流化气压缩机密封油高位槽液位高的原因主要有哪些方面？

题目

流化气压缩机密封油高位槽液位高的原因主要有哪些方面？

相似考题

1.在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。A.润滑油温度低B.润滑油高位油槽液位低C.密封油高位油槽液位高联锁D.压缩机轴振动高

2.密封油高位槽液位调节阀是气关式。

3.离心式压缩机密封油气压差低的调方法是（）A、降低密封油高位槽液位B、升高密封油高位槽液位C、提高密封油泵出口压力D、降低密封油压力

4.密封油高位槽液位下降的原因（）（）和（）。

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  • 第1题：

    流化气压缩机密封油下降槽液位低的原因主要有哪些方面？


    正确答案: 1、密封油供油温度高；
    2、密封油供油或密封装置压力损失小。

  • 第2题：

    关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列表述正确的是（）。

    • A、密封气压力变化
    • B、密封油高位槽液位高
    • C、密封油高位槽液位低
    • D、密封油压力变化

    正确答案:A

  • 第3题：

    密封油高位槽底部设置低液位联锁切断阀的目的是[（）。

    • A、防止密封油窜入压缩机机体
    • B、防止参考气窜入密封油箱
    • C、防止压缩机内的气体窜入高位油槽
    • D、防止密封油箱满液位

    正确答案:B

  • 第4题：

    合成气压缩机密封油气压差低，可通过（）调节。

    • A、降低密封油高位油槽液位
    • B、升高密封油高位油槽液位
    • C、提高密封油油泵出口压力
    • D、降低密封油压力

    正确答案:B

  • 第5题：

    循环氢压缩机的密封油高位槽设置的作用是（）。

    • A、储存润滑油
    • B、便于循环
    • C、便于观察液位
    • D、紧急情况下提供密封油

    正确答案:D

  • 第6题：

    流化气压缩机润滑油供油温度高的原因主要有哪些方面？


    正确答案: 1、油冷却器结垢；
    2、冷却水流量低；
    3、油冷却器内有气；
    4、冷却水从冷却器通道中泄漏；
    5、冷却水温度高；
    6、温度控制阀坏。

  • 第7题：

    循环气压缩机开车前，要进行联锁试验，以下不是联锁试验的是（）。

    • A、润滑油压力高联锁
    • B、润滑油高位槽液位低报联锁
    • C、密封油高位槽液位低报联锁
    • D、润滑油泵自启联锁

    正确答案:A

  • 第8题：

    装置大修后，建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时，若密封油不慎进入机体，需要进行的处理是（）。

    • A、停压缩机检修
    • B、停供密封油，机体排油，氮气吹扫
    • C、密封油系统继续运行，不需处理
    • D、降低密封油高位槽的液位，继续开车

    正确答案:B

  • 第9题：

    下列各项中，设置为压缩机联锁的是密封油系统的（）。

    • A、密封油高位槽的液位
    • B、密封气压差
    • C、密封气压力
    • D、密封油压力

    正确答案:A

  • 第10题：

    在离心式压缩机运转中，下面（）联锁可造成其停车。

    • A、润滑油温度低
    • B、润滑油高位油槽液位低
    • C、密封油高位油槽液位高联锁
    • D、压缩机轴位移低

    正确答案:D

  • 第11题：

    判断题
    密封油高位槽液位调节阀是气关式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    离心式压缩机密封油气压差低的调方法是（）。
    A

    降低密封油高位槽液位

    B

    升高密封油高位槽液位

    C

    提高密封油泵出口压力

    D

    降低密封油压力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    流化气压缩机润滑油供油压力低的原因主要有哪些方面？


    正确答案: 1、油温控制阀故障；
    2、油泵出口旁路阀开；
    3、安全阀故障漏油；
    4、油过滤器堵；
    5、油泵故障；
    6、油箱液位低；
    7、油温度低；
    8、油的流量大。

  • 第14题：

    为防止密封油从压缩机的轴封内窜出，工艺上采取的防范措施是（）。

    • A、密封油高位槽低液位时，关闭高位槽底部的多参数阀门
    • B、密封油低压差停车系统
    • C、设置密封油高位槽，提供密封油中断以后机组联锁停车时的惯性密封
    • D、备用泵自启动系统

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    压缩机密封油高位油槽因密封油中断联锁时，密封油高位槽液位低于（）时，其底部物切断阀自动关闭。

    • A、0升
    • B、10升
    • C、22升
    • D、50升

    正确答案:C

  • 第16题：

    关于能够引起循环氢压缩机联锁的条件，下列描述不正确的是（）。

    • A、高压分离器液位过高
    • B、润滑油高位槽液位过低
    • C、密封油高位槽液位过低
    • D、透平背压过高

    正确答案:B

  • 第17题：

    在离心式压缩机运转中，（）联锁可造成其停车。

    • A、润滑油温度低
    • B、润滑油高位油槽液位低
    • C、密封油高位油槽液位高联锁
    • D、压缩机轴振动高

    正确答案:D

  • 第18题：

    循环气压缩机开车联锁有（）。

    • A、润滑油压力低报警
    • B、润滑油高位槽液位低报联锁
    • C、密封油高位槽液位低报联锁
    • D、润滑油温度高联锁

    正确答案:B

  • 第19题：

    关于流化气（循环气）压缩机油气平衡破坏时的处理措施，下列操作正确的是（）。

    • A、提高油温
    • B、稳定密封气压力
    • C、调节高位槽液位
    • D、其它都不对

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列说法正确的是（）。

    • A、油气分离器回油不畅
    • B、密封油高位槽液位高
    • C、机体压力高
    • D、密封油压力低

    正确答案:A

  • 第21题：

    循环氢压缩机密封油系统停运时，应打开密封油高位槽的调节阀，将密封油高位槽中密封油放回油箱。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    裂解气压缩机10-K-201密封油高位槽的液位控制在（）。

    • A、40%
    • B、50%
    • C、60%
    • D、70%

    正确答案:B

  • 第23题：

    填空题
    密封油高位槽液位下降的原因（）（）和（）。

    正确答案： 油泵出口压力低,密封油漏入机体,密封油压力下降
    解析： 暂无解析

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