 第4题：

    焦炭塔为什么要打急冷油？


    正确答案: 控制塔顶温度，减少挥发份，预防泡沫层冲塔，减少油气线结焦从而保持长周期安全生产。

  • 第5题：

    润滑油过滤器为什么要设置压差报警？


    正确答案: 油通过过滤器，必须克服过滤器的阻力，这样就消耗掉一部分能量，在过滤器前后产生一定压差，如果过滤器被机械杂质堵塞，那么有效的流通面积就会慢慢减小，阻力增大，因此，过滤器前后压差大小，直接反映了过滤器的堵塞情况，过滤器堵塞将导致滤后油压下降和供油量减少，影响轴承润滑，所以机组规定了过滤器前后压差的极限值，达到这个数值时就会发生报警，提醒操作人员对过滤器进行切换和清洗。

  • 第6题：

    机组润滑油在到达机组前要经过（）设备。

    • A、主油泵
    • B、油冷器
    • C、油过滤器
    • D、油加热器

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    汽油分馏塔为什么要控制急冷油的粘度？


    正确答案: 1.急冷油粘度过高，会使急冷油循环泵消耗功率增加，
    出口压力降低，严重时，用管道阻力降增大，会使急冷
    油循环困难，影响急冷油系统的正常运行；同时，急冷
    油传热效率下降，发生的流量降低；如粘度过低，则可能造成急冷油循环。
    2.急冷油粘度过高如不调整，会使急冷油品质变差，胶
    质和焦粘增多，易引起换热器和过滤器堵塞。

  • 第8题：

    熟料冷却的目的是什么？为什么要急冷？


    正确答案: 熟料冷却的目是：改善熟料质量与易磨性；降低熟料温度，便于熟料的运输、储存和粉磨；部分回收熟料出窑带走的热量，预热二、三次空气，从而降低熟料热耗，提高热利用率。急冷是为了防止或减少C3S的分解；避免β-C2S转变成γ-C2S；改善了水泥安定性；使熟料C3A晶体减少，提高水泥抗硫酸盐性能；改善熟料易磨性；可克服水泥瞬凝或快凝。

  • 第9题：

    急冷油过滤器后的小过滤器有何作用？


    正确答案: 其作用是防止急冷油过滤器排油时，将焦粒一起排入地
    罐中，便于地罐清理，同时，从小过滤器倒淋排油，也
    可以减少急冷油过滤器的清理次数，减少清理过滤器的
    工作量。

  • 第10题：

    单选题
    空压机润滑油系统流程为（）
    A

    油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器

    B

    油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器

    C

    油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    变压器油为什么要进行过滤？

    正确答案： 过滤的目的，是除去油中的水分和杂质，提高油的耐电强度；也可以在一定程度上提高油的物理、化学性能。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    说明熟料为什么要急冷？

    正确答案： （1）熟料急冷时C3A的晶体寒含量少，水泥不易出现快凝现象。
    （2）熟料急冷时玻璃体含量多，熟料易磨性好。
    （3）熟料急冷时，可避免β-C2S转化γ-C2S，体积膨胀，造成熟料粉化，使C3S和C2S呈介稳状态。
    （4）熟料急冷时，可使熟料中的MgO的含量减少，改善水泥安定性。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    提高急冷油系统热回收率（）。

    • A、无限量提高急冷油塔釜温
    • B、减少急冷油循环量
    • C、使用调质稀释油
    • D、釜温升高和急冷油粘度下降

    正确答案:D

  • 第14题：

    为什么润滑油要进行三级过滤？


    正确答案: 为防止润滑油从油桶入油箱，从油箱入油壶，从油壶进设备的过程中，有润滑所不允许的固体颗粒和机械杂物进入设备的润滑部位，确保设备正常运转，所以要三级过滤。

  • 第15题：

    为什么焦炭塔顶注急冷油能防止大油气线结焦？


    正确答案: 大油气线结焦的主要原因是：焦层上油气夹带焦粉，或气体的杂质粘附在大油气线管壁上形成的。
    顶部注急冷油可降低油气温度，同时油气与急冷油接触，汽化量增加，油气流速增大从而有效地抑制油气反应，减少结焦。

  • 第16题：

    大机组主油泵投用前要检查确认.（）

    • A、油过滤器回油箱阀关闭，油冷器回油箱阀打开 
    • B、油过滤器回油箱阀打开，油冷器回油箱阀关闭 
    • C、油过滤器回油箱阀打开，油冷器回油箱阀打开 
    • D、油过滤器回油箱阀关闭，油冷器回油箱阀打开

    正确答案:C

  • 第17题：

    为什么要观察润滑油的颜色？对使用润滑油过滤有何要求？


    正确答案: 使用前可以鉴别润滑油精制程度。使用过程中，可以用来判断润滑油的老化情况。机械杂质等能破坏油膜，增加磨损，堵塞油路及过滤器，一般油品变黑；经过滤后，颜色无明显好转就应换油。
    对润滑油过滤要求要实行“三级”过滤，即从大桶→手提桶→油壶→注油点。

  • 第18题：

    老区急冷油循环泵入口过滤器（FD－103）和其后面的小过滤器之间的管线堵了，应如何处理？


    正确答案: 1.关急冷油循环泵南侧去地罐的最后一倒排油阀，打开小过滤器排油阀，稍开FD－101小过滤器排油阀，向FD－103过滤器内反吹。
    2.把急冷油循环泵停下来，由FD－105小过滤器的排气阀接N向大过滤器内反吹。
    3.停泵，拆开FD－103过滤器处理。

  • 第19题：

    说明熟料为什么要急冷？


    正确答案: （1）熟料急冷时C3A的晶体寒含量少，水泥不易出现快凝现象。
    （2）熟料急冷时玻璃体含量多，熟料易磨性好。
    （3）熟料急冷时，可避免β-C2S转化γ-C2S，体积膨胀，造成熟料粉化，使C3S和C2S呈介稳状态。
    （4）熟料急冷时，可使熟料中的MgO的含量减少，改善水泥安定性。

  • 第20题：

    变压器油为什么要进行过滤？


    正确答案: 过滤的目的是除去油中的水分和杂质，提高油的耐电强度，保护油中的纸绝缘，也可以在一定程度上提高油的物理、化学性能。

  • 第21题：

    单选题
    提高急冷油系统热回收率（）。
    A

    无限量提高急冷油塔釜温

    B

    减少急冷油循环量

    C

    使用调质稀释油

    D

    釜温升高和急冷油粘度下降


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    熟料冷却的目的是什么？为什么要急冷？

    正确答案： 熟料冷却的目是：改善熟料质量与易磨性；降低熟料温度，便于熟料的运输、储存和粉磨；部分回收熟料出窑带走的热量，预热二、三次空气，从而降低熟料热耗，提高热利用率。急冷是为了防止或减少C3S的分解；避免β-C2S转变成γ-C2S；改善了水泥安定性；使熟料C3A晶体减少，提高水泥抗硫酸盐性能；改善熟料易磨性；可克服水泥瞬凝或快凝。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以下不是急冷油循环泵抽空的原因是（）。
    A

    入口过滤器堵塞

    B

    急冷油粘度太高

    C

    汽油分馏塔塔釜无液面

    D

    泵机械故障

    E

    折流板掉下堵住入口孔


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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