A6001为何要冷却？
题目
A6001为何要冷却？
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参考答案和解析
正确答案:
因添加剂熔点较低，而粉料温度较高，所以先要对粉料进行冷却，同时混合器螺杆转动时产生热量除去。这样才会使添加剂处于较低的温度，进而均匀地分散到粉料中，以免熔化结块。
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第1题：
连铸生产过程中为何要设二冷？二次冷却的主要作用有哪些？
正确答案: ①由于钢水通过结晶器后在结晶器内的钢水仅凝固了20%左右，从结晶器拉出来的铸坯中心仍然是高温钢水，边运行边凝固，结果形成一个很长的液相穴。
②为使铸坯继续凝固，从结晶器出口到拉矫机长度内设置一个喷水冷却区，即“二次冷却区“。
③在二次冷却区内设有喷水系统和按弧形排列的一系列夹辊，起支撑铸坯和导向作用，使铸坯沿一定弧形轨道运行时，不致产生鼓肚变形。 -
第2题：
同步发电机为何要冷却？常用的冷却介质有哪些？
正确答案:同步发电机在运行中产生各种损耗，这些损耗转变为热能使有关部件的温度升高，加速了绝缘材料的老化，从而缩短电机的使用寿命，甚至危及到发电机的运行安全，所以需要冷却。常用的冷却介质有：风冷、水冷、氢冷。 -
第3题：
为何要装有烟机机座冷却水？
正确答案: 在烟机运作时温度过高会引起机座变形，如不及时冷却会损坏机座.故需要装有冷却水 -
第4题：
为何要设置开工冷却器，其作用是什么？何时投用？
正确答案: 黑水管线上设置开工冷却器时将气化炉与碳洗塔的黑水冷却后直接排往澄清槽，若不冷却，则黑水温度过高，进入澄清槽后影响沉降效果。其主要用于开停车阶段，在开车时，当压力小于1.0MPa之前，黑水无法进行闪蒸，黑水都是通过E1401直接排往澄清槽，在停车时，当压力降至1.0MPa后，黑水排往澄清槽，直到压力泄压完为止。在正常运行时，当闪蒸系统出现较大故障时，需要长时间来解决故障时，可先将黑水切往开工冷却器，为检修争取时间。 -
第5题：
钢管冷却时，冷床为何倾斜布置？
正确答案:为了使钢管冷却均匀，不产生弯曲，一般钢管冷床多被做成沿前进方向往上倾斜（斜度为2％左右）的台架，并用带钢性拨爪的链式托运机拖运。由于台架是向上倾斜的，所以钢管在行进过程中会靠着拨爪的侧面旋转上行，从而使钢管得到均匀冷却。 -
第6题：
目前为何大型汽轮机均采用快速冷却技术？
正确答案: 随着大型汽轮机参数、容量及其保温材料性能的提高，汽轮机停机后，冷却时间大大加长。通常300MW汽轮机正常或紧急停机时，依靠自然冷却，冷却时间过长，直接影响检修工期的充分利用和机组的投运率。快速冷却技术大大缩短了停机冷却的时间，在目前我国电力资源较紧缺的情况下，具有重大的直接和间接的经济效益。 -
第7题：
为何要采用叶片冷却技术？
正确答案: 现代燃气轮机除了要采用耐高温材料制造叶片外，更重要的是采用叶片冷却技术：引入空气从内部冷却空心的叶片，可使叶片在实际温度高于材料许可值的燃气包围下，本身温度仍低于材料的许可值而安全工作。这样就能在已有的高温材料基础上更多地提高燃气初温，从而有效地提高燃气轮机效率。因此，发展冷却叶片和提高冷却效果，是提高燃气轮机效率的一条重要途径。 -
第8题：
冷却水温度为何不能过高？
正确答案: 会使被吸入的可燃混合气因受热膨胀而密度下降，使发动机动力性和经济性变坏。各部机件会因过热膨胀而破坏机件原来正常的配合间隙。导致摩擦阻力增加，零件磨损加剧，强度降低，严重时会引起烧蚀甚至卡滞，使发动机停止运转。还会引起润滑油变稀，粘度降低和变质，油膜不易保持而加速零件磨损。 -
第9题：
问答题用平挤逐次双向拉伸法成型PP薄膜时，挤出的厚片为何要急冷？冷却后的厚片在拉伸前为什么又要预热？正确答案： 先纵拉后横拉成型聚丙烯双轴取向膜时，挤出机经平缝机头将塑料熔体挤成厚片，厚片立即被送至冷却辊急冷（用于双向拉伸的厚片应是无定形的，工艺上为达到这一要求，对聚丙烯、聚酯等结晶性聚合物所采取的方法是将离开口模的熔融态厚片实行急冷。）。
冷却定型后的厚片经预热辊加热到拉伸温度后，进入到粘弹态的二次加工温度范围内，被引入具有不同转速的一组拉伸辊进行纵向拉伸，达到预定纵向拉伸比后，膜片经过冷却；即可直接送至拉幅机（横向拉伸机）。在拉幅机内经过预热、横拉伸、热定型和冷却作用后离开拉幅机，再经切边和卷统即得到双向拉伸膜。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题贫油为何要冷却？富油为何要加热？正确答案： 贫油是用来送往洗苯塔吸收煤气中的粗苯的。贫油最适宜温度应在20~30℃范围内，此时对回收苯有利。因此对脱苯后的贫油应进行换热冷却。
