什么是离心泵的气蚀,它有什么危害? 

题目

什么是离心泵的气蚀,它有什么危害? 


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  • 第1题:

    离心泵的气蚀的原理是什么?


    正确答案: 在一定温度下,液体开始汽化的临界压力称为该液体在该温度下的饱和蒸汽压。泵叶轮入口压力若低于饱和蒸汽压则出现气泡,原先溶于液体中的气体也逸出,这些小气泡随气流流到叶轮内高压区时,在四周液体较高压力作用下,便会重新凝结,体积缩小,好似形成一个空穴,这时周围液体又以极高速度向空穴冲来。
    由于水力冲击产生很高的局部压力,连续打击在叶片表面上。在高速、高压和高频水力冲击下,叶片表面因疲劳而剥蚀呈麻点、蜂窝海绵状。这种汽化—凝结—冲击—剥蚀现象,称为“气蚀”现象,气蚀发展严重,扬程和效率均会明显下降,最后导致泵损坏。

  • 第2题:

    离心泵出现气蚀现象后会产生什么危害?


    正确答案: 1)产生振动,噪音。2)影响水泵的工作性能,流量降低,杨程下降,效率降低。3)叶轮剥蚀损坏。

  • 第3题:

    什么是病毒?它有什么样的危害?


    正确答案: 病毒是编制或者在计算机程序中插入的破坏计算机功能或数据,影响计算机系统使用并且能够自我复制的一组计算机计算机指令或程序代码。计算机病毒的危害:占用系统空间、占用处理机时间、破坏文件、使机器运行异常。

  • 第4题:

    什么叫液体的气蚀?有什么危害?


    正确答案:液体流动时,由于流道端面积的变化,液体的流动速度和压强都随之而改变。如果在流动过程中,液流局部地区的绝对压强降低到等于液体的汽化压强时,液体中就会形成汽泡。气泡中主要是水蒸气,但还夹带有少量溶解在水中的气体同时析出。这种气泡随水流到压强高的区域时,气泡中的水蒸气会重新凝结成水,气泡会变形而破裂。气泡破裂时,会产生可达几百个大气压的冲击压强,不断破裂的气泡会使流道壁面材料受到侵蚀。气泡由形成、增长、破裂以及造成材料侵蚀的整个过程称为液体的气蚀过程。
    气蚀除了会发生在管道、水上建筑物上之外,也会发生在水力机械中,使机器的性能下降,效率降低,材料受到损坏,并且还会使机器产生噪音和振动,从而成为水力机械向高速发展的障碍。

  • 第5题:

    什么叫离心泵的气蚀?产生的原因?


    正确答案: 离心泵运转时叶片入口处压力最低。当压力低于液体该温度下的饱和蒸汽压力时液体就气化形成许多气泡气泡随液体流动进入高压区当高压区压力高于汽体的饱和蒸汽压时气泡破裂周围的液体会以极高的速度冲击空穴使叶轮和壳体处形成麻点损坏设备这种现象叫气蚀。
    原因:
    1.吸入液体压力变低;
    2.吸入液体温度升高;
    3.吸入液体组分变轻;
    4.吸入口堵塞;
    5.叶轮和导叶堵塞等。

  • 第6题:

    离心泵为什么会出现气蚀现象?


    正确答案: 是因为叶轮入口及其背面存在低压区,随着吸水高度的增加。吸入口压力减小,当减小到某一值时,低压区的压力就会等于小于送液的饱和蒸汽压。低压区液体沸腾,产生大量气泡,同时,溶解在液体中的空气,也会因压力降低而逸出,生成的气泡,随液流流入叶轮高压区,气泡就会破碎,体积骤然缩小,大量液体就会冲击过去,冲击点可达上百个大气压,且频率非常高,冲击波及气中微量氧共同作用可使叶轮及原壳出现斑痕,甚至呈海绵状,即气蚀。

  • 第7题:

