简述铁路卸油系统气阻的危害?
第1题:
为了克服气阻,目前国内铁路油罐车有哪几种的新的接卸方式()
第2题:
为了克服气阻,对铁路油槽车的卸油作业应优先采用的接卸方式是()
第3题:
运输重质油品的铁路槽车装卸需要加热的目的不包括()。
第4题:
铁路下部泵卸收油取消了真空泵,解决了铁路卸轻油易产生气阻的问题。
第5题:
扫舱由于液位低,管道内易发生(),形成断流影响卸油。
第6题:
铁路下部泵卸收轻油解决了()问题。
第7题:
柴油系统主要设备设施包括()、()、卸油栈桥、卸油泵房、付油系统。
第8题:
铁路罐车上部泵卸油时,必须具备油品在泵内不产生()。
第9题:
铁路油罐车卸油过程中,当卸油鹤管最高点处的压力()操作温度下油品饱和蒸气压时出现气阻断流。
第10题:
铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用是什么?
第11题:
请解释铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用和真空系统与输油系统两种连接方式的工作特点?
第12题:
加油站;
油库;
液化气站;
铁路货运场站。
第13题:
用泵卸油的缺点是()。
第14题:
车罐卸油结束的系统操作分()三步。
第15题:
铁路槽车下部自流卸油系统由下卸器与输油管路等组成()管道系统。
第16题:
铁路卸油产生气阻的处理方法有()。
第17题:
铁路罐车卸油过程中,当卸油鹤管最高点处的压力()操作温度下油品的饱和蒸气压时,油品就会迅速汽化,出现断流,即所谓的气阻断流。
第18题:
铁路卸油作业中最容产生气阻的是()。
第19题:
铁路槽车轻油卸油均采用()方式。
第20题:
铁路罐车上部泵卸油时,必须具备在鹤管的顶点和泵吸入系统任何部位不产生气蚀、油品在泵内不产生气阻、泵系统必须具备自吸能力等条件。
第21题:
轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭卸油鹤管阀门,以防止吸入空气。
第22题:
简述铁路上卸系统中汽阻的概念。
第23题:
铁路粘油罐车的卸油作业采用()。