柴油的十六烷值过低，燃烧着火困难，会产生不正常燃烧，降低发动和功率。

第1题：

第2题：

如果柴油的十六烷值过低，则（）。

• A、着火滞后的时间长
• B、着火滞后的时间短
• C、发动机功率会降低
• D、发动机功率会升高

第3题：

柴油燃烧性的高低直接影响到柴油机的工作，十六烷值是表示柴油在发动机中着火和燃烧性能的重要指标。

第4题：

如果发动机冷却不足，由于气缸充气量减少和燃烧不正常，将使发动机功率下降，且发动机零件也会因（）而加速磨损。

第5题：

十六烷值表示柴油的燃烧性能，十六烷值高的柴油自燃点（），在柴油机汽缸中容易自燃，不易产生爆震。

第6题：

下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（） ①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴 ③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运转工况也平稳

• A、全错
• B、只①和⑤错
• C、全对
• D、只有②、③和④对

第7题：

柴油发动机（）。

• A、进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体
• B、压缩比较低，靠柴油自燃着火燃烧而作功
• C、压缩比较高，靠柴油自燃着火燃烧而作功
• D、压缩比较高，输出扭矩较小

第8题：

柴油发动机的不正常燃烧现象包括（）。

• A、压燃
• B、爆震
• C、粗暴燃烧

第9题：

柴油发动机喷油提前角过大，不仅会造成发动机启动困难，功率下降，油耗增大，而且会使发动机（）。

• A、着火延迟缩短、排气温度降低
• B、着火延迟期延长、工作粗暴
• C、着火延迟缩短、排气温度升高
• D、着火延迟期延长、补燃严重

第10题：

为保证柴油机在发动中能迅速自动发火，燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须是有适当的（）。

• A、十六烷值
• B、蒸发性
• C、A和B

第11题：

第12题：

第13题：

柴油十六烷值过高，过低都不利于发动机燃烧。

第14题：

十六烷值低的柴油，其燃烧性能（），着火延迟期（），易产生工作粗暴。

第15题：

发动机的不正常燃烧包括（）。

• A、爆燃和表面点火
• B、爆燃
• C、异辛烷值
• D、十六烷值

第16题：

喷油器喷油压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的（），且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积炭，加剧气缸磨耗；

• A、经济性
• B、功率
• C、能力
• D、效率

第17题：

十六烷值是表示柴油性能（）的项目之一。

• A、氧化
• B、抗爆
• C、着火
• D、燃烧

第18题：

柴油发动机能控制的燃烧时期为（）。

• A、着火迟延时期
• B、火焰散布燃烧时期
• C、后燃时期
• D、直接燃烧时期

第19题：

缩短柴油机燃烧过程着火延迟期应选择（）的燃料。

• A、十六烷值高和蒸发性好
• B、十六烷值低和蒸发性差
• C、十六烷值低和蒸发性好
• D、十六烷值高和蒸发性差

第20题：

粗暴燃烧是柴油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。

第21题：

为保证柴油在发动机中能迅速自行发火。燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的（）。

• A、十六烷值
• B、蒸发性
• C、A和B
• D、辛烷值

第22题：

第23题：