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  • 第1题:

    汽轮机的鼓风损失区域发生在()喷嘴的区域。

    • A、没有
    • B、有
    • C、少

    正确答案:A

  • 第2题:

    冲动式汽轮机叶轮上常常钻有圆通孔,其作用是()。

    • A、减轻转子质量;
    • B、减低汽轮机摩擦鼓风损失;
    • C、制造工艺上的需要;
    • D、减小汽轮机轴向推力。

    正确答案:D

  • 第3题:

    部分进汽度越小,则()

    • A、 鼓风损失越小,斥汽损失越大
    • B、 鼓风损失越小,斥汽损失越小
    • C、 鼓风损失越大,斥汽损失越大
    • D、 鼓风损失越大,斥汽损失越小

    正确答案:D

  • 第4题:

    部分进汽损失由鼓风损失和斥汽损失两部分组成,其中鼓风损失发生在()弧段上,斥汽损失发生在()进汽弧段内。


    正确答案:不装喷嘴的;装有喷嘴的

  • 第5题:

    下列哪项损失不属于汽轮机级内损失()

    • A、机械损失
    • B、鼓风损失
    • C、叶高损失
    • D、扇形损失

    正确答案:A

  • 第6题:

    鼓风损失只发生在有部分进汽的级中。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失?()

    • A、叶高损失
    • B、鼓风损失
    • C、扇形损失
    • D、湿汽损失

    正确答案:C,D

  • 第8题:

    汽轮机的级内损失主要有喷嘴损失,动叶片损失,摩擦鼓风损失,斥汽损失。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    摩擦鼓风损失是汽轮机机内损失的组成部分。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    单选题
    下列哪项损失不属于汽轮机级内损失()
    A

    机械损失

    B

    鼓风损失

    C

    叶高损失

    D

    扇形损失


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    凝汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失?()
    A

    叶高损失

    B

    鼓风损失

    C

    扇形损失

    D

    湿汽损失


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汽轮机级采用部分进汽的原因是()
    A

    叶片太长

    B

    叶片太短

    C

    存在鼓风损失

    D

    存在斥汽损失


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。

    • A、凝汽器真空过高;
    • B、汽轮机的进汽温度过高;
    • C、汽轮机的进汽压力过高;
    • D、蒸汽流量过低,鼓风摩擦损失过大。

    正确答案:D

  • 第14题:

    凝汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失?()

    • A、 叶高损失
    • B、 鼓风损失
    • C、 扇形损失
    • D、 湿汽损失

    正确答案:C,D

  • 第15题:

    汽轮机级采用部分进汽度的原因是() 

    • A、 叶片太长
    • B、 叶片太短
    • C、 存在鼓风损失
    • D、 存在斥汽损失

    正确答案:B

  • 第16题:

    汽轮机打闸停机时,对低压胀差影响最大的是()

    • A、端部轴封漏汽损失
    • B、汽缸散热损失
    • C、鼓风摩擦损失
    • D、湿汽损失

    正确答案:C

  • 第17题:

    汽轮机级采用部分进汽的原因是()

    • A、叶片太长
    • B、叶片太短
    • C、存在鼓风损失
    • D、存在斥汽损失

    正确答案:B

  • 第18题:

    汽轮机的级内损失包括(),摩擦鼓风损失(),等等.


    正确答案:喷嘴损失、叶片损失、余速损失;斥汽损失、湿汽损失

  • 第19题:

    鼓风损失发生在()喷嘴的区域。

    • A、没有;
    • B、有;
    • C、少;
    • D、多。

    正确答案:A

  • 第20题:

    发生在有部分进汽度的级内损失有()。

    • A、鼓风损失;
    • B、斥汽损失;
    • C、漏气损失;
    • D、余速损失。

    正确答案:A,B

  • 第21题:

    汽轮机打闸后惰走阶段,胀差正向增加的主要原因是()。

    • A、泊桑效应;
    • B、鼓风摩擦;
    • C、轴封泄漏损失;
    • D、级间泄漏损失。

    正确答案:A,B

  • 第22题:

    单选题
    汽轮机级采用部分进汽度的原因是()
    A

     叶片太长

    B

     叶片太短

    C

     存在鼓风损失

    D

     存在斥汽损失


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    轴流汽轮机的损失有哪些?何谓鼓风损失,何谓斥气损失?

    正确答案: 汽轮机的损失分为内部损失和外部损失两大类。
    内部损失:指汽轮机中与蒸汽能量形态转换有关的损失,包括级内损失、进排汽机构损失等,对再热机组还应包括中压缸进汽机构压损及中低压导管压损等。对蒸汽轮机,通常将级内损失分为9项:喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、扇形损失、叶轮摩擦损失、部分进汽损失、漏汽损失和湿汽损失。外部损失:指与蒸汽作功状态无关的损失,包括机械损失和轴封漏汽损失等。
    鼓风损失发生在不装喷嘴的弧段内,当部分进汽时,动叶通道不是连续地通过蒸汽,当旋转着的动叶通过无喷嘴的“死区”弧段时,动叶就像鼓风机一样将“死区”中蒸汽由一侧鼓到另一侧,要消耗一部分轮轴功,称为鼓风损失。
    斥汽损失发生在部分进汽的级中,当动叶片从没有喷嘴的弧段中进入有喷嘴的弧段时,动叶珊之间存有没流动的蒸汽,喷嘴出来的蒸汽首先要把动叶珊之间没流动的蒸汽排走才能冲动动叶,这样势必会使冲动动叶的蒸汽速度有所降低,造成损失,由于这两股蒸汽看似有互相排斥的作用,所以称斥汽损失.
    解析: 暂无解析