对富油加热的目的是要利用洗油与粗苯沸点不同的特点分离洗油和粗苯。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题空气上升为何冷却？又为何发生凝结？正确答案： 空气的冷热程度只是一种现象，它实质是上是空气内能大小的表现。当空气获得热量时，其内能增加，气温也就升高；反之，空气失去热量时，内能减少，气温也就随之降低。在空气中水汽含量不变，气压一定下，空气冷却达到饱和时的温度，此时的空气称为饱和空气，达到最大水汽压，超过这个限度，水汽就要开始凝结。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题烧嘴冷却水分析指标为何，意义如何？正确答案： 烧嘴冷却水CO分析正常值为0，此分析的目的主要为监测烧嘴冷却水盘管的损坏情况，一旦测出有CO存在，则说明冷却盘管有合成气泄漏，盘管有裂纹。解析： 暂无解析 -
第13题：
贫油为何要冷却？富油为何要加热？
正确答案: 贫油是用来送往洗苯塔吸收煤气中的粗苯的。贫油最适宜温度应在20~30℃范围内，此时对回收苯有利。因此对脱苯后的贫油应进行换热冷却。
对富油加热的目的是要利用洗油与粗苯沸点不同的特点分离洗油和粗苯。 -
第14题：
洗涤塔的冷却海水排海出口为何要设在轻载水线3m以下？
正确答案:因为洗涤塔的正常工作压力是35kpa，所以设在轻载水线3m以下可以防止洗涤塔内的气体溢出海面。 -
第15题：
溶剂为何要再生？为何采用减压再生？
正确答案: 溶剂在使用中和空气接触易氧化，在高温下生成有机酸，导致腐蚀设备，堵塞塔板，影响抽提效果，所以要进行再生.因为环丁砜常压下的沸点大于分解温度，无法将其进行蒸馏，利用沸点随压力降低而下降的性质，采用减压再生方法。 -
第16题：
热水袋、冰袋为何要灌入1/2～1/3满？为何要排尽空气？为何要套步套？
正确答案: ①如灌注过满，则袋成球型，与敷部接触面积小而影响疗效；过度充盈使袋内张力增大，使患者感觉坚硬不适，且稍加外力易胀裂破损。
②空气具有隔温作用，如袋内气体为驱尽，会影响冷或热的传导。
③为了防止病人皮肤直接接触而致烫伤或冻伤。布类透气性好，用布套可避免橡胶制品对皮肤的刺激，并有吸水作用，使病人感觉舒适。另外，布套具有保护作用，可延长热水袋或冰袋的使用寿命，还便于清洁消毒。 -
第17题：
重新浇铸轴瓦乌金，怎样使铸体自下而上地逐渐冷却下来？为何要用这样的冷却方式？
正确答案: 轴承合金加热到浇铸温度后，用木棒搅匀，拨开浮在表面上的木炭再进行浇铸，浇铸时应连续浇完不得间歇。浇铸完毕之后，要立即在铸模上部堆一些热木炭或用气焊嘴加热，使整个铸体自下而上冷却，这样可使杂质和气体聚于最后硬化的浇口部位内，凝固后还应静置8h，再进行下道工序。 -
第18题：
烧嘴冷却水分析指标为何，意义如何？
正确答案:烧嘴冷却水CO分析正常值为0，此分析的目的主要为监测烧嘴冷却水盘管的损坏情况，一旦测出有CO存在，则说明冷却盘管有合成气泄漏，盘管有裂纹。 -
第19题：
机泵冷却水为何不能中断？
正确答案: A.冷却水一旦中断，就无法控制泵的温升，引起轴承箱温度迅速升高以至轴承发热损坏，造成抱轴、跳闸、损坏设备。
B.端封冷却不中断，使密封件摩擦发热，损坏而漏油。 -
第20题：
问答题冷却机为何要采用厚料层操作？正确答案： （1）提高入窑炉风温；（2）增加热回收；（3）减轻物料离析对冷却效果的影响。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题硅酸盐水泥熟料烧成后要进行冷却的目的是什么？为何生产实践中要采用急速冷却？正确答案： 熟料冷却的目的：改善熟料质量与易磨性；降低熟料的温度，便于运输、储存、和粉磨；回收热量，预热二次空气，降低热耗、提高热利用率。急速冷却熟料的优点：急冷能防止或减少β-C2S转化成γ-C2S；急冷能防止或减少C3S的分解；急冷能防止或减少MgO的破坏作用；急冷使熟料中C3A结晶体减少；急冷熟料易磨性提高。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题为何要采用叶片冷却技术？正确答案： 现代燃气轮机除了要采用耐高温材料制造叶片外，更重要的是采用叶片冷却技术：引入空气从内部冷却空心的叶片，可使叶片在实际温度高于材料许可值的燃气包围下，本身温度仍低于材料的许可值而安全工作。这样就能在已有的高温材料基础上更多地提高燃气初温，从而有效地提高燃气轮机效率。因此，发展冷却叶片和提高冷却效果，是提高燃气轮机效率的一条重要途径。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题热水袋、冰袋为何要灌入1/2～1/3满？为何要排尽空气？为何要套步套？正确答案： ①如灌注过满，则袋成球型，与敷部接触面积小而影响疗效；过度充盈使袋内张力增大，使患者感觉坚硬不适，且稍加外力易胀裂破损。
②空气具有隔温作用，如袋内气体为驱尽，会影响冷或热的传导。
③为了防止病人皮肤直接接触而致烫伤或冻伤。布类透气性好，用布套可避免橡胶制品对皮肤的刺激，并有吸水作用，使病人感觉舒适。另外，布套具有保护作用，可延长热水袋或冰袋的使用寿命，还便于清洁消毒。解析： 暂无解析