什么是磷酸盐“暂时消失”现象？其产生的原因有哪些？有何危害？
题目
什么是磷酸盐“暂时消失”现象？其产生的原因有哪些？有何危害？
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第1题：
导线初伸长产生的原因是什么？有何危害？处理的方法是什么？
正确答案: 多股绞线绞合挤压受拉产生永久性增长，称为紧压增长，一般在架线观测过程中已经放出，对运行应力和弧垂无影响，但是导线长期运行中一直处于受拉状态，还会产生所谓的“塑性伸长及蠕变”现象，我们简称为初伸长。这种增长在导线投运前释放不出，在线路运行中逐步放出。
增加了档内线长，致使弧垂增大，导线对地及其他建筑物安全距离缩小。所以在架线施工及运行中必须进行补偿，其法有三：一是预拉法，可以在架线时或导线出厂时预先加大拉力，将初伸长拉出，二是增加架线应力系数法，在施工时适当减少导线安装弧垂，对地间隙留有裕度，使其在运行中由于导线增长而给予补偿，三是在运行中定期对弧垂进行观测，并及时调整。 -
第2题：
什么叫虚焊？产生虚焊的原因是什么？有何危害？
正确答案: （1）虚焊使焊点成为有接触电阻的连接状态。
（2）造成虚焊的主要原因是：焊锡质量差；助焊剂的还原性不良或用量不够；被焊接处表面未预先清洁好，镀锡不牢；烙铁头的温度过高或过低，表面有氧化层；焊接时间掌握不好，太长或太短；焊接中焊锡尚未凝固时，焊接元件松动。
（3）它使焊点成为有接触电阻的连接状态，导致电路工作不正常，出现连接时好时坏的不稳定现象，噪声增加而没有规律性，给电路的调试、使用和维护带来重大隐患。此外，也有一部分虚焊点在电路开始工作的一段较长时间内，保持接触尚好，因此不容易发现。但在温度、湿度和振动等环境条件的作用下，接触表面逐步被氧化，接触慢慢地变得不完全起来。虚焊点的接触电阻会引起局部发热，局部温度升高又促使不完全接触的焊点情况进一步恶化，最终甚至使焊点脱落，电路完全不能正常工作。 -
第3题：
什么叫咬边？有何危害及如何处理？产生原因及如何防止？
正确答案: （1）咬边是在沿着焊趾的母材部位上被电弧烧熔而形成的凹陷或沟槽。
（2）咬边危害：减弱了焊接接头强度，而且因应力集中易产生裂纹。
（3）咬边处理方法：重要件当咬边深度≤0.5mm，连续长度≤100mm；一般件当咬边深度≤0.8mm，连续长度≤100mm；咬边超过限度后须清理补焊。
（4）咬边产生原因：焊接时选用了过大的焊接电流、电弧过长及角度不当：一般在平焊时咬边较少出现，在立、横、仰焊时，如电流较大，由于运条时在坡口两侧停留时间较短，在焊缝中间停留时间长了些，使焊缝中间的铁水温度过高而下坠，两侧的母材金属被电弧吹去而未填满熔池所致。
（5）咬边防止措施：选用合适的电流，避免电流过大；操作时电弧不要拉得过长；焊条摆动时，在坡口边缘运条稍慢些，停留时间稍长些，在中间运条速度要快些；焊条角度适当。 -
第4题：
汽缸产生热变形的原因有哪些？在什么时候可能产生热变形？汽缸热变形过大有何危害？如何减小汽缸的热变形？
正确答案: 汽缸产生热变形的原因是上、下缸温差和法兰内、外壁温差。上、下缸温差造成汽缸拱曲变形；法兰内、外壁温差造成法兰翘曲变形，而使汽缸产生椭圆变形。
在汽缸内蒸汽流量很小，或停机后汽缸内温度较高时，热汽体的自然对流，使温度高的汽体上升，温度低的汽体下降，上半缸汽体的温度高于下半缸汽体的温度；下缸受车间零米低温汽流的冲刷，又有许多抽汽管道，一般下缸保温质量比上缸差，故下缸散热量较上缸大，出现上、下缸温差，使汽缸产生热变形。
热变形过大，使动、静部分径向间隙消失，转子旋转时产生摩擦，造成转子弯曲，引起机组强烈振动。机组振动又会加大摩擦，形成恶性循环，迫使停机。若处理不当，将造成重大事故。当上、下缸温差过大，汽缸热变形过大时，不允许机组启动。
减小上、下缸温差和法兰内、外壁温差，可减小汽缸的热变形。停机后汽缸内温度较高时，必须进行盘车；加强下缸保温质量；防止停机时阀门漏汽；热态启动时，加快升速速度，可以避免上、下缸温差过大。对于具有法兰加热装置的机组，可通过调整此装置加热蒸汽的温度和流量，调节法兰内、外壁温差。对于没有法兰加热装置的机组，可通过控制主蒸汽和再热蒸汽的温升速度，以及升负荷速度控制法兰内、外壁温差。 -
