液压管路主要有导管式与孔道式两种形式，加油机与油罐之间的连接所采用导管式，液压部件内部元件之间多采用孔道式连通.
题目
液压管路主要有导管式与孔道式两种形式，加油机与油罐之间的连接所采用导管式，液压部件内部元件之间多采用孔道式连通.
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参考答案和解析
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第1题：
电路断电器按其动作后的恢复形式不同，可分为（）。
- A、手揿复位式与自动复位式
- B、电动复位式与液压复位式
- C、电动复位式与自动复位式
- D、液压复位式与自动复位式
正确答案:A -
第2题：
在双边谈判中，座次安排主要有（）与（）两种形式。
- A、面对式
- B、圆桌式
- C、横桌式
- D、竖桌式
正确答案:C,D -
第3题：
自动变速器主要有液力变矩器和（）两种结构型式。
- A、电控式
- B、液压式
- C、无级钢带式
正确答案:C -
第4题：
加油机的管线与油罐连接的原则是什么？
正确答案:无论使用现场有何具体限制都应遵循一个油罐、一个底阀、一条管道对一台加油机。 -
第5题：
油罐呼吸阀按其结构和压力控制方式可分为重力式和（）两种。
- A、液压式
- B、弹簧式
- C、单出口
- D、双出口
正确答案:B -
第6题：
自感式有（）式和（）式。以上每种形式又可再分为（）式与（）式两种结构。
正确答案:闭路变隙；开路螺线管；单线圈；差动 -
第7题：
在高压管路中有两种形式的盲板：即法兰盖式盲板和插入式无孔透垫式盲板。（）
正确答案:正确 -
第8题：
全液压式动力转向装置和一般的液压式动力转向装置的区别在于：转向器与油缸之间没有任何机械连接，只有（）。
- A、油管相连
- B、拉杆连接
- C、电磁阀连系
- D、结合成一体
正确答案:A -
第9题：
由于电动与液压系统所组成的装置的作用，使制动器产生制动作用，称为（）式制动器。
- A、带式
- B、电磁式
- C、电磁——液压
- D、液压式
正确答案:C -
第10题：
液压控制阀的管式连接是通过法兰与管路连接组成系统。
正确答案:错误 -
第11题：
多选题在双边谈判中，座次安排主要有（）与（）两种形式。A面对式
B圆桌式
C横桌式
D竖桌式
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题自动变速器的液力变矩器，其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外，还有柔性锁止，主要有（）及（）两种形式。正确答案： 硅油式粘性锁止,行星排动力分流解析： 暂无解析 -
第13题：
我国木架建筑的结构体系主要有穿斗式与抬梁式两种。
正确答案: 穿斗式特点：用穿枋把柱子串联起来，形成一榀榀的房架；檩条直接搁置在柱头上；在沿檩条的方向，再用斗枋把柱子串联起来。由此形成了一个整体框架。
抬梁式特点：柱上搁置梁头，梁头上搁置檩条，梁上再用矮柱支起较短的梁，如此层叠而上，梁的总数可达3~5根。当柱上采用斗拱时，则梁头搁置与斗拱上。
两者的比较：相比之下，穿斗式木构架用料小，整体性强，但柱子排列密，只有室内空间尺度不大时（如居室，杂屋）才能使用；而抬梁式木构架可采用跨度较大的梁，以减少柱子的数量，取得室内较大的空间，所以适用于宫殿，庙宇等建筑。因此，南方的一些庙宇，厅堂也多混合适用这二者。 -
第14题：
多边谈判的座次安排主要有（）两种形式。
- A、自由式
- B、圆桌式
- C、主席式
- D、横桌式
正确答案:A,C -
第15题：
加油机各部件之间的导管连接，分刚性和柔性两种。
正确答案:正确 -
第16题：
现场上，常见的柴油机汽缸套形式有（）与湿式两种形式。
- A、干式
- B、底座式
- C、隧道式
- D、风冷式
正确答案:A -
第17题：
自动变速器的液力变矩器，其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外，还有柔性锁止，主要有（）及（）两种形式。
正确答案:硅油式粘性锁止；行星排动力分流 -
第18题：
按液压支架与围岩的相互作用关系进行分类，将液压支架分为（）式、（）式、（）式三种形式
正确答案:支撑；掩护；支撑掩护 -
第19题：
液压式动力转向装置按液流形式分常压式和（）两种。
- A、高压式
- B、静压式
- C、常流式
- D、动压式
正确答案:C -
第20题：
在双管路制动系统中，所有行车制动器的（）管路分属两个彼此隔绝的管路。
- A、气压或鼓式
- B、液压或盘式
- C、鼓式或盘式
- D、气压或液压
正确答案:D -
第21题：
液压控制阀按连接方向可分为管式连接和板式连接两种。
正确答案:错误 -
第22题：
油罐着火时，应启动泡沫消防泵，用空气泡沫灭火，并将该油罐与连接的管路解列。
正确答案:正确 -
第23题：
判断题自动操纵系统可按控制的形式分为液压液控式和电控液压式两种。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析