更多“升温期间炉膛温度严格控制<570℃,管内加热的升温气压力<2.1MPa,燃料气压力8KPa-10Kpa。() ”相关问题
  • 第1题:

    加热炉燃料气中断的现象有()。

    A、加热炉炉膛温度迅速下降

    B、加热炉燃料气无流量显示

    C、各反应器入口温度迅速下降

    D、燃料气分液罐带液严重


    参考答案:ABC

  • 第2题:

    装置燃料气中断,下列说法正确的是( )。

    A、燃料气压力升高

    B、烟气氧含量变小

    C、各加热炉炉膛温度下降

    D、烟气温度升高


    参考答案:C

  • 第3题:

    2、加热炉出口温度控制系统中已知主要变化的过程变量为: (1)加热炉燃料气热值、组分变化较大; (2)加热炉所用燃料气的入口温度和压力波动较大; (3)加热炉原料流量和压力波动较大; (4)加热炉原料流量和压力、温度,以及所用燃料气的入口温度和压力都波动较大。 根据上述情况,分别设计加热炉出口温度控制系统,画出带点位的工艺流程图,并逐一说明各控制器的正反作用,对第四种情况简述工作原理。


    正确

  • 第4题:

    在进行加热炉被加热物料出口温度串级控制系统设计时,当主要干扰来自于燃料油或燃料气的热值波动时,应选择()作为串级控制系统的副变量

    A、燃料流量

    B、燃料阀后压力

    C、炉膛温度


    参考答案:C

  • 第5题:

    加热炉出口温度控制系统中已知主要变化的过程变量为: (1)加热炉燃料气热值、组分变化较大; (2)加热炉所用燃料气的入口温度和压力波动较大; (3)加热炉原料流量和压力波动较大; (4)加热炉原料流量和压力、温度,以及所用燃料气的入口温度和压力都波动较大。 根据上述情况,分别设计加热炉出口温度控制系统,画出带点位的工艺流程图,并逐一说明各控制器的正反作用,对第四种情况简述工作原理。


    (1)该系统是一个串级控制系统,其方框图为: (2)当调节阀气源出现故障失去气源时,为保证系统安全,应使阀门处于关闭位置,故调节阀采用气开式。