升温期间炉膛温度严格控制<570℃,管内加热的升温气压力<2.1MPa,燃料气压力8KPa-10Kpa。
第1题:
A、燃料流量
B、燃料阀后压力
C、炉膛温度
第2题:
加热炉点不着火的原因是()。
第3题:
影响合成催化剂升温速度的因素有()。
第4题:
加热炉发生燃料气低压力联锁以后,再次按点火开关前关闭炉前阀的目的是()。
第5题:
开工加热炉炉膛负压是指()。
第6题:
引起加热炉点火燃料气联锁熄火的因素有()。
第7题:
开车时或更换新触媒后,中温铁锰锌脱硫剂需要升温还原,升温气体通过加热炉来加热,加热炉用燃料气作热源。
第8题:
开车时或更换新触媒后,中温铁锰锌脱硫剂需要升温还原,升温气体通过升温炉来加热,升温炉用燃料气作热源。
第9题:
升温炉加热盘管管内操作压力()Mpa。
第10题:
加氢催化剂干燥主要的控制指标包括()。
第11题:
热风炉灭火原因有哪些?()
第12题:
加热炉冒黑烟
燃料气压力上升
炉膛温度降低
火焰发白
第13题:
装置燃料气中断,下列说法正确的是( )。
A、燃料气压力升高
B、烟气氧含量变小
C、各加热炉炉膛温度下降
D、烟气温度升高
第14题:
加热炉炉膛爆炸,首先应()。
第15题:
开工初期,加热炉应用液化气点炉升温,稳定如何控制“瓦斯”和管网压力?
第16题:
开工加热炉升温加热用()作燃料气。
第17题:
气化炉升温时,液化气送出的压力越高越好。
第18题:
控制好预热炉出口温度,调节好空气与燃料气比例及炉膛压力。
第19题:
来自精脱硫预脱硫槽的焦炉气,压力2.1MPa,温度40℃,经焦炉气初预热器加热至300℃后,送回精脱硫工段脱除有机硫和无机硫。
第20题:
升温炉的点火操作:先引入火把,再稍开燃料气火嘴阀门点燃,火嘴点着后逐步开大燃料气阀及烟道气蝶阀,使火苗燃烧正常,当升温炉出口温度高于触媒层温度时,把升温气体送入待升温槽对其进行升温,根据升温曲线调节火嘴的燃料气量
第21题:
升温炉点火前炉膛内为空气,若燃料气阀门关不严密,则燃料气会漏入炉膛内,与空气混合形成爆炸性气体,遇到明火会发生爆炸。
第22题:
在烘炉升温过程中,严格控制炉出口温度≯370℃,炉膛≯()。
第23题:
当加热炉燃料气带油时,会出现的现象有()。