运输损耗处理原则：（）承担定额损耗；（）承受溢余；（）负担超耗。

第1题：

超过定额损耗，并超过互不找补幅度时，所超耗或溢余的数量，从1kg千克起算，作为索赔（退款）数量。超耗或溢余量是指（）。

• A、本批油品的实际损（溢）量超过国家损耗标准外的那一部分
• B、本批油品超耗（溢）量超过互不找补幅度以上的那一部分
• C、本批油品超耗（溢）量超过互不找补幅度的全部数量
• D、本批油品超耗（溢）量的全部数量

第2题：

损耗情况监控模块可以查询（）。

• A、油品超耗站监控
• B、油品超耗站数统计
• C、日超定额损耗站数统计
• D、日超定额损耗监控

第3题：

处理货物腐烂、变质情况时，应扣除运输途中的（）

• A、自然灾害
• B、运输途耗
• C、自然损耗
• D、合理损耗

第4题：

油品保管损耗（溢余）如何上报、核销处理？

第5题：

加油站入库通知单中运输溢耗量计算公式是（），运输超耗量计算公式是（）。（“+”为盈余，“-”为损耗）

• A、运输溢耗量=实收数量-原发数量；运输超耗量=运输损耗量-运输定损量
• B、运输溢耗量=原发数量-实收数量；运输超耗量=运输定损量-运输损耗量
• C、运输溢耗量=实收数量-原发数量；运输超耗量=运输定损量-运输损耗量
• D、运输溢耗量=原发数量-实收数量；运输超耗量=运输损耗量-运输定损量

第6题：

在零售管理系统中，数质量管理模块下的定额损耗区域中设定的值，将会在以下哪个界面中体现出来（）

• A、损耗核销
• B、月末盘点表
• C、日超定额损耗监控表
• D、油品超耗站统计表

第7题：

收到一批汽油，原发数量1000升，运输定额损耗率0.2％，卸油定额损耗率0.1％到站后在油罐实测数为979升，该批油的超耗量是（）。

• A、18升
• B、19升
• C、20升
• D、21升

第8题：

接收一批油，加油站应负担（）。

• A、定额运输损耗
• B、定额装油损耗
• C、小于0.2％的超运输损耗
• D、小于2％的超运输损耗

第9题：

现行部颁概算定额中，混凝土运输定额均以半成品方为计量单位，不包括（）。

• A、水平和垂直运输
• B、干缩损耗
• C、运输损耗
• D、浇筑损耗
• E、施工超填量

第10题：

现行广西定额概算定额中，混凝土运输定额均以半成品方为计量单位，不包括（）

• A、水平和垂直运输
• B、干缩损耗
• C、运输损耗
• D、浇筑损耗
• E、施工超填量

第11题：

第12题：

第13题：

油品超耗站统计表中，定额损耗（L）等于（）。

• A、加油机付出量*查询损耗率=定额损耗
• B、加油机付出量*定额损耗率=定额损耗
• C、实际发生损耗-超额损耗=定额损耗
• D、实际发生损耗*定额损耗率=定额损耗

第14题：

日超定额损耗站数统计的查询路径为（）。

• A、报表中心=>统计类报表=>日超定额损耗站数统计
• B、日常监控=>损耗监控情况=>日超定额损耗站数统计
• C、报表中心=>盘点报表=>日超定额损耗站数统计
• D、日常监控=>数据异常处理=>日超定额损耗站数统计

第15题：

商品损耗属于便利店储存保管过程中发生的损耗计入下列哪个科目（）。

• A、商品损耗（减：溢余）—销售运输损耗
• B、商品损耗（减：溢余）—油气站损耗
• C、商品损耗（减：溢余）—油库储存损耗

第16题：

油品运输损耗超过定额损耗部分为超耗量，超耗量从（）kg起算作索赔数量。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第17题：

汽车罐车运输的实际损耗每月分品种统计申报，填报《油品损耗（溢余）处理凭证》。

第18题：

加油站零售损耗根据当月盘点计量结果统计，填报《油品损耗（溢余）处理凭证》。实际损耗超定额时应查明原因并向上级汇报。

第19题：

加油站承担运输定额损耗，发货方承担超耗。

第20题：

110BC005225汽车罐车运输的实际损耗每批次分品种统计申报，填报《油品损耗（溢余）处理凭证》。

第21题：

运输途中的定额损耗由（）负担；超耗由（）负担。

第22题：

中转代保管油品，在储存、收发环节中发生的一切（），由委托方负担。

• A、定额损耗
• B、运输损耗
• C、保管损耗
• D、以上三种

第23题：