第5题：
什么是压力管道的水击（水锤）现象？原因？有何危害？如何消除？
正确答案: 在压力管道中，由于液体流速的急剧改变，从而造成瞬时压力显著、反复、迅速变化的现象，称为水击，也称水锤。
引起水击的基本原因是：当压力管道的阀门突然关闭或开启时，当水泵突然停止或启动时，因瞬时流速发生急剧变化，引起液体动量迅速改变，而使压力显著变化。管道上止回阀失灵，也会发生水击现象。在蒸汽管道中，若暖管不充分，疏水不彻底，导致送出的蒸汽部分凝结成水，体积突然缩小，造成局部真空，周围介质将高速向此处冲击，也会发出巨大的音响和振动。
水击现象发生时，压力升高值可能为正常压力的好多倍，使管壁材料承受很大应力；压力的反复变化，会引起管道和设备的振动，严重时会造成管道、管道附件及设备的损坏。
消除或减轻水击危害的基本方法有：
（1）缓慢开启或关闭阀门；
（2）尽量缩短阀件与容器间的管道长度；
（3）止回阀应动作灵活，不应出现忽开忽关现象；
（4）管道应装设安全阀、空气阀或蓄能器；
（5）蒸汽管道送汽前要充分暖管，彻底疏水，然后缓慢开启阀门送汽。 -
第6题：
列车产生自然制动的原因是什么？有何危害？怎样防止？
正确答案: 1）原因：A三通阀活塞弹簧阻力过小，制动感度过敏，列车制动管轻微漏风时便引起自然制动，使闸瓦长期与踏面接触，严重时擦伤车轮。B操纵不当，使列车过量充风，引起作用过于灵敏的三通阀产生制动。
2）危害：列车在运行中产生自然制动，将增加牵引阻力，降低列车运行速度，或造成途中停车等事故。
3）防止方法：A严格按工艺要求加修三通阀。司机应按规定操纵列车，自动制动阀手把不能久放在一位充风。B列检作业中认真处理管系漏泄。 -
第7题：
什么叫谐波？谐波的评价指标有哪些？其产生的主要原因是什么？谐波的主要危害是什么？主要限制措施有哪些？
正确答案: 对周期性交流量进行傅立叶级数分析，得到的频率为基波频率大于1的整数倍的分量称为谐波。
谐波的评价指标主要有：谐波次数、谐波含量、谐波含有率和总谐波畸变率等。
冶金、化工等企业和电气化铁路用的换流设备，家用电器中的非线性用电设备等接入电网，会产生大量谐波电流注入到电网中。大量谐波电流流入电网后，通过电网阻抗产生谐波压降，叠加在基波电压上，引起电压波形的畸变。这对同样接入电可运行的其他设备将产生影响：
（1）谐波电流在旋转电动机绕组中流通，使电动机产生附加功率损耗而过热，产生脉动转矩和噪声。
（2）引起无功补偿电容器组谐振和谐波电流放大，导致电容器组因过负荷或过电压而损坏，对电力电缆也会造成过负荷或过电压而损坏。
（3）由于集肤效应和邻近效应的存在，使输电线路、变压器等因产生附加损耗而过热。
（4）电压或电流波形的畸变改变了电压或电流的变化率，影响了断路器的断路容量，对晶闸管的使用寿命产生严重影响。
（5）对继电保护和自动控制装置产生干扰和造成误动或拒动。
（6）使计量仪表，特别是感应式电能表产生计量误差。
（7）造成通信干扰 -
第8题：
盐类暂时消失现象的危害是什么？
正确答案: 危害如下：
（1）隐藏的盐类能与炉管上的其他沉积物，如金属腐蚀产物、硅化合物等发生反应，变成难溶的水垢。
（2）因导热不良，可直接导致炉管金属严重超温，以致烧坏。
（3）能引起沉积物下的金属腐蚀。 -
第9题：
6kV厂用电源消失有何现象？一般是由什么原因造成的？
正确答案: 现象：
（1）厂用电6kV母线电压指示回零。
（2）所有6kV电动机电源流指示回零，电动机掉闸。
（3）锅炉灭火、负压到头，工业电视和就地看火孔看不到火焰。
原因：
（1）电网系数故障。
（2）发电机故障。
（3）高压厂用变压器故障。
（4）6kV母线故障。
（5）人员误操作。
（6）电源故障时备用电源自投失灵。 -
第10题：