    什么是气蚀现象?它有什么危害。


    正确答案: (1)离心泵安装高度提高时,将导致泵内压力降低,泵内压力最低点通常位于叶轮叶片进口稍后的一点附近。当此处压力降至被输送液体的饱和蒸汽压时,将发生沸腾,所生成的蒸汽泡在随液体从入口向外周流动中,又因压力迅速增大而急剧冷凝。会使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高、瞬时压力很大的冲击,这种现象称为汽气蚀现象。
    (2)汽蚀时传递到叶轮及泵壳的冲击波,加上液体中微量溶解的氧对金属化学腐蚀的共同作用,在一定时间后,可使其表面出现斑痕及裂缝,甚至呈海面状逐步脱落;发生汽蚀时,还会发出噪声,进而使泵体震动;同时由于蒸汽的生成使得液体的表观密度下降,于是液体实际流量、出口压力和效率都下降,严重时可导致完全不能输出液体。

  • 第8题:

    什么叫气蚀?气蚀的危害。


    正确答案: 气蚀:含有大量气泡的浊液进入高压区后,气泡迅即破裂,冲向气泡中心的油液相互冲撞,造成局部高温高压,引起躁动和噪声,并使附近的金属表面出现麻坑,气穴引起的这种金属表面的损坏,就是气穴。
    危害:
    (1)产生振动和噪声
    (2)降低泵的性能
    (3)破坏过流部件
    产生气蚀的原因:水泵吸水口压力过低;吸水口进气。

  • 第9题:

    问答题
    什么是离心泵的气蚀现象?

    正确答案: 从离心泵工作原理知道,由叶轮转动产生离心力,使泵入口产生局部真空,如果此时最低压力低于当时温度下被吸入液体的饱和蒸汽压力时,液体开始气化而产生气泡,当气泡被带入叶轮内压力较高区域时,气泡凝结而破裂,由于气泡破裂的速度非常快,因此,周围的液体就以极高速度冲击气泡原有的空间,这种现象称为气蚀现象。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    什么是气蚀现象?它有什么危害。

    正确答案: (1)离心泵安装高度提高时,将导致泵内压力降低,泵内压力最低点通常位于叶轮叶片进口稍后的一点附近。当此处压力降至被输送液体的饱和蒸汽压时,将发生沸腾,所生成的蒸汽泡在随液体从入口向外周流动中,又因压力迅速增大而急剧冷凝。会使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高、瞬时压力很大的冲击,这种现象称为汽气蚀现象。
    (2)汽蚀时传递到叶轮及泵壳的冲击波,加上液体中微量溶解的氧对金属化学腐蚀的共同作用,在一定时间后,可使其表面出现斑痕及裂缝,甚至呈海面状逐步脱落;发生汽蚀时,还会发出噪声,进而使泵体震动;同时由于蒸汽的生成使得液体的表观密度下降,于是液体实际流量、出口压力和效率都下降,严重时可导致完全不能输出液体。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么是离心泵的气蚀现象,试分析引起原因?

    正确答案: 现象:泵振动大,噪音大,流量与扬程下降,泵壳和叶轮金属离子被剥落。
    原因:叶轮旋转中心负压太大。
    一是泵的安装高度可能过高;
    二是可能吸入管路阻力太大;
    三是可能被输送流体的温度过高。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    离心泵发生气蚀现象的原因是什么?危害是什么?应如何防止?