问答题什么叫爆燃，其原因是什么，有何危害？正确答案： 发动机的爆震燃烧称为爆燃。爆燃是由于早燃的部分气体，膨胀压缩未燃混合气，使其温度急剧上升到自然温度而突然以极高的速度全部燃烧造成的。爆燃将发动机过热，动力降低，油耗增加。严重时还会时活塞和气门被烧坏，轴瓦破裂，以及火花塞绝缘体碎裂等，对发动机危害极大。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题压力管道为什么会产生水锤现象？有何危害？正确答案： 水锤产生的原因有内因和外因，内因是液体的惯性和压缩性，外因是由于阀门的开启，水泵的启停，由于水锤的产生使管内液体压强骤然大幅度波动所产生的压强可能过到管中液体原来正常压强的几十倍，甚至数百倍，可能导致管道系统的强烈振动、噪音，甚至使管道严重变形或爆裂，以及损坏设备。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是“盐类暂时消失”现象？它对锅炉运行有何危害？正确答案： （1）当锅炉负荷增高时，锅炉水中某些易溶钠盐（Na2SO4、Na3PO4和Na2SiO3）因析出使浓度明显降低；而当锅炉负荷减少或停炉时，这些钠盐又重新溶解，这种现象称为“盐类暂时消失”现象，也称为盐类“隐藏”现象。（2）出现“盐类暂时消失”现象说明锅炉汽水循环不正常，出现了局部受热面热负荷过高，这是很危险的，同时易溶盐类沉积在管壁过热面上会加剧管壁的过热程度。影响锅炉安全经济运行，而且Na3PO4是以Na2HPO4的形态沉淀于管壁，对锅炉保护膜有破坏作用，会引起锅炉腐蚀。解析： 暂无解析 -
第13题：
过充压力消失过快是何原因？有何危害？
正确答案: 原因：①过充风缸上的直径0.5mm的小孔孔径过大。
②缩堵松动。
③过充管管路漏泄。
危害：自阀手把由过充位回运转位后产生自然制动。 -
第14题：
什么是“压力重叠”现象？有何危害？
正确答案:一般隔爆外壳大都是由两个或两个以上的空腔组成，且空腔间是连通的，因此在外壳内爆炸性混合物发生爆炸时将会产生压力重叠现象，也就是当一个空腔里的爆炸性混合物爆炸时，会使另一个空腔内的爆炸性混合物受到压缩，而使压力增高。如果这个空腔再爆炸，将会出现过压现象，形成多空腔压力重叠，隔爆外壳的耐爆性将受到威胁。 -
第15题：
水车自动回路电源消失有何现象？会产生什么后果？
正确答案: 现象：电铃响，中央控制室水机监察掉牌，机盘自动盘内电源监视继电器失磁，自动盘盘面各指示灯灭。
后果：因自动电源消失，机组处于无保护状态运行，尤其是在发生线路事故情况下，容易引起机组过速，所以在此情况下，运行人员应加强监视，并应尽快恢复电源。 -
第16题：
什么是沸腾换热恶化（膜态沸腾）？产生沸腾换热恶化的原因是什么？有何危害？
正确答案: 蒸发管内壁表面与蒸汽接触，不再受到水的冷却，管壁向工质的换热系数大幅度下降，使壁温急剧升高的现象，称为沸腾换热恶化，也称膜态沸腾。
产生沸腾换热恶化的基本原因有两个，一是热负荷高；一是汽水混合物的质量含汽率高。当热负荷太高时，使管子内壁"汽化中心"增多，大量汽泡形成汽膜附着于管壁上，隔绝了水与管壁的接触。此时的热负荷称临界热负荷qlj。当汽水混合物的质量含汽率大到一定程度时，管壁上的连续水膜被撕破，而代之以汽膜与管壁接触。此时的质量含汽率，称临界含汽率xlj。
蒸发管在正常情况下是维持一层连续不断的水膜与管壁接触，由于流动着的水膜传热效果好，使管壁受到良好的冷却，壁温不致很高。一旦出现沸腾换热恶化，汽膜取代水膜与管壁接触，热量主要通过汽膜的导热作用而传递到水中。蒸汽的导热性能比水要差很多，使换热系数迅速下降，引起壁温迅速升高，严重时有可能使受热面受到损坏。因此，必须控制热负荷低于临界热负荷，含汽率低于临界含汽率，以防止沸腾换热恶化的出现。 -
第17题：
什么是双弧现象？有何危害？影响因素有哪些？
正确答案: 1、概念：双弧现象产生于转移型等离子弧中，在钨极与喷嘴、工件与喷嘴之间形成电弧
2、机理：喷嘴内部冷气膜被击穿
3、危害：主弧电流降低；喷嘴过热，甚至烧毁
4、影响因素：
（1）喷嘴结构与尺寸：内孔越小、孔道越长、内缩长度越大，越易产生双弧；
（2）电流大小：电流越大，弧柱压降越高，形成越有利；
（3）等离子流量：流量越大，冷气膜越厚，越不利形成；
（4）等离子进气方式：切向进气气流稳定，冷气膜较厚且四周均匀，不利双弧形成；
（5）喷嘴冷却效果：冷却不好，喷嘴温升高，局部氧化或粘连飞溅，易促使双弧形成；
（6）等离子气成分：气体电离电压越高，越有利双弧产生；
（7）喷嘴至工件距离：距离越大，越有利双弧形成。但当距离很小时，飞溅易粘连、堵塞喷嘴，也会导致双弧发生；
（8）工件厚度：等离子切割时，工件越厚，越易形成双弧；
（9）电源外特性：陡降的电源外特性可抑制双弧产生，因为外界因素变化时，电流能维持恒定不变； -
第18题：
什么叫爆燃，其原因是什么，有何危害？
正确答案: 发动机的爆震燃烧称为爆燃。爆燃是由于早燃的部分气体，膨胀压缩未燃混合气，使其温度急剧上升到自然温度而突然以极高的速度全部燃烧造成的。爆燃将发动机过热，动力降低，油耗增加。严重时还会时活塞和气门被烧坏，轴瓦破裂，以及火花塞绝缘体碎裂等，对发动机危害极大。 -
第19题：
压力管道为什么会产生水锤现象？有何危害？
正确答案: 水锤产生的原因有内因和外因，内因是液体的惯性和压缩性，外因是由于阀门的开启，水泵的启停，由于水锤的产生使管内液体压强骤然大幅度波动所产生的压强可能过到管中液体原来正常压强的几十倍，甚至数百倍，可能导致管道系统的强烈振动、噪音，甚至使管道严重变形或爆裂，以及损坏设备。 -
第20题：
什么叫盐类暂时消失现象？影响因素及其危害是什么？
正确答案: 当锅炉负荷升高时，锅炉水中某些易溶钠盐（Na2SO4、Na2SiO3和Na3PO4）的浓度明显降低，锅炉负荷减少或停炉时，这些钠盐的浓度重新增高，这种现象称为盐类暂时消失现象。
当锅炉升负荷时，炉水中一部分易溶性钠盐的浓度下降了，这些盐类有沉淀出来的现象，但在停炉或锅炉负荷急剧下降时，出现相反的情况，以前沉淀在锅炉中的这些易溶性钠盐，又重新溶解于水中，使炉水的浓度重新增高。
影响因素：
（1）与易溶盐的特性有关：在高温水中，某些钠化台物在水中的溶解度是随着水温升高而下降的。如Na3PO4最为明显，在高温水中Na3PO4的溶解度是很小的，而NaOH则温度愈高，溶解度愈大。
（2）与炉管的热负荷有关：炉管的热负荷不同时，锅炉的热负荷有很大不同。
危害：
（1）能与炉管上的其它沉积物，如金属腐蚀产物、硅化合物等发生反应，变成难溶的水垢。
（2）因导热不良，可直接导致炉管金属严重超温，以致烧坏。
（3）能引起沉积物下的金属腐蚀。 -
第21题：
问答题列车产生自然制动的原因是什么？有何危害？怎样防止？正确答案： 1）原因：A三通阀活塞弹簧阻力过小，制动感度过敏，列车制动管轻微漏风时便引起自然制动，使闸瓦长期与踏面接触，严重时擦伤车轮。B操纵不当，使列车过量充风，引起作用过于灵敏的三通阀产生制动。
2）危害：列车在运行中产生自然制动，将增加牵引阻力，降低列车运行速度，或造成途中停车等事故。
3）防止方法：A严格按工艺要求加修三通阀。司机应按规定操纵列车，自动制动阀手把不能久放在一位充风。B列检作业中认真处理管系漏泄。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题入工段分离器液位升高，控制室有何现象？造成液位升高的原因有哪些？对后系统有何危害？正确答案： 现象：LV3002开度变大；LICA3005液位上涨；TI3023、PIA3006上涨；TI3002温度上涨；TI4121温度波动
原因：气化带水；LV3002自调阀卡；T3001冷凝液送不出去；入工段分离器液位假指示
危害：如入工段分离器液位高处理不及时容易造成冷凝液带入变换炉，触媒结块，炉温下降、停车等严重的后果；冷凝液外送不出去易造成冷凝液汽提塔超压；当TI4121温度大幅度波动时，影响低温有机硫水解槽的水解效果，从而影响出工段总硫。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题盐类暂时消失现象的危害是什么？正确答案： （1）隐藏的盐类能与炉管上的其他沉积物，如金属腐蚀产物、硅化合物等发生反应，变成难溶的水垢。（2）因导热不良，可直接导致炉管金属严重超温，以致烧坏。
（3）能引起沉积物下的金属腐蚀。解析： 暂无解析