    正确答案: 气蚀现象的原因:离心泵进口压力等于或小于环境温度下液体的饱和蒸汽压pv时,就会有蒸汽从液体中大量逸出,形成许多蒸汽和气体混合的小气泡。这些小气泡随液体流到高压区时,气泡周围的压力大于气泡内的饱和蒸汽压,从而产生压差。在该压差作用下,气泡受压破裂而重新凝结。凝结过程中,液体质点从四周向气泡中心加速运动,在凝结的瞬间,质点相互撞击,产生很大的局部压力,造成管路系统的振动;同时,这些气泡将以很高的速度打击离心泵的金属叶片,对叶片造成损伤,这种现象称为气蚀现象。
    危害:气蚀现象会造成管路系统的振动和离心泵叶片的损伤,离心泵在严重的气蚀状态下工作时,寿命会大大缩短。
    防止:泵的安装位置不能太高,即Hg不能太大以保证泵入口处的压力p1大于液体输送温度下的饱和蒸汽压pv,就可避免气蚀现象的发生。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    气蚀对离心泵的工作有什么影响?


    正确答案: 离心泵开始发生气蚀时,气蚀区域较小,对泵的正常工作没有明显的影响。在泵的性能曲线上也没有明显的反映.但当气蚀发展到一定程度时,气泡大量产生,使泵内液体的流动连续性遭到破坏,甚至造成液流间断,便会使泵发生震动和噪音。同时,泵的流量、扬程和效率明显下降,在泵性能曲线上也有明显反映,最后,就“抽空”断流了。

  • 第14题:

    离心泵气蚀有什么危害?


    正确答案:引起泵的振动,并发出噪声,流量扬程明显下降,严重时泵无法工作。

  • 第15题:

    什么叫离心泵的气蚀现象?


    正确答案: 液体由于汽化,凝结,冲击,而形成高压,高温,高频冲击负荷,造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为气蚀。

  • 第16题:

    气蚀现象有什么危害?


    正确答案: 气蚀现象发生时,泵体振动,产生噪音,泵的流量,扬程和效率明显下降,使泵无法正常工作,危害极大,必须避免。

  • 第17题:

    什么是离心泵的气蚀现象?


    正确答案: 当离心泵的叶轮入口压力低于流体的饱和蒸气压时,产生许多气泡,这些气泡随流体流到叶轮内高压区时,便会重新凝结,好似形成一个空穴,这时四周液体以极高的速度冲来,产生很高的局部压力,连续打击在叶片表面上,金属表面很快会因疲劳而剥蚀,或因气泡中夹有某些活泼性气体(如氧气)会对金属起电化学腐蚀。这种气化―――凝结―――冲击――剥蚀的现象称为汽蚀。

  • 第18题:

    简述离心泵的气蚀与抽空的原理是什么?


    正确答案: 在一定温度下,液体开始汽化的临界压力称为该液体在该温度下的饱和蒸汽压。当
    液面上的压力等于或低于该温度下的饱和蒸汽压时,液体会大量汽化,这是液体的一种物理特性,离心泵的吸入动力是靠吸入液面压力与叶轮甩出液体后形成的低压力之间的压差。泵叶轮入口处压力越低则吸入能力越大,但若低于饱和蒸汽压则出现气泡,原先溶于液体的气体也逸出,这些小气泡随气流流到叶轮内高压区时,在四周液体较高速度向空穴冲来。由于水力冲击产生很高的局部压力,连续打击在叶片表面上。在高速、高压和高频的水力冲击下,叶片表面便因疲劳而剥蚀成麻点蜂窝海绵状。这种汽化凝结冲击剥蚀现象,称为“气蚀”现象。气蚀发展严重时,气泡大理发生,便泵内液体的流动性连续性遭到破坏,液流间断,振动噪音加剧,泵的涧、扬程和效率均会明显下降,最后导致泵“抽空”断流。

  • 第19题:

    气蚀的主要危害是什么?防止气蚀的方法是什么?


    正确答案:气蚀的危害主要是损坏水泵的过流部件,降低水泵的效率,产生强烈的噪音和剧烈的振动,气蚀严重时水泵完全不能工作。
    防止气蚀的法:
    1)正确的确定水泵安装高度。应使集水池的水位始终高于水泵正常运行时的允许最低水位。同时充分考虑水泵可能遇到的各种工作状态情况,在水泵日常运行中,要严格执行水泵停泵水位的规定。
    2)创造良好的进水条件。进水管路不能过长,适当增大吸水管直径。进入叶轮的水流速度和压力要均匀。

  • 第20题:

    离心泵发生气蚀现象的原因是什么?危害是什么?应如何防止?


    正确答案: 气蚀现象的原因:离心泵进口压力等于或小于环境温度下液体的饱和蒸汽压pv时,就会有蒸汽从液体中大量逸出,形成许多蒸汽和气体混合的小气泡。这些小气泡随液体流到高压区时,气泡周围的压力大于气泡内的饱和蒸汽压,从而产生压差。在该压差作用下,气泡受压破裂而重新凝结。凝结过程中,液体质点从四周向气泡中心加速运动,在凝结的瞬间,质点相互撞击,产生很大的局部压力,造成管路系统的振动;同时,这些气泡将以很高的速度打击离心泵的金属叶片,对叶片造成损伤,这种现象称为气蚀现象。
    危害:气蚀现象会造成管路系统的振动和离心泵叶片的损伤,离心泵在严重的气蚀状态下工作时,寿命会大大缩短。
    防止:泵的安装位置不能太高,即Hg不能太大以保证泵入口处的压力p1大于液体输送温度下的饱和蒸汽压pv,就可避免气蚀现象的发生。

  • 第21题:

    问答题
    什么叫气蚀?气蚀的危害。

    正确答案: 气蚀:含有大量气泡的浊液进入高压区后,气泡迅即破裂,冲向气泡中心的油液相互冲撞,造成局部高温高压,引起躁动和噪声,并使附近的金属表面出现麻坑,气穴引起的这种金属表面的损坏,就是气穴。
    危害:
    (1)产生振动和噪声
    (2)降低泵的性能
    (3)破坏过流部件
    产生气蚀的原因:水泵吸水口压力过低;吸水口进气。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    气蚀的主要危害是什么?防止气蚀的方法是什么?

    正确答案: 气蚀的危害主要是损坏水泵的过流部件,降低水泵的效率,产生强烈的噪音和剧烈的振动,气蚀严重时水泵完全不能工作。
    防止气蚀的法:
    1)正确的确定水泵安装高度。应使集水池的水位始终高于水泵正常运行时的允许最低水位。同时充分考虑水泵可能遇到的各种工作状态情况,在水泵日常运行中,要严格执行水泵停泵水位的规定。
    2)创造良好的进水条件。进水管路不能过长,适当增大吸水管直径。进入叶轮的水流速度和压力要均匀。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    何谓离心泵气蚀现象?有何危害?如何防止发生气蚀?

    正确答案: 气蚀是离心泵特有的一种现象。当叶轮入口附近液体的静压强等于或低于输送温度下液体饱和蒸气压时,液体将在此部分气化,产生气泡。喊气泡的液体进入叶轮高压区后,气泡就急剧凝结或破裂。因气泡的消失产生局部真空,周围的液体以极高的流速流向原气泡占据的空间,产生了极大的局部冲击压力。在这种巨大的反复作用下,导致泵壳和叶轮被损坏。这种现象称为气蚀。气蚀具有以下危害性。
    ①离心泵的性能下降。泵的流量、压头和效率均降低。若生成大量气泡,则可能出现气缚现象,迫使离心泵停止工作。
    ②产生噪声和振动,影响泵的正常工作环境。
    ③泵壳和叶轮的材料遭受损坏,降低了泵的使用寿命。
    气蚀发生的原因是叶轮吸入口附近静压强低于某值所致。而造成该处静压强过低的原因诸多,如泵的安装高度超过允许值、泵送液体温度过高、吸入管路局部阻力过大等。为避免发生气蚀,就应该设法是叶轮入口附近的压强低于输送温度下液体的饱和蒸气压。通常,根据泵的抗气蚀性能,合理地确定泵的安装高度,是防止发生气蚀的有效措施。
    解析: 暂无解析